電気建設機械市場 トレンド

市場ドライバ - 政府の奨励の採用

近年、より環境にやさしい電気工事装置への移行が勢いを増しています。 世界の多くの政府が建設産業における電気機械の採用を促進するために補助プログラムを導入し始めました。 建築活動が環境や気候変動に大きな影響を及ぼしていることを認識しています。 そのため、メーカーやお客さまが電力供給オプションにシフトすることで、排出削減目標に貢献できます。

いくつかの魅力的な補助金制度は、請負業者やビルダーにとってより手頃な価格で電気機器を作った。 ほとんどのインセンティブ カバーは、価格だけでなく、電気建設機器市場成長のために重要な充電インフラのインストールを購入します。

オリジナルの機器メーカーは、新しい電気モデルを広くテストし、大量にそれらを生成するためのより大きな自信を持っています。 補助金は、電気技術の投資に対するリターンに関するリスクと安心メーカーを緩和するのに役立ちます。 時間をかけて、より堅牢なサポートスキームと、より競争力のある総所有コストで、採用率はより強いペースでピックアップすることが期待されます。

市場ドライバ - コスト節約ドライブの採用をロングラン

現在、電気工事設備の稼働コストが高まっていますが、機械のライフサイクルに比べ、ディーゼルやガス発電量が大幅に下がります。 電動モーターは、燃焼エネルギーの90%以上が、燃料エンジンの約30%の運動電力対に変換するため、内部エンジンよりも大幅に効率的です。

メンテナンスの必要性は、エンジンよりもはるかに少ない可動部品を持っている電気パワートレインのためのはるかに少ないです。 電気自動車は、機器の故障や故障に伴うコストを削減し、生産性を高め、コストを削減する、より少ないスケジュールダウンタイムを持っています。 Fewer の液体は研修会の支出をもっと最小にします。

技術の進歩および生産のスケールによる上面の報酬は縮まります。 つまり、総支出は、一般的に15〜20年にわたる所有権サイクル内のディーゼルの同等のものよりも匹敵するであろう。 従って所有権の合計の費用は電気解決の利益の成熟および電気構造装置の市場のサイズとして次第に電気化を強く支持します費用は更に落ちることを可能にします。

市場課題 - 従来の機械と比較して、電気機器の耐久性と長寿に関する懸念

電気建設機械市場が直面する重要な課題の一つは、電気機械の耐久性と寿命に関する懸念に対処しています。 電気工事機器は、燃料コストと排出量を削減する一方で、請負業者および建設会社は、電気自動車の電池のような重要なコンポーネントの寿命についてまだ警告しています。

現在のバッテリー技術では、電気機器の電池がかかる集中的な使用条件下でどれくらいの期間続くかについて疑問があります。 また、電気自動車の高水準のコストも、従来機と比べ、長いデューティサイクルを届けるのに十分な堅牢なものかについて知覚に貢献しています。

バッテリー交換や修理による装置のダウンタイムは、プロジェクトのタイムラインや予算を大幅に影響する可能性があります。 この課題を克服するために、OEMは、継続的な研究開発を通じて、バッテリーの寿命、信頼性、および充電サイクルを改善することに焦点を当てる必要があります。

市場機会 - 電気機械のためのレンタルおよびリースサービスの成長

電動建設機械市場は、レンタルとリースモデルの上昇の人気から大幅に恩恵を受けています。 電気自動車、リース、リースの調達コストが高まると、新しい電気代替品を試すための柔軟性を提供します。 これにより、請負業者や建設会社がグリーン技術と電気建設機器を艦隊に組み込むためのエントリー障壁が低下します。

電気工事機器市場における多くの企業は、電気自動車とモバイル充電ステーションをその在庫に追加して、この機会にタップします。 ペイパーユースビジネスモデルも、レンタル会社へのメンテナンスや機器の責任をシフトします。 財務リスクや運用リスクを削減し、より小型・中規模の企業を電気オプションに引き寄せます。

レンタルプレイヤーは、異なる車両カテゴリにわたって電気工事機器の提供を拡大するので、これらの技術の全体的な市場暴露と受諾を高めることができます。