Le marché des convertisseurs catalytiques automobiles est estimé à USD 169,5 Bn en 2024 et devrait atteindre USD 302,55 Bn avant 2031. Il devrait croître à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 8,6% entre 2024 et 2031. Des normes strictes en matière d'émissions appliquées par les gouvernements du monde entier, compte tenu de l'augmentation des niveaux de pollution, contribuent à stimuler le marché des convertisseurs catalytiques automobiles.

Conducteur du marché - Préoccupations croissantes à l'égard de la santé humaine et de l'environnement en raison de la pollution

Avec l'augmentation des niveaux de pollution dans les grandes villes du monde entier, les gens sont devenus plus conscients de la détérioration de la qualité de l'air et des risques pour la santé qui y sont associés. Nous voyons des villes couvertes de smog épais qui est particulièrement inquiétant pendant les hivers. Le nombre croissant de rapports liant la pollution atmosphérique à de graves problèmes de santé comme les maladies respiratoires, les maladies cardiaques et même le cancer a déclenché des sonneries d'alarme.

Presque tous les véhicules modernes sont aujourd'hui fortement tributaires des moteurs à combustion interne qui brûlent des combustibles fossiles comme l'essence et le diesel pour produire de l'énergie. Toutefois, ce procédé de combustion entraîne la formation de gaz toxiques comme le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote, les hydrocarbures et les particules qui sont rejetés par l'échappement du véhicule. Cela a accru les risques pour la santé des citadins, en particulier ceux qui vivent à proximité des voies de circulation.

La montée de l'opinion publique sur la question a placé la santé publique au centre des discussions sur les émissions de véhicules. Cela améliorera en fin de compte les perspectives de croissance positives sur le marché des convertisseurs catalytiques automobiles.

Conducteur du marché - Règlement sur les émissions plus strictes poussant les constructeurs automobiles à adopter des convertisseurs catalytiques

En réponse à la nécessité urgente de réduire la pollution des véhicules, les organismes de réglementation des pays ont régulièrement durci les normes d'émission des constructeurs automobiles. Les normes d'émissions plus strictes obligent essentiellement les constructeurs automobiles à mettre au point des technologies qui peuvent aider à atteindre les nouvelles limites de conformité dans les délais prescrits. L'une des technologies de changement de jeu développées par les constructeurs automobiles pour répondre à ces normes strictes à l'échelle mondiale a été le convertisseur catalytique automobile.

Les constructeurs automobiles comptent sur les convertisseurs catalytiques automobiles pour réduire les émissions de gaz d'échappement à des niveaux légalement admissibles. En aidant à convertir plus de 90 % d'hydrocarbures nocifs, de monoxyde de carbone et d'oxydes d'azote, les convertisseurs catalytiques automobiles ont considérablement réduit les émissions des véhicules à moteur fossile.

À l'avenir, il est impératif que les autorités maintiennent l'élan du resserrement des normes conformément aux derniers résultats de la recherche en santé. Elle accélérera également leurs efforts en faveur de nouvelles technologies électrifiées, en comblant l'écart jusqu'à ce que les véhicules alimentés uniquement par des carburants de substitution plus propres deviennent des véhicules de base. On s'attend à ce que les réglementations plus strictes et la prise de conscience croissante de la santé demeurent les principaux moteurs du marché des convertisseurs catalytiques automobiles.

Défi du marché - L'augmentation des véhicules électriques réduit la demande de convertisseurs catalytiques

L'un des principaux défis auxquels fait face le marché des convertisseurs catalytiques automobiles est la popularité croissante des véhicules électriques. À mesure que les préoccupations concernant la pollution de l'environnement et les émissions de carbone augmentent, un plus grand nombre de consommateurs et de fabricants s'orientent vers les véhicules électriques. Les améliorations apportées à la technologie de la batterie et de la recharge font des véhicules électriques une option plus viable même pour les conducteurs de longue distance.

Plusieurs pays ont également proposé d'éliminer ou d'interdire progressivement les véhicules à essence et diesel dans les années à venir afin d'atteindre les objectifs en matière de changements climatiques. Cette transition vers l'électricité devrait réduire considérablement la demande de convertisseurs catalytiques. Comme les véhicules électriques n'utilisent pas de moteurs à combustion interne, il n'est pas nécessaire de mettre en place des systèmes de contrôle des émissions d'échappement comme les convertisseurs catalytiques automobiles.

Alors que le marché des véhicules électriques est encore en phase de démarrage, ses taux de croissance élevés prévus peuvent avoir une incidence négative sur les ventes sur le marché des convertisseurs catalytiques automobiles à long terme. Cela est vrai si les constructeurs automobiles continuent d'investir davantage dans le développement et la production de véhicules électriques.

Opportunité de marché - Progrès technologiques dans le développement des convertisseurs catalytiques

L'une des principales possibilités du marché des convertisseurs catalytiques automobiles réside dans les progrès technologiques en cours dans les matériaux et les conceptions des convertisseurs. Des règlements plus stricts sur les émissions partout dans le monde obligent les constructeurs automobiles à adopter des systèmes de convertisseur catalytique plus avancés pour leurs véhicules. Cela est à l'origine de la demande de nouvelles technologies de convertisseur catalytique automobile avec une meilleure efficacité de conversion et durabilité.

