アドベンチャーモーターサイクルマーケット サイズ - 分析
冒険のオートバイの市場は価値があると推定されます 米ドル 15.3 ベン に 2024 そして到達する予定 米ドル 22.55 によって 2031、混合の年次成長率で育つ (CAGR) 2024年～2031年 冒険のオートバイの市場は屋外の冒険のスポーツの人気を高めることによって運転される近年の安定した成長を見ました。
市場規模（米ドル） Bn
CAGR5.9%
| 調査期間 | 2025-2032 |
| 推定の基準年 | 2024 |
| CAGR | 5.9% |
| 市場集中度 | High |
| 主要プレーヤー | KTMTMの特長 スポーツモーターサイクルガンブ, BMWグループ, 川崎モーターズ株式会社, ベネリQ.J., YAMAHAモーターPvt.株式会社 その他 |
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アドベンチャーモーターサイクルマーケット トレンド
マーケット・ドライバー - アドベンチャー・ツーリズムへの関心を高める
旅行に精通し、通常の観光旅行でユニークな旅行体験を好む人が増えるにつれて、アドベンチャーツーリズムは近年大きな急行を見てきました。 アドベンチャーバイク、特に、アドベンチャー旅行業界の中で最も人気のあるサブセグメントの一つとなっています。
旅行者は今、オフビートの場所を探索し、地域コミュニティとやり取りし、その限界をテストし、アドレナリンが急いでいることを求めています。 トレッキング、ロッククライミング、川のラフティング、サイクリング、オートバイのトレイルなどのアクティビティを通じて自然と文化に没入しています。
魅惑的な風景に囲まれた険しい地形を通した大きなバイクに乗ると、これらの旅行者が揺れる完璧なエスケープを提供します。 アドベンチャーバイクは、多様な地形を間近に体験し、達成感を感じることができます。
ほとんどの目的地には、地元のコミュニティによってキュレーションされた専用のオートバイのトレイルがあり、さらに利便性を高めています。 研究者は、若い冒険の旅行者がソロバイク旅行でキーナーであることを指摘しています。 リモートエリアを探索しながら、グループプランの最大自由と最小限の依存性を提供します。 今後数年間、アドベンチャーバイク市場における前向きな成長見込み客をサポートすることが期待されます。
市場ドライバ - デジタルノマド文化を成長させる
ノルムになる職場から、多くのデジタルワーカーは、複数の国をカバーする拡張されたオートバイ旅行を取るために、その柔軟なスケジュールを利用しています。 ソーシャルメディアは、彼らの旅から写真や物語にフラッドされ、より多くの人々を刺激して、同様の経験を通して彼らの必見を満たしています。
いくつかのオートバイツーリングコミュニティは、旅行の旅程、ヒント、レビューを共有するためにオンラインで登場しました。 さらに、有名人やインフルエンサーの豪華なライフスタイルへの暴露は、冒険モーターサイクリングなどのチャレンジングな活動を求めるために、青少年の間で刺激を高めています。
初期の冒険バイクは、主にハードコアモーターサイクリング愛好家のための活動だったが、今では主流旅行オプションに変わります。 アドベンチャーバイク市場でのメーカーは、製品ラインを拡大し、より長い燃料レンジを備えた自転車の設計、強化されたサスペンション、および人間工学に基づいた多岐にわたる地形や重い荷物に焦点を当てています。
アフター マーケットの付属品の製造者はまたこのsurgingの要求から得ます。 最終的には、ミレニアル世代間の自由とユニークな経験の輝きは、世界的な冒険のオートバイ市場の成長を促進する主要なドライバーです。
市場チャレンジ - 特定のオートバイタイプの高い事故率
アドベンチャーバイク市場が直面する主要な課題の1つは、特定のオートバイの種類に関連する高い事故率です。 アドベンチャーバイクは、通常のスポーツバイクやクルーザーと比較して、より強力なエンジンを持っている傾向があります。 これは、それらが厳しい地形に取り組むことを可能にしますが、またそれらをより少なくニブルになり、特に未経験のライダーのために、より困難にします。
冒険バイクモデルが他のカテゴリと比較して、比例してクラッシュのより高い数を持っているデータが表示されます。 道路上の高速で硬いまたは操縦鋭い角をブレーキしながら、多くの怪我や致命性は、制御の喪失が原因で発生します。 未舗装のトレイルに乗ることを含む乗馬の冒険様式はまた、スキディングまたはバランスを失う危険でライダーを置く。
これは、安全が顧客のための主要な決定要因であるため、アドベンチャーバイク市場の成長に悪影響を及ぼします。 メーカーは、事故を軽減し、顧客に保証するために、電子ライダーの援助や安全機能に焦点を当てる必要があります。
市場機会 - オートバイのカスタマイズとパーソナライズ
冒険のオートバイの市場のための1つの重要な機会は、カスタマイズとパーソナライゼーションの需要が高まっています。 アドベンチャーバイクは、輸送手段としてではなく、ライフスタイルの選択や個々の個性を表現する方法として、ますますます見られます。 ライダーは彼らの正確な要件と乗馬スタイルに応じて自分のバイクを着たいです。 アフターマーケットパーツメーカーやカスタマイズサービスの機会が開きます。
