컨테이너 함대 시장은 추정된다 50억 달러 2024년 견적 요청 100억 달러 2031화합물 연례 성장률에서 성장하는 (CAGR) 의 5.7% 에서 2031. 컨테이너 운송 및 운송 수요는 국제 무역의 exponential 성장에 의해 빠르게 구동됩니다. Thereby, 컨테이너 함대 시장은 지난 몇 년 동안 상당한 성장을 목격하고있다.

시장 드라이버 - 글로벌 무역 및 글로벌화의 급속한 성장

Global Trade는 전 세계 무역 장벽의 자유화 정책 및 감소의 도입에 따라 전례없는 서빙을 보였습니다. 컨테이너화는 컨테이너 함대에 의해 장거리 운송의 가장 효율적인 모드로 등장했습니다.

글로벌 무역 볼륨의 큰 파도는 컨테이너 함대 서비스에 대한 수요를 상당히 제기했다. 제조 클러스터는 세계의 다른 부분에서 다국적 기업의 글로벌 공급망에 촉매를 공급합니다. 원료와 성분은 집합을 위한 이 제조 허브에 자원 부유한 지구에서 발송되고 그 후에 완제품은 해외 소비자 시장에 수출됩니다.

유럽 연합 (EU)과 아시아 발전소와 같은 지역 무역 blocs는 또한 intra-regional 상거래를 구동했습니다. 컨테이너 함대는 오늘 국제 무역의 생명으로 행동하고, 즉시 배달을 촉진. 컨테이너 함대 시장에 대한 주요 드라이버로 등장할 것으로 예상됩니다.

Market Driver - 포트의 인프라 개발 증가

항구는 컨테이너 취급과 trans-shipment를 위한 중간 메달 점으로 해상 공급 사슬에 있는 pivotal 역할을 합니다. 컨테이너화물의 성장량이 지원하려면 주요 무역국의 항구는 대규모 확장 및 현대화 프로그램에 착수했습니다. 최첨단 컨테이너 터미널은 깊은 초안 berths, hi-tech 화물 취급 장비 및 expansive 컨테이너 야드가 개발되고 있습니다.

컨테이너 함대 시장은 자동화된 터미널 운영 체제에 의해 구동되는 자동화된 터미널 개발도 목격하고 있습니다. 이 컨테이너 함대의 빠른 회전을 보장합니다. Dedicated inland clearways 및 Rail/road linkages는 컨테이너 함대 시장의 immensely 지원 성장할 수 있는 hinterland 연결성을 개량하기 위하여 격상됩니다.

몇몇 항구는 또한 콘테이너 수선, stuffing/stripping 및 warehousing 같이 연소 근수 허브 facilitating 가치 추가된 서비스로 개조했습니다. 제조업체는 이러한 포트 중심의 산업용 클러스터에 의존하여 공급 체인을 최적화합니다. 포트 인프라 개발은 메인 라인 동서 무역 노선에 배포되는 더 큰 선박으로 진행되었습니다. 이것은 앞으로 몇 년 동안 주요 컨테이너 함대 시장 동향을 구동 할 것입니다.

시장 도전 - 높은 자본 투자 및 운영 비용

컨테이너 함대 시장에서 직면 한 주요 과제 중 하나는 높은 자본 투자 및 운영 비용입니다. 컨테이너 선박 및 항구 설정은 건물 인프라 및 구매 선박 및 장비에 큰 투자가 필요합니다. 컨테이너는 자체 비용 10 달러의 수백만을 운송하고 항구는 적재 및 언로드 작업을위한 무거운 기계가 필요합니다.

또한, 유지 보수 및 수리와 관련된 연료 비용 및 비용 상승, 실행 컨테이너 함대의 운영 비용도 매우 높습니다. 이 운송 라인과 함대 소유자의 압력은 투자에 대한 합리적인 수익을 실현하기 위해 각 항해에서 수익을 극대화하고 일일 운영 비용을 커버합니다.

산업에 있는 단단한 한계로, 높은 고정 비용 이익에 중요한 장벽을 포위합니다. Fleet 연산자는 오늘날의 컨테이너 함대 시장 예측에 도전하는 높은 코스트 구조를 덮고 그들의 비즈니스를 활기차게 유지하는 고객에게 경쟁력있는 요금을 부과해야합니다.

시장 기회 - IoT, 자동화, GPS 추적과 같은 기술 혁신

컨테이너 함대 시장은 지속적인 기술 혁신에서 크게 혜택을 제공합니다. IoT(Internet of Things) 솔루션, 자동화 기술 및 고급 추적 시스템은 운영 최적화 및 비용을 절감할 수 있습니다. 컨테이너 및 선박에 설치된 IoT 센서는 온도, 습도 및 기타 중요한 매개 변수를 모니터링하여 화물의 안전과 품질을 보장합니다.

크레인 자동화를 통한 Automating loading/unloading Process와 로봇의 사용은 인간의 오류를 최소화하면서 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 컨테이너 및 선박의 고급 GPS 추적은 자산 활용, 항구 / 배럴 사이 조정을 개선하는 데 도움이 실시간 위치 업데이트뿐만 아니라화물 보안 및 도난 방지를 제공합니다.

이 새로운 기술의 채택은 함대 연산자를 원격으로 감독 작업, 유지 보수 필요, 간소화 프로세스를 예측하고 고객 경험을 향상시킵니다. 이 컨테이너 함대 시장에서 향상된 용량 활용 및 고객 유지를 통해 낮은 운영 비용과 높은 수익을 위해 방법을 포장합니다.

