コンテナ船市場 サイズ - 分析
市場規模（米ドル） Bn
CAGR5.7%
| 調査期間 | 2024 - 2031 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 5.7% |
| 市場集中度 | High |
| 主要プレーヤー | 中国コスコ 配送株式会社 リミテッド, CMA CGMのS.A., MSC地中海配送会社S.A., マエスク, ハパグロイドAG その他 |
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コンテナ船市場 トレンド
市場ドライバー - 港湾におけるインフラ整備の増加
ポートは、コンテナの処理とトランスシップメントのための仲介手数料として、海上サプライチェーンにおける重要な役割を果たしています。 コンテナ化された貨物の増量をサポートするために、主要な取引国のポートは、大容量の拡大と近代化プログラムに埋め込まれています。 ディープドラフトバース、ハイテク貨物処理装置、広大なコンテナヤードを備えた最先端のコンテナターミナルを開発。
コンテナフリート市場は、コンピュータ化されたターミナルオペレーティングシステムを搭載した自動ターミナルの開発を目撃しています。 これらは、コンテナ艦隊の迅速な変化を保証します。 専用の内陸路とレール/道路の連結も、コンテナフリート市場の成長を著しくサポートできる、ヒントランド接続を改善するためにアップグレードされています。
また、コンテナの修理、詰め物/配送、および倉庫などの付加価値サービスを調整する物流ハブにも複数のポートが組み込まれています。 メーカーは、これらのポート中心の産業クラスターに依存して、サプライチェーンを最適化します。 ポートインフラの開発は、メインライン東西取引ルート上に展開されている大きな船舶でペースを維持しています。 今後数年間の主要なコンテナのフリート市場動向を牽引します。
市場機会 - IoT、オートメーション、GPSトラッキングなどの技術イノベーション
コンテナフリート市場は、継続的な技術革新から有意に利益をもたらすために表彰されます。 モノのインターネット(IoT)ソリューション、自動化技術、高度なトラッキングシステムを統合することで、運用の最適化とコストの削減を実現します。 コンテナや船舶に設置されたIoTセンサーは、温度、湿度などの重要なパラメータを監視し、貨物の安全と品質を確保することができます。
クレーンの自動化とロボットの活用によるロード/アンロードの自動化により、人的ミスを最小限に抑えながら効率性を向上させることができます。 コンテナと船舶の高度なGPS追跡は、資産運用、ポート/容器間の調整、貨物のセキュリティと盗難防止を向上するのに役立つリアルタイムの場所の更新を提供します。
これらの新しい技術の採用により、フリートオペレータはリモートで操作を監視し、メンテナンスのニーズを予測し、プロセスを合理化し、顧客体験を向上させることができます。 これにより、コンテナフリート市場における企業のための容量利用と顧客保持の向上による、運用コストの低減と収益の高まりを実現できます。
主要プレーヤーが採用した主な勝利戦略 コンテナ船市場
戦略的買収と統合: : : 競合他社との買収や合併は、プレイヤーがフリート容量のスケールアップと拡大を支援しました。 例えば、2016年、Maerskラインがハンブルク・スドを買収し、最大のコンテナ輸送会社となりました。 車両サイズは、約50%から約4,000,000 TEUに増加しました。
艦隊の近代化と最適化: 大手企業は、新しい、より大きく、燃費効率の高い船舶に投資しています。 また、経路やネットワークの最適化により、容量の活用が向上します。 たとえば、K-Line、MOL、NYKのネットワークを統合することで、2018年にOcean Network Express(ONE)が形成されました。この統合により、プレイヤーのフリート活用が向上しました。
技術の採用: : : IoT、テレマティクス、分析、自動化などの高度な技術は、フリート性能と顧客体験を向上させることができます。 例えば、MarineTrafficのような企業からのフリートテレマティクスソリューションは、リアルタイムの場所、速度、船舶の状態を提供します。
戦略的パートナーシップ: コラボレーションは、企業が容量ギャップとネットワークホールを接続するのに役立ちます。 たとえば、Hapag-Lloyd、ONE、Yang Ming、HMM で構成されるThe Alliance は、2017 年に結成されました。
セグメント分析 コンテナ船市場
Insights、タイプ別:グローバルトレードボリュームを増加させるドライコンテナフリートウィットネス高需要
タイプの面では、ドライコンテナセグメントは2024年のコンテナフリート市場の58.6%のシェアを占めることが予想されます。 ドライコンテナは、さまざまな業界における広範な使用量に対する総コンテナ艦隊の一括を表しています。 グローバルな貿易が年々増加するにつれて、ドライコンテナは長距離にわたって一般貨物の輸送に一貫した需要を経験します。
ドライコンテナは、海外出荷時の保護を提供しながら、非鮮明なパッケージアイテムの効率的なローディングとアンロードを可能にします。 サプライチェーン、ドライコンテナは、異なる船舶と道路貨物の構成と容易に交換可能です。 この相互運用性は、物流を合理化し、荷主の輸送コストを削減します。
eコマースを成長させることは、コンテナフリート市場でのドライコンテナ出荷量を運転する別の要因です。 世界的な消費と新興国が物流インフラを近代化し、ドライコンテナの需要は着実に拡大するように設定されています。 多様なサプライチェーンノードとの汎用性と互換性により、ドライコンテナのポジションを最も重く展開するインターモーダルコンテナフリートとして隠します。
