디젤 배기 유체 시장은 추정된다 50-100 원 Bn 에 2024 견적 요청 50-100 원 2031년까지 Bn. 합성 연평균 성장률로 성장할 것으로 예상됩니다. (CAGR) 7.93%의 2024에서 2031까지. 디젤 배기 유체 시장은 차량 마일을 여행하고 엄격한 배출 기준을 증가시키는 긍정적인 성장을 목격할 것으로 예상됩니다.

마켓 드라이버 - 선택적 촉매 감소 기술에 대한 혁신은 SCR Adoption을 밀어

전 세계 엄격한 배출 규범으로, 디젤 엔진의 질소 산화물 (NOx) 배출량을 줄이는 것은 자동차 제조업체 및 기타 디젤 엔진 제조업체를위한 주요 초점 영역이되었습니다. 선택적 촉매 감소 (SCR) 기술은 디젤 엔진에서 NOx 배출을 낮추기 위해 가장 효과적인 솔루션 중 하나에 출현했습니다.

몇 년 동안 SCR 시스템 제조업체는 SCR 기술을보다 효율적이고 비용 효율적인 만드는 것을 혁신했습니다. 더 새로운 SCR 촉매 정립은 변환 효율을 향상시키고, 킬로미터 당 더 적은 DEF를 사용하는 동안 더 힘든 배출 기준을 충족할 수 있습니다. Automakers는 최신 SCR 기술을 채택하여 가장 엄격한 방출 규범을 준수합니다. 많은 트럭 제조업체는 이제 모델 범위의 표준 피팅으로 SCR 시스템을 제공합니다. 여객 자동차 제조 업체는 또한 점점 SCR로 이어 주요 시장에서 유로 6 및 BS-VI와 같은 규범을 충족합니다.

여러 산업에 걸쳐 SCR 기술의 채택은 디젤 배기 유체의 수요를 추진하고 있습니다. 더 혁신으로 SCR 시스템 효율과 무능성을 향상시키고, 디젤 배기 유체 시장은 건강한 성장을 목격할 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버 - 자동차 및 건설과 같은 분야에서 수요 상승

자동차 및 건설 산업은 최근 몇 년 동안 전 세계적으로 강력한 성장을 보였습니다. 두 분야는 운송 및 이동 대량 재료에 대한 디젤 구동 차량 및 장비에 의존합니다. 자동차 부문에서 상업용 차량은 SCR 시스템의 초기 채택자가 주요 지역에서 엄격한 규범을 충족하도록했다.

엄격한 배출 통제를 동반한 성장하는 차량은 따라서 DEF 소비를 연료를 공급합니다. 그 사이에, 오프 고속도로 원래 장비 제조 업체 공급 굴삭기, 불도저, 크레인 등 건설 산업에 또한 큰 방법으로 SCR 솔루션을 채택 한다. 장비 딜러는 주기적인 유지보수 방문 중에 SCR 탱크를 보충하기 위한 DEF 재고를 유지해야 합니다.

또한 인프라에서 크게 투자하는 국가는 건설 활동 및 접지 기계에 대한 수요에 평행 상승을 경험합니다. 국가 개발의 인프라 푸시는 DEF 요구 사항을 더 강조합니다. Tier-1 제조업체는 DEF 생산을 경사 할 필요가 있으며 디젤 배기 유체 시장의 성장을 구동 할 것입니다.

시장 도전 - 원료의 변동 비용, 특히 urea

디젤 배기 유체 시장 직면의 주요 과제 중 하나는 원료의 변동 비용, 특히 urea입니다. Urea는 DEF의 핵심 성분이며 제조 비용의 주요 부분에 대한 계정입니다. urea의 가격은 천연 가스 가격에 매우 의존합니다. 천연 가스는 urea 생산에 사용되는 주요 feedstock입니다.

천연 가스 가격은 다양한 macroeconomic 및 geophysal 요인 때문에 지난 몇 년 동안 매우 휘발성되었습니다. 천연 가스 가격의 모든 증가는 종종 urea 가격에 해당 상승으로 번역합니다.

변동 입력 비용은 DEF 회사에서 효율적인 용량 계획 및 장기 투자를 파악하기 어렵습니다. 또한 고객에게 디젤 배기 유체 생산업체가 서명한 장기 공급 계약과 관련된 위험을 증가시킵니다. urea 가격 스파이크 경우, 그들은 제대로 자신의 urea 조달을 힌지없이 DEF 제조업체의 수익성에 크게 영향을 줄 수 있습니다. 휘발성 원료 환경은 디젤 배기 유체 시장의 주요 지속적인 도전을 포화합니다.

시장 기회 - Renewable Diesel Fuels Complementing 디젤 배기 유체 시장의 상승

디젤 배기 유체 시장을위한 하나의 유망한 기회는 DEF 솔루션을 보완 할 수있는 재생 가능한 디젤 연료의 상승입니다. 재생 가능한 디젤, 일컬어 녹색 디젤은 식물성 기름과 동물성 지방과 같은 재생 가능한 feedstocks에서 생성한 청결한 연소 디젤 연료입니다. 재생 가능한 디젤이 점차적으로 차량 및 함대 응용 분야에서 기존 디젤 연료를 대체로 DEF를 사용하여 추가 배출 후 처리에 대한 더 적은 요구 사항이있는 엄격한 차량 배출 표준을 준수 할 수 있습니다.

