電気自動車電池市場は評価されると推定されます 米ドル 62.84 2025年のBn そして到達する予定 米ドル 97.01 2032年までのBn。 化合物の年間成長率で成長する予定 2025年から2032年までの6.4%のCAGR。 持続可能で環境に優しい交通機関の開発に焦点を合わせることによって、電気自動車電池の市場は過去数年間に重要な成長を見ました。

市場ドライバ - リチウムイオン電池のコストを低下させ、手頃な価格のEVを実現

リチウムイオン電池の運転コストは、近年の電気自動車市場において最も大きな要因となりました。 電気自動車の全体的なコストの大部分を構成するバッテリーパックのコストは、過去10年間に大幅に減少しました。 85%を超えるバッテリーコストを削減し、電気自動車業界に変革をもたらしました。

ついに電気自動車を大量市場のために経済的に実現できるようになったのは、バッテリーパックが車両コストに数千ドルの数十を追加するのに使用されるため、ほとんどの消費者にとってEVを高価にしました。 今、バッテリーのコストが減少し続けるにつれて、自動メーカーは、採用をプッシュするだけで損失でそれらを販売することなく、より競争的に電気自動車を価格することができます。

バッテリーのコストは、次の数年以内に1kWhあたり100ドル以下に投下され、ガソリン車両上の価格のパリティまたは経済上の優位性は、EVの広い範囲のために期待されます。 車両コストを削減すると、電気自動車のバッテリー市場をグローバルに運転することが重要です。

市場ドライバー - 政府の集中力と規制によって駆動されるゼロエミッション車両のグローバル採用の増加

ゼロエミッション車両の普及は、電気自動車の採用増加の重要な要因となりました。 電気自動車電池の売上に影響します。 多くの国政府や地方政府は、電気自動車の買い手のための購入のインセンティブと補助金を実施しました。また、HOVやカープールレーンへの優遇アクセス、通行料や道路利用料の免除などの他の取り組みも行っています。

規制面では、一部の国と州/利点は、ガソリンとディーゼル搭載車両販売を完全にフェーズアウトする将来の日付を設定しています。 一方、自動車メーカーが時間をかけて徐々に満たさなければならないゼロまたは低排出車両のクォータを実装しています。

コンプライアンスは、自動車メーカーの投資と電気自動車の生産を促進し、より多くのモデルを顧客に提供できるようにします。 厳格な方針は、電気自動車やトラックが、それらの場所でますますます多くの市場の現実をしています。 電気自動車電池市場の成長を後押しする見込みです。

市場課題 - リチウムやコバルトなどの原材料の潜在的な不足

電気自動車電池市場が直面する主要な課題の1つは、リチウムイオン電池に必要な重要な原材料の潜在的な不足です。 リチウムおよびコバルトは、現在のリチウムイオン電池技術で使用される2つの重要な材料であり、電気自動車の売上高が急激に上昇し続けています。 リチウムリザーブは、電池化学品や材料の効率が改善されていない場合、長期的に電気自動車電池からの投影された要求を満たすために十分ではないかもしれません。

これらの原料のための少数の国そして地域への重い依存は、電気自動車電池の市場を暴露し、破壊の危険を供給します。 潜在的な不足からの高い材料コストも、電気自動車電池の大量採用に必要なターゲットコストポイントを脅かします。 全体的に、リチウムとコバルトの長期可用性の周りの不確実性は、手頃な価格で、電気自動車バッテリー市場の成長のための重要な課題をポーズします。

市場機会 - 電池技術の進歩

電気自動車のバッテリー市場は、電池技術の継続的な進歩から途上国に利益をもたらすために表彰されます。 そのような有望な開発は、ほとんどの電気自動車で現在使用されている液体リチウムイオン電池を交換する可能性があるソリッドステート電池です。 固体電池は液体のリチウム イオン電池と比較して生産のより高いエネルギー密度、よりよい安全およびより低いコストを提供します。

また、電池の研究開発は、コバルトのような高価な原料の依存性を下げながらエネルギー密度を高めるために、代替陽極および陰極材料を使用してリチウムイオン電池化学品の改善に取り組んでいます。 電気自動車電池技術の進歩は、原材料の可用性に関する課題を克服する可能性があります。 また、電気自動車の質量採用を加速します。 これは、これらの新しいバッテリーソリューションに投資し、資本をするために、電気自動車バッテリー市場で企業のための巨大な機会を提供します。

