Transportation Composites Markt wird von Harz (Thermoset, Thermoplastic), Durch Herstellungsprozess (Compression Molding, Injection Molding, Resin Tra....
Marktgröße in USD Bn
CAGR12.73%
Studienzeitraum | 2024 - 2031 |
Basisjahr der Schätzung | 2023 |
CAGR | 12.73% |
Marktkonzentration | Medium |
Wichtige Akteure | Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Jushi Group, Toray Group, Teijin GmbH, Solvay S.A und unter anderem |
Der Transportverbundmarkt wird geschätzt auf USD 45,75 Bn in 2024 und wird voraussichtlich erreichen 105,85 USD Bn von 2031Wachstumsrate (CAGR) von 12,73% von 2024 bis 2031. Die steigende Nachfrage nach leichten und kraftstoffeffizienten Fahrzeugen in großen Branchen wie Automobil, Luft- und Raumfahrt und Verteidigung treibt den Bedarf an fortschrittlichen Transportverbundwerkstoffen an.
Markttreiber - steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen aufgrund einer erhöhten Kenntnis der Reduzierung von Emissionen
Mit dem erhöhten Fokus auf die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen auf der ganzen Welt hat sich die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in der jüngsten Vergangenheit deutlich erhöht. Die Menschen bemühen sich in ihrer eigenen Fähigkeit, zur Minimierung ihrer CO2-Fußabdrücke beizutragen.
Frühanwender von Elektrofahrzeugen wurden im Vergleich zu Verbrennungsmotorfahrzeugen durch die minimalen Betriebskosten und Wartungsarbeiten stark motiviert. Die soziale Akzeptanz von Elektrofahrzeugen hat sich im Laufe der Zeit verbessert, da immer mehr Menschen, die auf EVs wechseln, andere signalisieren, dass Elektro die Zukunft der Mobilität ist.
Auch haben die Fortschritte in der Batterietechnologie das Fahrangebot von EVs erhöht, das eine längere Strecke ermöglicht hat und das Vertrauen der Menschen in sie weiter verstärkt. Dies soll die Produktion von EVs vorantreiben und damit das Wachstum des Transportverbundmarktes vorantreiben.
Markttreiber - Fortschritte in der Composite Materials Technology Bereitstellung von Gewichtsreduktion und Effizienz in EV
Kontinuierliche FuE-Bemühungen verbessern Verbundwerkstoffe hinsichtlich der technischen Leistungsfähigkeit und Fertigungsfähigkeit, die ihre Anwendungen erweitern.
Bei Elektrofahrzeugen spielen Transportverbunde eine wichtige Rolle, indem sie zwei große Herausforderungen überwinden – Gewichtsreduktion und längere Fahrstrecke. Autohersteller haben begonnen, Composites in Außenkörperplatten, Chassis, Sitze usw. zu verwenden, um EVs so leicht wie möglich zu machen. Ein weiterer wichtiger Aspekt für die Kundenannahme von EVs ist die Fahrstrecke, die im Vergleich zu Benzinfahrzeugen noch als unzureichend angesehen wird. Auch Verbundwerkstoffe bieten Korrosionsbeständigkeit, die für Batteriegehäuse kritisch ist.
Fortschritte in Harzsystemen, Verstärkungsmethoden, Fertigungstechnologien haben Kohlenstofffaserverbunde erschwinglich, zuverlässig und in hohen Volumen herstellbar. Automakers sieht also Composites als das sich verändernde Material, um zukünftige Generationen von ultraeffizienten EVs mit erhöhten Reichweiten zu entwickeln.
Die Material-Nanotechnologie-Revolution wird die Verbundeigenschaften wie Zähigkeit und Wiederverwertbarkeit weiter verbessern. So wird die Stärkung ihrer Einführung in Elektrofahrzeuge für eine verbesserte Mobilität weiterhin das Wachstum des Transportverbundmarktes vorantreiben.
Marktherausforderung - Nicht-Biodegradierbarkeit und Recyclingfragen von Verbundwerkstoffen
Eine der größten Herausforderungen des Transportverbundmarktes ist die nicht biologisch abbaubare und schwer wiederverwertbare Natur von Verbundwerkstoffen. Die Fasern und Harze, die in der Composite-Herstellung verwendet werden, degradieren nicht in Deponien und bleiben für sehr lange Zeiträume in der Umgebung, ohne zu zerfallen. Dies stellt ernste Bedrohungen für die ökologische Umwelt dar, wodurch eine große Herausforderung im Transportverbundmarkt entsteht.
