Der Philippinen Bauaggregatemarkt wird geschätzt auf USD 3.76 Bn in 2024 und wird erwartet erreichen USD 4.86 Bn von 2031, in einem CAGR von 5,5% von 2024 bis 2031.

Aufgrund des Wachstums der Bauindustrie in dem Land wie Infrastrukturentwicklungsprojekte und Wohnungsbauaktivitäten wird der Markt voraussichtlich im Voraus positiv wachsen.

Markttreiber – wachsende Nachfrage nach Infrastrukturentwicklung

Die wachsende Nachfrage nach Infrastrukturentwicklung in den großen Städten und Regionen auf den Philippinen ist einer der wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Baustoffmarktes im Land positiv beeinflussen. Die massiven Investitionen und Initiativen der Regierung zur raschen Verbesserung der Verkehrs- und Konnektivitätsinfrastruktur gehen direkt auf einen erhöhten Verbrauch von zerkleinertem Stein, Sand und Kies in großen Mengen über.

Jüngste Projekte unter großen Programmen wie "Build, Build, Build" und diejenigen, die auf die Stärkung von Straßen, Schiene, Flughäfen und Seehäfen zielten, haben die Nachfrage nach Aggregaten deutlich erhöht. Zum Beispiel, Bautätigkeit im Zusammenhang mit Metro Manila U-Bahn-Projekt, das im Jahr 2020 gestartet wird, verwendet riesige Mengen von zerkleinerten Steinen und Sand auf einer täglichen Basis. Die tägliche Anforderung von groben und feinen Aggregaten für die verschiedenen Phasen dieses einzelnen U-Bahn-Projekts wird nach Angaben der Abteilung Public Works und Highways auf über 10.000 Tonnen geschätzt. Dies ist ein Hinweis auf den Umfang der Aggregate, die zur Vervollständigung großer Infrastrukturvorhaben von nationaler Bedeutung benötigt werden.

Darüber hinaus fördern aktive Entwicklungsprojekte in verschiedenen Sektoren auch das Marktwachstum.

Markttreiber – zunehmende Urbanisierung und Wohnbau

Die rasche Urbanisierung und das Wachstum des Wohnbaus in den großen Städten der Philippinen ist einer der wichtigsten Faktoren, die die Nachfrage nach Bauaggregaten im Land erhöhen. In den letzten zehn Jahren gab es eine stetige Migration von Menschen aus ländlichen Gebieten in städtische Zentren auf der Suche nach Beschäftigung und besseren Lebensbedingungen. Dies hat enormen Druck auf die bestehenden Wohn- und Infrastruktureinrichtungen gelegt. Nach Angaben der philippinischen Statistikbehörde wuchs die Stadtbevölkerung auf den Philippinen von 52 % im Jahr 2015 auf über 54 % im Jahr 2020 und dürfte bis 2025 58 % erreichen.

Um die städtebauliche Bevölkerung zu beherbergen, investieren lokale Verwaltungen stark in Wohnbauaktivitäten. So plante die Nationale Wohnungsbehörde, bis 2023 über 500.000 Wohneinheiten über Metro Manila und wichtige städtische Gebiete zu bauen, wie in ihren Berichten dargelegt. In ähnlicher Weise haben private Immobilienentwickler laufende Projekte, um fast 1 Million neue Häuser im gleichen Zeitraum zu entwickeln. Dieses rasche Wachstum in der Wohnungs- und Wohnbauentwicklung hat die Nachfrage nach Steinbrüchen gefördert.

Marktherausforderung – hohe Transportkosten

Hohe Transportkosten haben in den letzten Jahren das Wachstum der Bauaggregate der Philippinen deutlich zurückgehalten. Die Philippinen ist ein Archipel mit über 7.000 Inseln, mit vielen Bauprojekten in abgelegenen, isolierten Gebieten, die schwierig und teuer zu erreichen sind. Der Transport schwerer Baustoffe wie Sand, Kies und zerkleinerter Stein über lange Strecken zu diesen Projekten erfordert hohe logistische Kosten. Der schlechte Zustand der Straßen und andere Infrastruktur in vielen Teilen des Landes führt auch zu höherem Verschleiß von Fahrzeugen sowie Verzögerungen beim Transport. Nach Angaben der Weltbank beträgt die durchschnittliche Zeit für den Transport von Waren auf den Philippinen 203 Stunden, was wesentlich höher ist als andere südostasiatische Länder.

Darüber hinaus stellt die begrenzte Verfügbarkeit geeigneter Verkehrsmittel in bestimmten Teilen der Philippinen weitere Herausforderungen dar. Der Transport muss mehr auf kleinere Boote oder Lastwagen verlassen, die viel weniger Kapazität haben. Dies zwingt mehr Fahrten zum Transport gleichwertiger Mengen von Aggregaten. Die Daten des Philippinen Department of Transportation aus dem Jahr 2021 zeigen, dass über 60% der Kommunen noch keine Verkehrsanbindung haben und den Transport von Baumaterialien auch innerhalb vieler Inseln behindern.

Marktchance – wachsende Nachfrage nach nachhaltigem Bau

Die wachsende Nachfrage nach nachhaltigem Bau bietet eine große Chance für den Philippinen Bauaggregatemarkt. Es gibt zunehmendes Bewusstsein für Bauherren, Entwickler und Verbraucher über die Notwendigkeit, den CO2-Fußabdruck von Infrastruktur und Bauprojekten zu reduzieren. Dies konzentriert sich auf die Verwendung von Baumaterialien, die umweltfreundlich sind und durch verantwortungsvolle Bergbaupraktiken entstehen.

Aggregate bilden das Grundmaterial, das in der Zement-, Beton- und Asphaltherstellung verwendet wird, die für die Bauarbeiten unerlässlich sind. Die erforderlichen großen Mengen machen es wichtig, für Bauaggregate zu entscheiden, die nachhaltig extrahiert und produziert werden. Bergbaubetriebe müssen strenge Normen für Abfallentsorgung, Recycling, Rehabilitation und gewährleisten minimale Schäden an Land-, Luft- und Wasserressourcen. Aggregate Lieferanten, die gut mit Best Practices für nachhaltige Beschaffung verglichen werden, werden besser platziert, um von den Nachfrageverschiebungen zu profitieren.

Da die philippinische Regierung darauf abzielt, die Treibhausgasemissionen zu begrenzen und nach ihren Verpflichtungen im Rahmen des Pariser Abkommens auf erneuerbare Energien umzusteigen, formuliert sie strengere Normen für die Industrie. Die von der Climate Change Commission skizzierte "Philippine Strategy Towards a Climate Change Resilient and Low Carbon Future" zielt darauf ab, bis 2030 Investitionen zur Verbesserung von Infrastruktur und Gebäuden auf höhere Widerstandsfähigkeit und Energieeffizienzstandards zu steigern.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Philippinen Construction Aggregates Market gehören Holcim Philippines Inc, Metrocem Cement Ltd, Eagle Cement Corp, Island Quarry & Aggregates Corporation, Pacific Cement Phils Inc, Union Galvasteel Corporation (UGC), San Miguel Northern Cement Inc. (SBNCI), Atlanta Industries Inc., Concrete Stone Corp und Mav Companies Aggregates Inc.