全球货运铁路车辆的市场规模 2023年45亿美元 预计将达到 7.27亿美元 由 2030 (英语).,以复合年增长率(CAGR) 2023年至2030年占7.1%. 货运铁路车厢零部件包括配电机,制动装置,轴承,轴承,轮子,波吉,制动系统等部件,以及货运铁路车厢使用的其他结构部件. 货运需求的不断增长以及铁路网络在全球的扩展正在推动铁路货运汽车零部件市场的增长。

• 货运铁路为长途运输大宗商品和成品提供了高效和具有成本效益的解决办法。 铁路车需要定期保养、维修和更换部件,以确保高效运行。 在2021年铁路货运汽车零部件市场中,承载力占最大份额. 轴承使轮子能够自由而顺利地旋转. 由于磨损,轴承的更换率很高,造成这一段的很大一部分。
• 货运铁路汽车零部件市场按产品种类,应用,材料种类,部件,以及区域划分. 通过应用,铁路货运汽车段占2021年市场份额最大. 全球货运铁路车队规模大,以及平稳运行需要定期维修,因此需要更换零件。

铁路货运汽车零部件市场受到铁路运输业总体健康,经济状况,政府基础设施投资等因素的影响. 对铁路汽车零部件的需求与铁路运营商的性能和扩建计划以及货运的一般趋势密切相关. 货运铁路车厢零部件包括铁路车厢运营和维护所必需的各种部件. 这些组件可以从轮子,轴承,轴承到制动系统,配对器,以及代用齿轮. 材料和技术的进步也可能影响现代铁路货运车所使用的部件类型。

铁路货运车辆市场受到全球经济趋势、贸易动态和地缘政治因素的影响。 国际贸易模式的变化可能影响对货运的需求,进而影响对铁路车辆零部件的需求。 材料、制造工艺和数字技术的创新有助于铁路货运车辆零部件的发展。 这包括预测性维护、传感器技术和数据分析方面的发展,以提高铁路车部件的效率和可靠性。

• 采用预测性维持方法: 采用预测性维修是铁路工业中新出现的一个趋势. 这涉及到使用IOT传感器,AI,机器学习,以及大数据分析等技术实时监控铁路车组件. 它能够预测可能的失败和主动维护。 铁路车的预测性维修将计划外的停驶时间降到最低. 它优化了维护时间表,提高了安全性,延长了部件的使用寿命. 这减少了与更换和修理有关的费用。 随着铁路运营商越来越多地采用预测性维修方法,对先进的IOT功能铁路车厢零部件的需求预计将上升。
• 纳入轻量级 材料: 制造商越来越多地使用轻量级复合材料和合金材料生产铁路汽车零部件。 用钛,铝,加固塑料等轻质材料取代钢构件,可以降低铁轨车的整体重量. 这提高了能效,提高了货运能力,提高了运行速度. 轻量级还有利于降低噪音和低维护. 公司以研发为主,开发耐久的轻量级组件,包括Bogie,配对机,门,制动系统等. 预计轻量级的趋势将进一步上升,重点是效率。
• 用于原型和制作的3D打印: 3D印刷技术正在铁路工业中迅速用于原型制造和部件制造。 与传统方法相比,三维印刷能够灵活、成本效益高、废物产量低。 带有复杂几何图案的部件很容易被3D打印. 铁路车制造商使用3D打印来创建用于测试的原型. 3D印刷用于直接生产小卷零件和定制部件的使用也在增加。 随着技术的进一步成熟,预计3D打印将被用于铁路车零部件的批量生产.
• 增加IOT连接部件的使用: 由于实时状况监测、预测性维修、地理跟踪和改进车队分析等好处,连接到IOT的铁路车辆部分正在越来越多地被采用。 门,制动控制器,温度传感器等组件的IOT连接有助于监测其性能和使用数据. 铁路运营商为了了解资产情况,越来越要求铁路车辆零部件的IoT连接。 IoT使收集重要数据能够优化铁路车的保养和安全。 铁路车厢部分的IOT集成预计将增加,重点是连接的车辆.

货运铁路车辆

• 北美 预计在预测期间将成为货运铁路汽车零部件市场的最大市场,占2023年市场份额的25.1%。 北美市场的增长归功于该地区既有的铁路基础设施和大型货运铁路车队.
• 那个 亚太 预计市场将成为货运铁路汽车零部件市场的第二大市场,占2023年市场份额的35.2%。 市场的增长归因于铁路部门迅速扩大,以及政府为改善新兴亚洲国家的货运而采取的举措。
• 那个 中东和非洲市场 预计将成为货运铁路汽车零部件市场增长最快的市场,在预测期间CAGR超过5.2%。 中东和非洲市场的增长归因于新铁路线的发展,以及该区域快速城市化导致货运需求增加。

图 1. 2023年按区域分列的全球货运铁路车零部件市场份额(%)

在全球货运铁路汽车零部件市场运营的主要角色包括Wabtec公司、日本Sharyo公司、TRSC公司、Amsted Rail公司、Greenbrier公司、Alstom公司、Astra铁路工业公司、Bombardier Transport公司、美国CAF公司、西门子移动公司