또한 유럽과 캘리포니아와 같은 지역에서 재생 가능한 연료를 공급하는 정책 푸시와 함께 재생 가능한 디젤 시장은 향후 몇 년 동안 실질적으로 성장할 것으로 예상됩니다. 재생 가능한 디젤은 디젤 배기 유체 사용량을 보완하므로 제조업체가 대상 애플리케이션에 새로운 기회를 열어줍니다. 재생 가능한 디젤 생산자와 DEF 회사 간의이 협력은 디젤 배기 유체 시장에서 지속 가능한 성장 기회를 잠금 해제 할 수 있습니다.

Yara International, BASF, Total, Cummins 여과, CF International Holdings 및 Royal Dutch와 같은 플레이어 Shell은 DEF 산업의 시장 위치를 강화하기 위해 전략적 공급 계약 및 파트너십을 채택했습니다.

예를 들어, 2020 년 Yara International은 Daimler와 5 년 공급 계약을 체결하여 유럽의 상용 차량 함대에 디젤 배기 유체를 제공했습니다. Yara는 주요 고객을 확보하고 DEF 제품에 대한 일관성있는 수요를 보장합니다.

회사는 생산 및 유통 발자국을 확장하여 시장의 접근을 개선합니다.

소비자 중심의 마케팅 접근 방식을 채택하고 핵심 플레이어의 호의에 일했습니다. 전략적 협업, 용량 확장, 마케팅 이니셔티브 및 집중 R & D - 디젤 배기 유체 시장의 리더가 단단히 통합 된 공급망을 설립했습니다. 또한 광범위한 제품 가용성, 향상된 브랜드 가시성을 보장하고 진화 산업 및 규제 요구의 앞서 유지. 그런 전략의 단단한 실행은 급속하게 성장한 디젤 배기 액체 시장에 있는 미래 성장을 이끌어 냅니다.

Insights, 차량 유형 : 수요 추진 여객 자동차 탑

차량 유형 측면에서 승용차는 2024 년 디젤 배기 유체 시장 점유율 40.2%에 달합니다. 개인 출국 및 여행에서 수요를 늘리고 있습니다. 전 세계 도시화 증가로, 더 많은 사람들이 대중 교통에 따라 대신 개인 차량을 구매하고 있습니다.

국가 개발 중급 인구의 확장 가능한 소득은 더 많은 소비자가 오토바이 또는 운송의 다른 형태에서 자동차로 업그레이드 할 수 있습니다. 엄격한 배출 규정은 또한 디젤 배기 유체를 사용하여 선택적 촉매 감소 시스템과 업그레이드 할 디젤 여객 차량에 대한 필요성을 구동한다.

특히 북미 및 유럽에서 SUV 바디 스타일의 차량의 인기를 높인 디젤 엔진은 세그먼트 성장에 추가합니다.

Insights, 응용 프로그램: 인프라 성장 부스트 건설 장비 Segment

애플리케이션 측면에서 건설 장비는 2024 년 디젤 배기 유체 시장의 42.7% 점유율에 기여합니다. 글로벌 인프라 개발 활동을 늘리고 있습니다. 메가 건설 프로젝트는 도로, 건물, 교량 및 다른 공공 프로젝트에 관련된 주요 경제는 수요에 크게 기여합니다.

기존의 현대화와 특히 새로운 인프라 개발의 개발은 건설 기계에 대한 필요성을 추진합니다. 다른 응용 프로그램에 비해 더 큰 엔진 용량과 높은 작동 시간은 일반 기초에 디젤 배기 유체의 소비를 증가.

Insights, 구성 요소에 의해: 선택적 촉매 감소 구성 요소 수요

구성 요소의 관점에서, 선택 촉매 감소 (SCR) 촉매는 디젤 배기 유체 시장의 가장 높은 점유율에 기여합니다. SCR 기술은 전 세계적으로 엄격한 배출 규범을 준수하는 가장 활발한 솔루션으로 등장했습니다. 디젤 엔진에서 질소 산화물 배출량을 줄이기위한 효과는 모든 주요 차량 유형과 응용 프로그램을 통해 채택으로 이끌었습니다.

주기적으로 교체하거나 특정 수명 또는 주행거리가 요구한 후에 SCR 촉매를 격상시키는 필요. DEF 탱크 및 인젝터와 같은 다른 구성 요소는 중요한 SCR 시스템을 지원하기 위해 디젤 배기 유체를 효율적으로 전달하도록 설계되었습니다.

• 북미 지역은 현재 글로벌 디젤 배기 유체 시장의 중요한 공유를 명령하고 총 수익의 1 분기 이상 잘 보유합니다.
• 한편, 아시아 태평양 지역은 가장 빠른 성장률을 전시하기 위해 예상되고, 차량 함대를 확장하여, 신흥 경제의 배출 기준을 강화하고, DEF 배포를 지원하기 위해 지속적인 인프라 개발.
• 또한, 디젤 배기 유체 품질 표준은 전 세계적으로 유해, 제조업체 및 유통 업체가 점점 품질 관리 측정, 인증 프로세스 및 고급 센서에 투자하여 모든 지역에서 일관된 제품 성능을 보장합니다.

디젤 배기 유체 시장에서 운영되는 주요 플레이어는 Yara International ASA, CF Industries Holdings, Inc., BASF SE, Royal Dutch Shell PLC, TotalEnergies SE, China Petrochemical Corporation (Sinopec), Air Liquide (Airgas), Brenntag AG, Nissan Chemical Industries, Ltd., Graco Inc., Mitsui Chemicals, Inc., Nutrien Ltd. (이전 PotashCorp), Cummins 여과, CF Industries Holdings, International Inc., D., D.A., D., D., D., D., D., D., D., D., D.