追加の洞察 コンテナ船市場
- 2022年、世界801,800台に達した2022年で、グローバルタンクコンテナ船が増加しました。
- 造船所は、2023年に2億トンのTEU(20フィートの等価単位)を記録し、2015年に納入した1.7万トンのTEUの過去の記録を伝えました。
- 食品や医薬品の温度制御輸送の需要が高まっているため、リーフアコンテナはますます重要になっています。
- アジア・パシフィックは、2023年にコンテナ・フリート市場において、主に港湾インフラの整備と冷凍貨物コンテナの需要増加に大きく貢献しました。
- 北米は、世界的な貿易と出荷における高度な技術の採用により、コンテナフリート市場における急速な成長を目撃する見込みです。
競合の概要 コンテナ船市場
コンテナフリート市場で動作する主要なプレーヤーは、中国COSCO配送株式会社、CMA CGM S.A.、MSC地中海配送会社S.A.、Maersk、Hapag-Lloyd AG Evergreen Marine Corporation、Matson Inc.、Ocean Network Express Pte. Ltd.、Orient海外コンテナラインリミテッド、Pacific International Lines Pte. Ltd.、Unifeeder A/S(DP World)、Wan Hai Lines Ltd.、Ming Marine Transport、Ming Marine Corporation、Ming Co.、Ming Marine Co.、Ming Co. Ltd.、Ming、Mai、Mai、Mai、Ming、Mai、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Ming、Mai、Ming、Mai、Mai、Ming、Ming、 マリン株式会社、川崎汽船株式会社
コンテナ船市場 リーダー
- 中国コスコ 配送株式会社 リミテッド
- CMA CGMのS.A.
- MSC地中海配送会社S.A.
- マエスク
- ハパグロイドAG
コンテナ船市場 - 競合関係
コンテナ船市場
(大手プレーヤーが支配)
(多くのプレーヤーが参入し、競争が激しい。)
最近の動向 コンテナ船市場
- 2024年5月、ギリシャの運送会社であるThenamarisは、47人のタンカーおよび25のバルクキャリアを含む87の容器のための通信およびデータ サービスを高めるために船の艦隊にStarlinkの結合を、配りました。 この展開は、運用効率と乗組員の福利厚生を両立させることで、よりコミュニケーションが向上し、乗組員のデータ量が増加する見込みです。
- 2024年4月、Hapag-Lloydは、約3百万のコンテナ艦隊に実装されている「ライブポジション」と呼ばれるリアルタイム追跡システムを開始しました。 このイニシアチブは、Hapag-Lloyd 初のコンテナ輸送ラインで、ドライコンテナ専用のフリートワイドトラッキング製品を提供します。
- 9月2023日、MSC 地中海の運送会社S.A.は、ハンバーガー・ハフェン・ウン・ロジスティック・アクティエンセルスチャフト(HHLA)との戦略的パートナーシップを締結しました。 このパートナーシップは、ハンブルク市が50.1%の株式を保持する合弁会社として構築され、MSCはHLAの株式の49.9%まで取得することを目指しています。
- 2023年7月、Maersk Lineは世界初のカーボンニュートラルメタノール系コンテナ船「ローラ・ミューズク」を発売しました。 この船は、持続可能な輸送慣行につながるために、同社の努力で重要なマイルストーンをマークし、グリーンメタノールにメイドの航海を完了しました。
コンテナ船市場 セグメンテーション
- タイプ別
- 乾燥した容器
- リーフアコンテナ
- タンク容器
- 特別な容器
- 用途別
- 自動車産業
- 石油・ガス
- フード
- 鉱山および鉱物
- 農業農業
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Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。
よくある質問 :
コンテナフリート市場はどれくらいの大きさですか?
コンテナフリート市場は、2024年のUSD 13.36億で評価され、2031年までにUSD 19.7億に達すると予想されます。
コンテナフリート市場の成長を妨げる重要な要因は何ですか?
高資本投資、高い運用コスト、および厳しい規制の制限拡大は、コンテナフリート市場の成長を妨げる主要な要因です。
コンテナのフリート市場成長を促進する主要な要因は何ですか?
グローバル貿易とグローバル化の急速な成長とポートでのインフラ開発の増加は、コンテナフリート市場を牽引する主要な要因です。
コンテナフリート市場における主要なタイプは?
主要なタイプ区分は乾燥した容器です。
コンテナフリート市場で動作する主要なプレーヤーはどれですか?
中国コスコ 運送株式会社、CMA CGM S.A.、MSCの地中海の運送会社S.A.、Maersk、Hapag-Lloyd AG Evergreenの海兵隊員株式会社、Matson Inc.のオーシャン・ネットワークの急流のPte.株式会社、オリエントの海外容器ライン限定、太平洋の国際線のPte.株式会社、Unifeeder A/S (DPの世界)、ワン・ハイライン株式会社、ヤン・ミンの海兵隊員の輸送株式会社、ZHMの統合の運送サービス株式会社、SimのOtsuung S.KのMは、商人商人参を貯えました。 マリン株式会社、川崎汽船株式会社 主要選手である。
コンテナフリート市場のCATGとは?
コンテナフリート市場におけるCAGRは、2024-2031年から5.7%となる予定です。