内部燃焼エンジン市場 トレンド

市場ドライバ - 自動車セクターの急速な拡大、内部燃焼エンジン(ICE)の需要の運転

自動車の生産および車両の急激な増加により、世界中で開発され、新興の経済を目撃し、これらの車両に電力を供給する内部燃焼エンジンの需要が大幅に増加しました。 自動車産業は、特にアジア、南米、中央/東ヨーロッパの大規模な発展途上国で、過去数年にわたって指数関数的な成長を見てきました。

これらの地域の堅牢な経済成長と増加の使い捨て収入は、個人車両を購入することができるより多くの個人に翻訳されています。 これは、自動車メーカーのセールスフィギュアを持ち上げているだけでなく、毎年製造された数千万台の新車、バス、トラック、および2輪車にインストールされているICEの生産を燃料化しました。 中国、ブラジル、インドなどの開発途上国は、世界最大級の自動車市場であり続けたモーターライゼーションとインフラ成長により、ガソリンやディーゼルエンジンの需要が高まります。

既に車両の普及レベルが非常に高くても、自動車メーカーは、モデルのラインナップを頻繁にリフレッシュし、新製品を導入することで市場シェアを拡大しようとしています。 先進市場における電気自動車の普及が進んでいますが、従来のICE技術は、現在自動車生産量を占めています。 開発された経済の有利な前所有の自動車産業が内部燃焼エンジンに大きく依存し、ライフサイクルへの影響を延ばします。

都市人口が急速に増加し、多くの公共交通システムが対処するために苦労しています。 これは、よりパーソナライズされたモビリティソリューションを採用し、モーター車両の需要を増強しました。 貨物の移動および兵站学に関連した商業交通機関の活動を世界的に高めました。 これらのトレンドのすべては、世界中のモビリティニーズとして、内部エンジン業界のための永続的な勢いを世界中に伝えます。

市場ドライバー - 炭素排出量削減に重点を置いたため、低排出エンジンの需要を増加

環境意識の上昇と気候変動の脅威によって燃料を補給し、大気排出量の低減と燃費効率の基準の改善に向けて、世界的に普及しています。 様々な政府は、二酸化炭素、窒素酸化物、および相続的に自動車で使用される内部燃焼エンジンからの物質排出量を粒子状にするために厳しい規制を実施しました。 これは、与えられた時間枠内で締まることの放出規範を満たすために、ガソリンとディーゼルのパワートレインを設計するために、自動車メーカーを説得しました。

元の機器メーカー(OEM)は、ガソリン粒子フィルタ、選択型触媒削減システム、排気ガス再循環バルブ、およびリーンNOxトラップなどの先進的な排出制御技術を開発し、エンジンが規制の排出閾値に準拠するのを支援するために投資しました。 また、エンジンキャリブレーション、ターボチャージング、導入軽度およびフルハイブリッドパワートレイン誘導体を最適化し、効率性を高め、消費量を削減します。 また、低硫黄燃料の増殖により、先進的なアフタートリートメント装置を容易にし、自動車メーカーが革新的な低排出エンジンを設計することを奨励しました。

電動および他の代替燃料駆動車への移行は時間がかかりますが、内部燃焼エンジンの精錬は、道路輸送部門のカーボンフットプリントを下げるために、短期から中期のピボタルを維持します。 気候問題の周りの公共の議論を成長させると、ドライバーの好みが進化し、排出量と「エコ」の資格情報が決定を買いながらより高い意義を運ぶようになりました。 エンジンメーカーが急激な開発とクリーナーとグリーン燃焼技術対応オプションの大規模生産に注力する堅牢な機会につながります。 脱炭素化上のインペタスは、前例のない未来の地理的市場を横断する進化した排出やムスと相乗する低排出エンジンの必要性を維持します。

マーケットチャレンジ - ライジング環境 電気自動車のようなグリーンの代替品に向かって懸念とシフト。

内部燃焼エンジン市場に直面している主要な課題の1つは、上昇する環境問題であり、電気自動車のような緑の代替へのシフトです。 大気汚染や気候変動における動物排出量の役割について、消費者の意識が高まっています。 様々な政府が実施する厳格な排出規範は、自動車メーカーに圧力をかけ、ガソリンやディーゼルエンジンからの排出量を削減します。 同時に、電気自動車のためのサポートは、ゼロテールパイプ排出量とクリーナーの代替手段を提供する多くの国で補助金と政策プッシュを介して増加しています。 内部燃焼エンジンの伝統的な優位性は、顧客が環境のために少しを行うために、電気自動車の多くを支払うことを喜んでいるので、深刻な脅威に直面しています。 より効率的なエンジンを開発する努力が進んでいますが、バッテリー駆動の電気自動車のエコフレンドリーにマッチするのに十分ではないかもしれません。 この変化する景観は、エンジンメーカーが技術や燃焼ビジネスモデルを適応させ、市場シェアの誤差を徐々に確認するために長期的な挑戦を担います。

市場機会 - 切削エッジ技術のライジング採用は、さらなる市場開発のためのノベル機会を作成します

内部燃焼エンジン市場における重要な機会は、低温燃焼エンジンなどの効率性を向上させるために最先端技術の採用が高まっています。 自動車メーカーや技術会社が継続的に研究開発に投資し、排出量を削減し、ガソリンやディーゼルエンジンの燃料効率を改善します。 より洗練されたダイレクトインジェクション、ターボチャージング、ダウンサイジング技術の開発を含みます。 また、均質な燃焼の圧縮の点火およびプレミックスされた充満圧縮の点火のような新しい概念に多くの焦点が置かれていて、超低い窒素の酸化物を達成し、熱効率を改善している間問題の放出を微粒子化するのを助けます。 今後数年でこれらの技術のより広い商用化は、エンジンの効率性を著しく向上し、内部燃焼エンジンが主要な市場全体で厳しい排出基準を満たしているのを助けることができます。 燃焼エンジンの車両の継続的な需要に対応します。