전략적 취득 및 통합:: 경쟁사와의 요구 또는 합병은 플레이어가 규모를 확장하고 함대 용량을 확장하는 데 도움이되었습니다. 예를 들어 2016 년 Maersk Line은 Hamburg Sud를 인수했으며 가장 큰 컨테이너 운송 회사가되었습니다. 이것은 50 % 이상으로 함대 크기를 증가 4 백만 TEU.

Fleet 현대화 및 최적화: Leading 회사는 새로운, 더 크고 더 많은 연료 효율적인 선박에서 크게 투자했습니다. 또한, 경로 및 네트워크의 최적화는 용량 활용을 향상시킵니다. 예를 들어, Ocean Network Express (ONE)은 2018 년에 K-Line, MOL 및 NYK의 네트워크를 통합하여 형성되었습니다. 이 통합은 플레이어에게 차량 활용을 개선했습니다.

기술 Adoption:: IoT, telematics, 분석 및 자동화와 같은 첨단 기술은 함대 성능과 고객 경험을 개선합니다. 예를 들어, MarineTraffic과 같은 회사에서 차량 통신 솔루션은 실시간 위치, 속도 및 선박 상태를 제공합니다.

전략적 파트너쉽: 협업은 회사 플러그인 용량 간격과 네트워크 홀을 지원합니다. 예를 들어, Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming 및 HMM이 2017 년에 형성되었습니다.

Insights, Type : 글로벌 무역 볼륨 증가와 건조 컨테이너 함대 Witness 높은 수요

유형 측면에서 건조한 컨테이너 세그먼트는 2024 년 컨테이너 함대 시장의 58.6%의 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 건조한 콘테이너는 각종 기업에 걸쳐 그들의 광대한 사용법에 owing 총 콘테이너 함대의 대량을 대표합니다. 세계적인 무역 증가 년으로, 건조한 콘테이너는 장거리에 일반적인 화물의 수송을 위한 일관된 수요를 경험합니다.

건조한 콘테이너는 해외 선적 도중 보호를 제공하는 동안 non-perishable 포장한 품목의 능률적인 선적 그리고 내리기를 허용합니다. 긴 공급 사슬, 건조한 콘테이너는 다른 배와 도로 화물 윤곽과 쉽게 교환할 수 있습니다. 이 상호 운용성 간소화 물류는 분산을 위한 이동 비용을 절감합니다.

전자 상거래는 컨테이너 함대 시장에서 건조 컨테이너 배송의 볼륨을 구동하는 또 다른 요인입니다. 전 세계 소비 및 신흥 경제 현대화 물류 인프라, 건조 컨테이너 수요가 꾸준히 확장되도록 설정한다. 다양한 공급 체인 노드와 그들의 다양성과 호환성은 가장 많이 배치 된 intermodal 컨테이너 함대로 시멘트 건조 용기의 위치.

Insights, 응용 프로그램 : 자동차 산업 Witnesses 확장 국제 Sourcing 네트워크

애플리케이션 측면에서 자동차 산업은 2024 년 글로벌 컨테이너 함대 시장의 28.6%의 매출 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 글로벌 자동차 산업은 복잡한 국제 공급망을 공급하기 위해 부품의 국제 소싱에 크게 의존합니다.

컨테이너화된 해상 운송은 자동차 제조업체의 신뢰할 수 있는 운송 용량과 일정의 유연성을 제공합니다. 마찬가지로, 수출은 해외 대리점의 공장에서 완성 된 차량 컨테이너 배송을 통해 신속하게 발생합니다.

오늘날의 주요 자동차 제조업체는 전문 공장, 중요한 시장 또는 자원 근처에 전략적 국제 허브에서 분산화 생산을 전 세계적으로 공급합니다. 컨테이너는 자동차 제조업체의 far-flung 시설과 공급 업체 tiers 사이에 이러한 choreographed 흐름을 최적화하는 보편적 인 상호 단위를 구성합니다.

모듈 식 컨테이너로드는 연속적으로 적응 가능한 스트림을 보장하고 동적 생산 일정으로 속도를 유지합니다. 전반적으로, 복잡한 국제적인 자동 공급 사슬은 콘테이너 함대 시장의 성장 전망의 중요한 부분이 되었습니다.

• 글로벌 탱크 컨테이너 함대는 전 세계 801,800대에 달하는 2022년에 8.65% 증가했습니다.
• 조선소는 2023 년에 기록 2.2 백만 TEU (Twenty-foot Equivalent Units)을 전달했으며, 2015 년에 배달 된 1.7 백만 TEU의 이전 기록이되었습니다.
• Reefer 콘테이너는 음식과 약제의 온도 통제되는 선박을 위한 수요 때문에 점점 생명이 되고 있습니다.
• 아시아 태평양은 주로 포트 인프라 개발 및 냉장화물 컨테이너에 대한 수요 증가에 의해 구동 2023 년 컨테이너 함대 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다.
• 북미는 세계 무역을 성장하고 선박의 선진 기술의 채택으로 인해 컨테이너 함대 시장에서 신속한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

컨테이너 함대 시장에서 운영되는 주요 플레이어는 중국 COSCO Shipping Corporation Limited, CMA CGM S.A., MSC 지중해 배송 회사 S.A., Maersk, Hapag-Lloyd AG Evergreen Marine Corporation, Matson Inc., Ocean Network Express Pte. Ltd., Orient Overseas Container Line Limited, Pacific International Lines Pte. Ltd., Unifeeder A/S (DP World), Wan Hai Lines Ltd., Yang Ming Marine Corporation, ZIMS., ZIMS. 주식회사 마린과 가와사키 기센 카이샤 주식회사