製造業者はまた顧客に好みに従って色、アドオンおよび付属品を選ぶことを可能にする適用範囲が広い工場カスタム化プログラムを提供できます。 多種多様な純正アクセサリーや、多様なテイスティングを手掛けるユニークなデザインを、より多くのお客様にお引き立ていただけます。
成長する使い捨て収入で、多くの冒険バイクのライダーは排他的な、カスタマイズされた設計および個人化された接触のために余分を支払うことを喜んでいます。 このパーソナライズされた経験は、非常に競争力のある市場で重要な差別化要因になることができます。
主要プレーヤーが採用した主な勝利戦略 アドベンチャーモーターサイクルマーケット
BMW Motorradの戦略: BMW R1200GSやR1200GSAなどのバイクは、冒険ツーリングセグメントのベンチマークを設定します。 強力なボクサー エンジン、快適な人間工学的、高度の電子工学および険しいシャーシが付いている彼らの革新的な設計はBMWが冒険のオートバイの市場を支配するのを助けました。
この戦略は非常に成功しました - 2018年、BMWは冒険のオートバイのセグメントで25%の市場シェアを上回りました。 GSバイクは、長距離ツーリング機能とオフロードの新しいベンチマークを確立しました。
KTMの戦略: KTMは、手頃な価格で軽量で高性能なオートバイに焦点を当てて、アドベンチャーバイク市場を破壊する機会を特定しました。 2008年に690Enduro Rを立ち上げ、オフロードとアドベンチャーライダーの間で人気になりました。
KTM は、790, 890, 1290 のアドベンチャーバイクで、競争よりも低コストで高電力対重量比を提供しました。 レース DNA を組み合わせた積極的な価格設定戦略は、KTM バイクは非常に魅力的です。
これは、KTMが中容量の冒険セグメントで主要なブランドとしてそれ自体を確立するのを助けました。 2018年、世界シェア15%を上回りました。 KTMは、冒険バイクの能力、性能、価格設定に関する期待を変えることで、アドベンチャーバイク市場を破壊しました。
セグメント分析 アドベンチャーモーターサイクルマーケット
洞察力、エンジン容量によって:500cc - 1000cc エンジンのハイライト力および性能
エンジン容量の面では、500cc - 1000ccセグメントは2024年の冒険バイク市場の46.5%のシェアに貢献します。 これらのエンジンのパワーと性能の最適なバランスによるものです。 このエンジンレンジのオートバイは、オフロードトレイルと未舗装面を処理するのに十分な強力です。 同時に、高いレベルの操縦性のために十分な軽量でニブルです。 500-1000ccエンジンは、様々な地形でダイナミックな乗り心地を楽しむために、より十分な加速とトップスピードでスリルを求めるライダーを提供します。
しかし、1000cc以上の自転車のように大きすぎず、冒険愛好家に評価されたアスレチックなキャラクターを維持しています。 さらに、メンテナンスと燃費の効率性は、この甘いスポットカテゴリのアピールに加え、より小さい変位バイクよりも優れている傾向があります。
アプリケーションによる洞察: アドベンチャーバイクの汎用機能により、ツーリングアドベンチャーセグメントをサポート
アプリケーション面では、ツーリングアドベンチャーセグメントは、汎用性が単一のオートバイから多様なライディングニーズを満たしているため、最高のシェアに貢献します。 これらのバイクは、風防護、長距離旅行の停止、および高速道路や舗装された道路上の長い旅に必要な荷物容量などのツーリング快適性を強化します。
しかし、彼らはまた、未舗装のトレイルやオフロード条件をナビゲートするために必要な高い地上のクリアランスと積極的なトレッドパターンを持っています。 舗装のクルージングとカジュアルな汚れを切り替える適応性は、同じ車両の魅力から冒険的なツーリング愛好家に広く探求します。
洞察, 流通チャネルによる: オフライン販売チャネルをオフライン顧客に体験
ディストリビューションチャネルでは、オフライン販売は、アドベンチャーバイクを評価する際に、ライダーが体験できる最高のシェアを獲得しています。 自転車の人間工学、パワーデリバリー、ダイナミックなハンドリングをそれぞれ理解できる、さまざまなモデルを検診、座り、テストできる。 試験乗車の触覚体験は、ライダーの物理的な寸法と乗馬スタイルに一致する仕様に有利です。
また、同様の変位機とのニュアンス差を比較するのに役立ちます。 また、知識豊富なセールススタッフとディーラーと直接交渉する能力を持つ社会的な関与は、オフラインルートを魅力的にします。 オンライン調査が行われる間、最終販売はローカルで利用できる異なった選択の本物の感じの後でだけ閉鎖されます。
追加の洞察 アドベンチャーモーターサイクルマーケット
- アジアパシフィック ドミナンス:アジア・パシフィック地域は、約35.7%の冒険バイク市場のアカウントで、大規模な人口によって駆動され、使い捨ての収入が増えています。
- オンライン販売成長:オンライン販売チャネルは、消費者の購入行動の変化を反映し、8.3%の成長率を見てきました。
- シフトトゥワード ミッドサイズ バイク: パワーと操縦性のバランスにより、中規模のアドベンチャーバイク(500cc〜800cc)が成長しています。
- カスタム化の要求: ライダーはパーソナライズされた機能を求めています, カスタマイズ可能なオプションを提供するメーカーを促す.