Zusätzlich sind Verbundwerkstoffe aufgrund der Heterogenität in der Zusammensetzung und der Bindung von Fasern mit Matrix komplex zu recyclieren. Eine technische Herausforderung ist die Trennung und Rückgewinnung einzelner Komponenten aus End-of-Life-Verbundabfällen. Die hohen Kosten und Anstrengungen im Recycling/Versorgung sind ein großer Entmutigungsfaktor für die Hersteller und Anwender. Die Vorschriften zur erweiterten Herstellerverantwortung ergänzen die Compliance-Schwierigkeiten für Unternehmen.
Die Nicht-Biodegradierbarkeit und Schwierigkeiten bei der durchführbaren Verwertung stellen somit eine Barriere für eine höhere Akzeptanz von Transportverbunden in verschiedenen Anwendungen dar.
Marktchance - Wachstum in Racing Events Fahrnachfrage nach Hochleistungsfahrzeugen mit Composite Materials
Die steigende Popularität globaler Rennsport-Events wie Formel 1, MotoGP, NASCAR etc. treibt die Nachfrage nach Hochleistungs-Rennfahrzeugen voran, die fortschrittliche Transport-Composite-Materialien verwenden, um Gewichtseinsparungen, Haltbarkeit und Designflexibilität zu erzielen. Insbesondere Kohlefaserverbunde werden zunehmend in Antriebszüge, Fahrgestelle und Karosseriepaneele von Rennwagen eingebaut, um Wettbewerbsvorteile zu erzielen.
Mit steigenden Einnahmen aus Fernsehsicht und Sponsoring machen Rennteams und Hersteller schwerere Investitionen in FuE von fortgeschrittenen Materialien, um einen Vorsprung auf Kurs zu gewinnen. Dies treibt die Nachfrage nach innovativen Transportverbunden an.
Ihre weit verbreitete Annahme auf Basis von Graswurzeln erhöht auch die breitere Verbundbauteil-Adoption in High-End-Verbraucherfahrzeugen mit ähnlichen Leistungs- und Designvorteilen. Die blühende Rennkultur bietet somit bedeutende Perspektiven für den Transportverbundmarkt.
Materialinnovation - Eine der erfolgreichsten Strategien, die von den großen Akteuren angenommen wurden, war kontinuierliche Investitionen und Innovation in der Materialwissenschaft, um überlegene Materialien zu entwickeln. So entwickelte Toray sein kohlenstofffaserverstärktes thermoplastisches Harz, das gegenüber Aluminium 40 % höhere Festigkeit und 30 % leichter Gewicht bietet. Dies eröffnete neue Anwendungen in Elektrofahrzeugen und Flugzeugen.
strategische Partnerschaften - Die Spieler haben strategische Kooperationen mit OEMs gebildet, um Zugang zu neuen Anwendungen und Märkten zu erhalten. So hat Hexcel im Jahr 2020 mit BMW zusammengearbeitet, um kohlenstofffaserverstärkte Pkw zu entwickeln. Dadurch wurde ein fertiger Kunden- und Marktzugang für seine Materialien gewährleistet.
M&A-Aktivitäten - Unternehmen haben ihre Technologie- und Produktionskapazitäten durch gezielte Akquisitionen erweitert. Zum Beispiel hat Toray im Jahr 2019 TenCate erworben, um Zugang zu fortschrittlichen Materialien und damit verbundenen Technologien zu erhalten, um eine größere Transportpaste zu erfassen. Solche Akquisitionen unterstützten die Marktherrschaft.
Trends im Fokus - Hauptakteure orientieren ihre FuE-Investitionen und -Produktionen an, um auf Wachstumstrends im Bereich Leichtbau und Nachhaltigkeit zu kapitalisieren. So widmet Hexcel Ressourcen zur Entwicklung von kohlenstoffarmen und grünen Materialien, um den Schalter in Richtung Elektrofahrzeuge zu nutzen.
Insights, By Resin: Stärke und Haltbarkeit Antrieb Thermoset Dominance
Im Hinblick auf Harz wird erwartet, dass das thermofixe Segment im Jahr 2024 einen Marktanteil von 55,3 % ausmacht, der seinen Eigenfestigkeits- und Haltbarkeitsvorteilen gegenüber Thermoplasten entspricht. Thermosets weisen eine hohe Wärmebeständigkeit und eine größere Formstabilität auf, wodurch sie besser für Anwendungen geeignet sind, die Teile benötigen, um ihre Form zu erhalten und hohen Temperaturen über die Lebensdauer des Produktes standzuhalten.
Ihre molekulare Struktur verwandelt sich während des Härtungsprozesses unwiderruflich und verriegelt sie in eine starre Konfiguration, die der Verformung widersteht. Härte und Thermostabilität haben ihre breite Nutzung in Bereichen ermöglicht, die eine dauerhafte Leistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen erfordern. Dies treibt einen wichtigen Trend im Transportverbundmarkt.