戦略的パートナーシップと垂直統合: 戦略的なパートナーシップを開発し、垂直に統合することで、企業が重要な原材料の安全な供給を支援し、電気自動車のバッテリー供給チェーンでより多くの価値を捉えることができました。

技術イノベーション: 電池技術の研究開発の積極的な投資および競争相手が端を提供したより速く販売するために新しく、高度電池の化学者を持って来ること。 たとえば、ソリッドステート電池の開発は、2020年初頭にトヨタの計画パイロット生産で重要な焦点領域になりました。

コストリーダーシップ: : : 細胞設計/パックアセンブリの革新によって大いにより低い電池のパックのコストを達成し、長期供給の契約を交渉し、スケールの達成の経済は企業に競争優位性を与えました。

電池のタイプによる洞察:>Lithiumイオン電池(李イオン)はエネルギー密度および再充電性を提供します

電池式では、リチウムイオン電池(Li-ion)を2025年の電気自動車電池市場の53.2%のシェアを占める。 他の電池技術と比較して、より高いエネルギー密度に起因することができます。 電気自動車の主要需要ドライバーは、電気自動車のバッテリーのエネルギー密度に直接影響される、充電あたりの駆動範囲を改善しました。

また、リチウムイオン電池はより高速充電時間を持ち、鉛酸およびニッケル金属水化物電池と比較して電池のメモリ効果が少ない。 Li-ionは、頻繁な再充電を必要とする電気自動車などの継続的な再充電のための理想的な選択肢となります。

リチウムイオン電池の高再充電性は、電気自動車は、ドライバー間の範囲の不安を軽減し、さらなる使用を可能にするために十分な速急速ジュースをすることができます。 リチウムイオンの能力は、時間の経過とともに容量の重要な損失なしで急速に再充電する能力は、電気自動車バッテリー市場における広範な採用に強く貢献します。

車種別:電池電気自動車(BEV)によるインサイト、充電インフラの改善

バッテリー電気自動車は、2025年に電気自動車市場で53.5%のシェアを保有し、充電インフラの開発に向けた支援政府政策や投資を支持しています。 いくつかの国と州/利点は、純粋な電気モビリティを促進するためにBEV専用の購入インセンティブと補助金を導入しました。 中国、欧州、カリフォルニアなどの主要なグローバル市場は、近い将来に新しい内部燃焼エンジンの売上高を強調し、ゼロエミッションBEVの需要を増加させました。

さらに、プライベート・パブリック・エンティティティティの投資は、BEVsを検討しているお客様の間で、公共の充電ネットワークの強化、範囲の不安に対処することにつながっています。 便利な高速充電ステーションの増大のubiquityは、BEVを所有する実用性で顧客の自信を強化しています。 アクセシビリティの制限の一部に対処する規制のtailwindsとインフラストラクチャでは、バッテリー電気自動車は、優勢な電気自動車バッテリー市場として上昇することが期待されています。

• 電池の費用パリティ: レポートは、電気自動車のバッテリー市場がUSD 100/kの周りのバッテリーパックコストを達成するために追跡されていることを示しています 2020年半ばのWhは、内部燃焼エンジン車両とのコスト競争力のための先端ポイントを広く考慮しています。
• 地域採用: 世界的な電気自動車の販売の最大のチャンクのための中国アカウント、高度な電気自動車電池ソリューションの需要に著しく貢献します。 欧州は、厳格な排出規範と進歩的なEVポリシーによって駆動され、密接に後続します。
• サプライチェーンのローカリゼーション: EV バッテリー供給チェーンのローカライズに向けた増加傾向は顕著であり、企業は輸送コストを削減し、供給ボトルネックを緩和し、地域のインセンティブから利益を享受することを目指しています。
• これにより、自動車の消費者の採用に直接影響を及ぼす税金のインセンティブ、助成金、補助金などの政府の取り組みがさらに指摘し、大規模なバッテリー製造の需要を促進します。
• 技術的パートナーシップは、主要なエレクトロニクスおよび化学会社が新しい電気自動車電池化学を開発し、エネルギー密度、充満周期および安全の改善を保障するためにチームを組むところ強調されます。

電気自動車のバッテリー市場で運営されている主要なプレーヤーには、Panasonic Corporation、LG Chem（LG Energy Solution）、BYD Company Ltd.、Contemporary Amperex Technology Co.、Limited（CATL）が含まれます。 、Samsung Sdi Co.、Ltd.、A123 Systems、LLC、Toshiba Corporation、Johnson Controls International Plc、Hitachi、Ltd.、Wanxiang Group Corporation、およびBeijing Pride Power。