競合の概要 アドベンチャーモーターサイクルマーケット
アドベンチャーバイク市場で動作する主要な選手には、KTM Sportmotorcycle Gmbh、BMW Group、Kawasaki Motors Corp.、Benelli Q.J.、YAMAHA Motor Pvt. Ltd、PIAGGIO&C SPA、Honda Motor Company、Triumph Motor Holding S.p.A.、Suzuki Motor Corporation、Royal Enfield(Eicher Motors Ltd.)、Harley-Davidson、Inc.が含まれます。
アドベンチャーモーターサイクルマーケット リーダー
- KTMTMの特長 スポーツモーターサイクルガンブ
- BMWグループ
- 川崎モーターズ株式会社
- ベネリQ.J.
- YAMAHAモーターPvt.株式会社
アドベンチャーモーターサイクルマーケット - 競合関係
アドベンチャーモーターサイクルマーケット
(大手プレーヤーが支配)
(多くのプレーヤーが参入し、競争が激しい。)
最近の動向 アドベンチャーモーターサイクルマーケット
- 2024年7月、QJモーターは、アドベンチャーツーリングセグメントで競争するように設計された中規模のアドベンチャーバイクSRT 550 Xを発表しました。 SRT 550 Xは楕円形の形のヘッドランプ、高いフロントガラス、ナックルガード、オプションのクロススポークホイールを備えた頑丈な設計を備えています。 欧州のA2ライセンス保持者向けに、約61馬力を生産する554ccの平行ツインエンジンを搭載しています。
- 2024年7月、Jawa Yezdi オートバイは、新しいグラフィックスと機械的強化を特徴とするインドのYezdiアドベンチャーの最新バージョンを導入しました。 今オートバイは4つの新しい色の選択入って来ます: 氷河ホワイトDT、Magnite Maroon DT、Wolf Grey DT、Tornado Black。
- 2023年10月、スズキはV-STROM 800を導入し、舗装された道路の快適性と性能を向上させるスポーツアドベンチャーツーリングカーを開発しました。 このモデルは、19インチのフロントホイール、放射マウントブレーキキャリパー、チューブレスタイヤを特徴とし、すべてのオンロード機能に貢献します。
- 2023年9月、KTMは、2024年の890アドベンチャーラリーを発表しました。 このモデルは、コンバルブ技術とWP XPLOR PRO 7548フォークを含む高度なWP XPLOR PROサスペンションコンポーネントを備えています。 WP XPLOR PRO 6748モノショック、両方とも270 mmの旅行を提供し、オフロード性能を向上させます。
- 2023年8月、ホンダは、新しいアフリカツインアドベンチャースポーツESを導入し、最先端のサスペンション技術を取り入れ、乗り心地を改善しました。 これは、快適さとパフォーマンスを求めるより広い顧客基盤を引き付けることができます。
アドベンチャーモーターサイクルマーケット セグメンテーション
- エンジン容量による
- 500cc - 1000ccの
- 500cc以下
- 1000cc以上
- 用途別
- ツーリングアドベンチャー
- スポーツアドベンチャー
- デュアルスポーツアドベンチャー
- 流通チャネル
- オフライン販売
- ディーラー
- スペシャルティストア
- オンライン販売
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Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。
よくある質問 :
アドベンチャーバイク市場はどれくらいの大きさですか?
アドベンチャーバイク市場はUSD 15.3で評価されると推定されます 2024年のBnは、2031年までにUSD 22.55 Bnに達すると予想されます。
アドベンチャーバイク市場の成長を妨げる重要な要因は何ですか?
2輪の事故統計量の増加による特定のオートバイの種類と規制および安全上の懸念の高い事故率は、冒険バイク市場の成長を妨げる主要な要因です。
アドベンチャーバイク市場成長を牽引する主要な要因は何ですか?
新興経済における使い捨て収入の冒険観光と成長への関心の増加は、冒険バイク市場を運転する主要な要因です。
アドベンチャーバイク市場における主要なエンジン容量は?
主要なエンジン容量の区分は500cc - 1000ccです。
アドベンチャーバイク市場で動作する主要な選手はどれですか?
KTMTMの特長 スポーツモーターサイクルGmbh、BMWグループ、川崎モーターズ株式会社、ベネリQ.J、ヤマハモーターPvt.Ltd、PIAGGIO&Cスパ、ホンダモーター会社、トライムフバイク、デュカティモーターホールディングS.p.A.、スズキモーター株式会社、ロイヤルエンフィールド(イーチャーモーターズ株式会社)、ハーレーダヴィッドソン株式会社が主要選手です。
アドベンチャーバイク市場のCAGRは何ですか?
アドベンチャーバイクマーケットのCAGRは、2024-2031から5.7%になる予定です。