航空機の座席市場は、航空機の種類(商業航空機、ビジネスジェット、地域航空機、輸送航空機)、クラス(エコノミークラス、プレミアムエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス)、コンポーネント(アクチュエータ、構造、泡、電気継手)によってセグメント化されています。 、その他)、座席タイプ(9g座席....
マーケットドライバー - 上昇の乗客 グローバルな航空交通
グローバル化が本格的に進むにつれて、国際旅行はビジネスとレジャーの両方の目的のためにはるかに頻繁になりました。 世界中の航空会社は、フリートサイズを拡大し、この成長する需要に応えるために、人気の国際路線でフライト頻度を増加させました。
主要な航空機シートメーカーは、新しい航空機の配送の需要を満たすだけでなく、既存の航空会社の艦隊のための改装プログラムに参加するだけでなく、実質的な機会に直面します。 絶えず進化する消費者の好みはまた航空機の小屋の内部のより速い更新を必要としましたり、航空機の座席市場を刺激します。 特にアジアとアフリカの新興地域における新規参入航空会社は、需要の別の著名なソースをポーズします。
全体的に、航空機業界は、シートメーカーにとって忙しい時代を先取りしないように、世界中の人々をつなぐための野心です。 航空交通の権利の解放に関する国際協力は、継続的な乗客の成長の勢いのために井戸を発生させます。 世界的な乗客の容積を増加させるこの運転者は、予期せぬ未来の航空機の座席を繁殖させる第一次触媒を維持する可能性があります。
市場ドライバー - 航空機シートの軽量材料の需要
航空機メーカーと航空会社の両方の優先順位の1つは、運用コストを削減することです。 これは航空機の操作の燃料効率を最大限に高められた焦点に導きました。 航空機の座席重量は航空機の小屋の内部のセットアップの全面的な重量への主要な貢献者です。 軽量なシート構造やコンポーネントの開発にスポットライトを当てています。
特に長い飛行段階の改良された燃料の効率の改善された回転の回転結果の全面的な航空機の作動の空の重量を下げるのに渡るより軽い座席。 いくつかの最新の航空機シートモデルは、複合構造パネル、プラスチックトリム、炭素繊維強化プラスチックを組み込んでいます。
重要なリソースは、市販の航空使用のための新しい軽量材料を認証するために、業界全体に専念しています。 そのような製品と技術の進歩により、今後数年間航空機の座席をプロッピングするドライバーが、より軽い座席の要件が残っていることを確認します。
市場課題 - 製造・部品の高いコスト
航空機の座席市場で直面している主要な課題の1つは、製造およびコンポーネントに関連する高いコストです。 航空機の座席は乗客の安全を保障するために耐久、軽量および炎-抑制材料の使用を伴います。 しかし、これらの専門材料は重要な費用で来ます。
航空規制機関による広範な認証と試験要件は、長い開発サイクルと設計検証手順に貢献し、全体的なコストを膨脹させます。 商用航空業界における利益率が大幅に向上し、航空会社の優先順位が低下し、サプライヤーからさらに低価格化が要求されます。 新たな座席技術への投資を抑止し、イノベーションを制限する費用対効果の高い圧力です。
OEMは、厳密な品質と安全基準を維持しながら、コストを削減するために、革新的なエンジニアリングと設計アプローチだけでなく、材料の代替を検討する必要があります。 サプライヤーと密接に連携し、サプライチェーンは航空機のシート市場における調達効率の確保にも役立ちます。
市場機会 - プレミアムエコノミークラスの採用の成長
航空機の座席市場で提示される主要な機会は、航空会社が提供するプレミアムエコノミークラスの人気が高まっています。 通常のエコノミークラスとビジネスクラスの間で配置されたこの中間のキャビンクラスは、主流経済と比較して、追加のレッグルーム、シート幅、および機内設備を約束しますが、低価格のポイントとビジネス。
シートメーカーは、モジュール式快適機能、人間工学に基づいたデザイン、座席型エンターテインメントシステムなど、このクラスに適した新製品の革新でこのトレンドに加わることができます。 スタンダードエコノミーまたはプレミアムエコノミー設定で構成できるマルチユースプラットフォームの開発も、より多くの販売の見込み客を開きます。 強い予想される長期成長によって、優れた経済は航空機の座席市場の有利な区分を表します。