電解装置市場 トレンド

市場ドライバー - 水素生産および貯蔵技術の巨大な投資

開発のクリーナーとグリーン燃料の代替品に急速に増加する焦点で、水素は輸送およびさまざまな産業からの排出を減らすために最も有望な選択肢の1つとして新興しています。 水素は、依然、採用の最悪の段階にあるにもかかわらず、炭素汚染を削減する世界的な努力は、将来の水素経済に必要なインフラを構築するための重要な資本を運転しています。 電解槽は、電気化学反応による水素と酸素に水を分割し、このエコシステムにおいて重要な役割を果たしています。

過去数年間にわたり、政府や大企業は、水素ハブ、実証プロジェクト、低炭素水素の生産施設の構築に向けて、数十億ドルの支援を受けています。 例えば、欧州連合(EU)は、先日、2030年までにこのフラッグシップ・イノベーション・ファンドにより、地域クリーンな水素の谷を整備するために1億ユーロを割り当てました。 ドイツ、フランス、韓国などの複数の国が、国内の電解槽や再生可能な水素容量を1億ドル超えています。 オートメーカーは、トヨタが燃料電池電気自動車を配備し、世界中の補完的な水素給油ステーションを確立するために投資する動きに参加しました。 公共部門と民間部門の両方からのそのような実質的な投資は、電気分解装置の展開を飛躍的に加速し、産業規模できれいな水素の大量供給することが期待されています。

市場ドライバ - 燃料電池電気自動車のためのEnthusiasmを成長させる

都市大気汚染を削減するために、個人輸送の高度化のための増大に伴い、ゼロエミッション燃料電池車は、政府や消費者から重要な注意を喚起しています。 いくつかのグローバルオートメーカーは、支援方針を裏返した5年以上にわたって主要な市場においてFCEVを導入する野心的な計画を発表しました。 例えば、韓国と日本は、この10年の終わりまでに、水素給油ステーションと燃料電池車両の数を大きく高めるために積極的な目標を設定しました。 同様に、欧州各国では、周辺インフラを強化するために、購買インセンティブやイニシアチブを発売しています。 この急速な政策の進歩とモデル導入時間枠は、最終的に主流の採用に達するFCEVの希望を上げています。

フィリングステーションの設立は、燃料電池車の消費者の受け入れが広く重要である。 そのため、石油会社は、必要なポンプの初期ネットワークを立ち上げるために、水素サプライヤーと提携しています。 燃料燃料調達に資する専門知識、規模、資本金が高まっています。 さらに、燃料電池やリチウムイオン電池の性能と落下コストも向上し、水素や電池での走行が可能で、より魅力的です。 オートメーカーが目標を達成する場合、電気ライザーからクリーナー水素を要求して、これらのゼロエミッション車両を燃やすと、間違いなく強力な成長が見られます。

市場課題 - 電気分解に必要な電気のコスト

現在、電解槽市場に直面する主要な課題の1つは、電気分解プロセスに必要な電気の高コストです。 電気分解は、水素や酸素に水を分割するために電気を伴って電力のかなりの量を必要とします。 電気分解の典型的な効率はおよそ70-80%です、それは多くの電気が水素の使用可能な容積を作り出すために必要であることを意味します。

多くの地域の現在の産業電気の価格によって、電気分解による水素の生産の費用は蒸気メタンの改良のような従来の生産方法によって配達を超過します。 電動リザーの市場プレイヤーが長期的に製品を経済的に実行できるようにするため、電力のコストは大幅にダウンする必要があります。

これは、電解技術の大量商用化を阻害する電解槽市場で最も大きいロードブロックの1つです。 細胞の設計および材料技術を改善し、電気分解の間にエネルギー効率を高め、最終的に全体的な生産コストを削減するためにかなりの研究および投資はまだ必要です。

市場機会 - ガソリンから電気自動車へのシフトは成長の可能性を提供します

従来のガソリン車から電気自動車への移行は、電解槽市場での大きな機会を提供します。 電気自動車が主流になるにつれて、輸送燃料として水素を生成し、供給するインフラの必要性が高まっています。

燃料電池電気自動車(FCEV)に必要な水素を、風や太陽光などの再生可能エネルギー源を用いて発電することができます。 大規模な水素生産に適した電解槽を作る電解槽市場プレイヤーに大きな可能性を生み出します。

商用スケールスタンドで効率的な製品を届けることができる電解槽メーカーは、非常に利益をもたらします。 政府が支援政策を導入し、FCEVモデルを立ち上げるなど、今後数年で需要が大幅に拡大する可能性があります。 この新しい需要を供給するために自分自身を配置することにより、, 電解槽市場プレーヤーは、高成長を楽しむための主要な機会を持っています.