Darüber hinaus bieten Thermosets auch eine stärkere Haftung in Transportverbunden, was dünne und leichte Designs ermöglicht. Ihr ausgehärteter Zustand ermöglicht es, Thermosets leicht zu komplexen geometrischen Formen für komplizierte Lastaufnahmeanwendungen zu formen. Da Transportinfrastruktur und Fahrzeuge weiterhin höhere Festigkeits-zu-Gewichts-Verhältnisse und Betriebsfestigkeit erfordern, bleiben thermofixe Harze das Stapeltransport-Verbundmaterial in allen Branchen.
Insights, nach Fertigungsprozess: Kompressionsform optimiert die Fertigungsfähigkeit
Im Hinblick auf das Herstellungsverfahren wird das Pressformverfahren bis 2024 auf 48,3 % des Verkehrsverbundmarktes projiziert. Dies ist vor allem auf seine Vielseitigkeit und Fähigkeit, die Manufakturabilität zu optimieren. Die Pressform zeichnet sich durch eine effiziente, kostengünstige Herstellung von großen, hohlen und komplizierten Verbundteilen aus.
Determinismus und Wiederholbarkeit Streamline-Automatisierung auf Produktionslinien für hochvolumige Bauteilfertigung. Kompressionsformteil bietet auch kurze Zykluszeiten und minimale Verschwendung gegenüber anderen Transportverbundformtechniken. Seine geschlossene Formkonzeption reduziert die Styrolemissionen und sorgt für Faserverteilung und Harzmischung für gleichbleibende Teilequalität.
Insights, Nach Transportart: Straßennachfrage treibt Wachstum in Verkehrsverbunden an
In Bezug auf den Transporttyp tragen die Straßen den höchsten Anteil des Transportverbundmarktes im Jahr 2024. Es ist auf ein immenses projiziertes Wachstum in der Infrastrukturentwicklung und in der Automobilindustrie weltweit zurückzuführen. Da Straßen, Autobahnen und Brücken über die Regionen hinweg altern, werden sich Wartungs- und Expansionsprojekte stark auf leichte, aber langlebige Verbundwerkstoffe verlassen.
Transportverbunde bieten Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung der Lebensdauer der Infrastruktur gegenüber herkömmlichen Materialien. Verbundwerkstoffe ermöglichen innovative Designs und Stile, die moderne Leistungs- und Emissionsziele erfüllen. Ihre Verwendung in Außenkörperpaneelen, Antriebswellen und Unterkörperschilden hilft, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienzstandards zu verbessern.
Neben Pkw bewegen sich Nutzfahrzeuge auch in Richtung Transportverbunde für erhöhte Nutzlast und Lebensdauer. Weltweiter Ausbau des Straßennetzes und die Automobilnachfrage werden über mehrere Jahrzehnte ein kontinuierliches Wachstum des Verkehrsverbundmarktes hervorrufen.
Zu den wichtigsten Akteuren des Transportverbundmarktes gehören Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Jushi Group, Toray Group, Teijin Ltd, Solvay S.A SGL Group, Owens Corning, Hexcel Corporation, Gurit Holding AG und Royal DSM.
Transport Composites Markt
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Wie groß ist der Transportverbundmarkt?
Der Transportverbundmarkt wird im Jahr 2024 auf USD 45,75 Bn geschätzt und soll bis 2031 USD 105,85 Bn erreichen.
Was sind die wesentlichen Faktoren, die das Wachstum des Transportverbundmarktes behindern?
Nicht-biologische Abbaubarkeit und Recycling von Verbundwerkstoffen, Rohstoffknappheit und Preisvolatilität sind die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Transportverbundmarktes behindern.
Was sind die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum der Transportverbunde vorantreiben?
Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen durch ein erhöhtes Bewusstsein für die Verringerung von Emissionen und Fortschritten in der Verbundwerkstofftechnologie sind die wichtigsten Faktoren, die den Transportverbundmarkt antreiben.
Welches ist das führende Harz im Transportverbundmarkt?
Das führende Harzsegment ist thermofixiert.
Welche sind die wichtigsten Akteure, die im Transportverbundmarkt tätig sind?
Mitsubishi Chemical Holdings Corporation, Jushi Group, Toray Group, Teijin Ltd, Solvay S.A SGL Group, Owens Corning, Hexcel Corporation, Gurit Holding AG und Royal DSM sind die wichtigsten Akteure.
Was wird das CAGR des Transportverbundmarktes sein?
Die CAGR des Transportverbundmarktes wird von 2024-2031 auf 12,73% prognostiziert.