La nanotechnologie fait l'objet de recherches approfondies pour améliorer la surface des catalyseurs de métaux précieux utilisés. Les technologies de revêtement évoluent également pour protéger les catalyseurs de la contamination et de l'empoisonnement. De plus, les conceptions compactes à double lit et à triple lit permettent aux convertisseurs de répondre simultanément à plusieurs exigences de traitement du gaz.

Les constructeurs automobiles du marché des convertisseurs catalytiques automobiles explorent également des convertisseurs catalytiques chauffés électriquement pour un démarrage plus rapide du contrôle des émissions. Ces innovations continues de produits et de matériaux visent à optimiser les performances. Le respect de la réglementation pourrait ouvrir de nouvelles perspectives de croissance aux fabricants et aux fournisseurs de convertisseurs catalytiques dans les années à venir.

Stratégies axées sur l'avancement des technologies de réduction des émissions:

Des normes d'émission rigoureuses ont poussé les constructeurs automobiles à développer des solutions de réduction des émissions avancées sur le marché des convertisseurs catalytiques automobiles. Par exemple, au cours de la dernière décennie, des joueurs comme Johnson Matthey, BASF et Continental ont adopté une R-D lourde pour développer des convertisseurs catalytiques plus efficaces à l'aide de matériaux de substrat améliorés et de formulations de revêtement.

Intégration de la production locale et de la chaîne d'approvisionnement:

L'établissement d'une présence de fabrication locale près des clients permet d'obtenir une part de marché des convertisseurs catalytiques automobiles et de réduire les coûts. Par exemple, en 2010, Continental a construit une nouvelle usine au Mexique pour approvisionner le pays et les marchés américains. Leur chaîne d'approvisionnement intégrée a réduit les stocks et les délais de livraison.

Bonnes relations avec la clientèle et accords d'approvisionnement :

Des accords d'approvisionnement à long terme avec les grands constructeurs automobiles assurent la stabilité des revenus sur le marché des convertisseurs catalytiques automobiles.

Points de vue, par type : Réduction de l'oxydation à trois voies : Le joueur dominant

En termes de type, les convertisseurs tridirectionnels de réduction de l'oxydation contribuent à 49,2% du marché des convertisseurs catalytiques automobiles en 2024. Cela est dû à leur grande efficacité et à leur utilisation omniprésente. Ce type de catalyseur utilise une réaction redox pour convertir simultanément le monoxyde de carbone en dioxyde de carbone, les hydrocarbures non brûlés en dioxyde de carbone et en eau, et les oxydes d'azote en azote et en oxygène.

Comme l'essence demeure le carburant primaire des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers, la demande de convertisseurs tridirectionnels du secteur automobile demeure robuste. Leur conception conviviale a également encouragé les installations après-vente, ce qui a stimulé les ventes de segments. Grâce aux améliorations technologiques qui améliorent l'efficacité catalytique, les convertisseurs tridirectionnels de réduction de l'oxydation sont prêts à rester l'acteur dominant du marché des convertisseurs catalytiques automobiles.

Perspectives, par demande : Palladium: Le matériel de cheval de travail

Parmi les types d'application, le palladium contribue à 53,1% du marché des convertisseurs catalytiques automobiles en 2024. Cela est dû à ses excellentes propriétés catalytiques. Le palladium est très efficace pour convertir les hydrocarbures et le monoxyde de carbone en substances moins nocives. Il présente une activité élevée même à des températures inférieures à celles du platine, élargissant la fenêtre de température de fonctionnement efficace des convertisseurs catalytiques.

De plus, le palladium est beaucoup plus abordable que le platine ou le rhodium. Cette rentabilité, combinée à des performances catalytiques correspondantes, en a fait le catalyseur d'oxydation des hydrocarbures de choix. Comme les hydrocarbures et le monoxyde de carbone sont des constituants majeurs des gaz d'échappement, en particulier des moteurs à essence, le palladium est irremplaçable pour les éliminer. Cela contribuera ainsi aux nouvelles tendances du marché des convertisseurs catalytiques automobiles.

• Recherche sur les émissions des véhicules (Australie) : Les recherches de M. Kelvin Say et Mme Clare Walter ont révélé que les émissions des véhicules en Australie entraînent plus de 11 000 décès prématurés par année. Elle entraîne également des hospitalisations pour maladies respiratoires et cardiovasculaires.
• Émissions de carbone des véhicules à essence: En moyenne, un véhicule à essence émet environ 400 grammes de CO2 par mille, soit 4,6 tonnes par an.
• Impact du réchauffement planétaire : Les véhicules contribuent grandement au réchauffement planétaire, avec des émissions nocives qui nécessitent l'utilisation de convertisseurs catalytiques.

Marelli Holdings Co., Ltd., Deccats, Eberspächer GmbH & Co.KG, European Exhaust & Catalyst Ltd., FORVIA Faurecia, BASF SE, BENTELER International AG, BM Catalysts Limited, Bosal International, HJS Emission Technology GmbH & Co. KG, Jetex Exhausts Ltd., Katcon SA de CV, Klarius Products Ltd. et Tenneco, Inc.