Le marché de l'équipement de construction électrique est segmenté par l'équipement (excavatrices électriques (excavatrices électriques de Mini, grande....
Conducteur du marché - Incitations gouvernementales à l'adoption
La transition vers des équipements de construction électriques plus respectueux de l'environnement s'est accélérée ces dernières années. De nombreux gouvernements du monde entier ont commencé à mettre en place des subventions et des programmes d'incitation pour promouvoir l'adoption de machines électriques dans l'industrie de la construction. Les autorités se rendent compte que les activités de construction ont un impact important sur l'environnement et les changements climatiques. Ainsi, aider les fabricants et les clients à passer à des options alimentées par l'électricité peut contribuer de façon significative aux objectifs de réduction des émissions.
Plusieurs régimes de subventions attrayants ont rendu le matériel électrique plus abordable pour les entrepreneurs et les constructeurs. La plupart des incitations ne concernent pas seulement le prix d'achat, mais aussi l'installation d'infrastructures de recharge qui sont essentielles à la croissance du marché des équipements de construction électrique.
Les fabricants d'équipement d'origine ont maintenant une plus grande confiance pour tester largement les nouveaux modèles électriques et les produire en masse. Les subventions aident à atténuer les risques et rassurent les fabricants sur le rendement des investissements dans la technologie électrique. Avec le temps, avec des régimes de soutien plus robustes et un coût total de plus en plus compétitif de la propriété, les taux d'adoption devraient reprendre plus rapidement.
Conducteur du marché - Réduction des coûts Adoption sur la longue course
Alors que les coûts initiaux du matériel de construction électrique sont actuellement plus élevés, les dépenses d'exploitation sont nettement plus faibles que les équivalents diesel ou gaz pendant le cycle de vie des machines. Les moteurs électriques sont beaucoup plus efficaces que les moteurs à combustion interne car plus de 90 % de l'énergie électrique est convertie en puissance motrice contre seulement environ 30 % pour les moteurs à carburant.
Les besoins d'entretien sont également beaucoup moins élevés pour les groupes motopropulseurs qui ont beaucoup moins de pièces mobiles que les moteurs. Les véhicules électriques ont moins de temps d'arrêt imprévus qui améliorent la productivité et réduisent les coûts associés à la panne ou à la panne d'équipement. Moins de changements fluides réduisent encore les dépenses des ateliers.
Les primes de départ diminuent en raison des progrès technologiques et de l'ampleur de la production. Ainsi, les dépenses totales deviendront comparables, voire inférieures, aux équivalents diesel dans les cycles de propriété qui s'étendent généralement sur 15 à 20 ans. Le coût total de la propriété favorise donc fortement l'électrification progressivement à mesure que les solutions électriques gagnent en maturité et la taille du marché des équipements de construction électrique permet de réduire davantage les coûts.
Défi du marché - Préoccupations concernant la durabilité et la longévité de l'équipement électrique par rapport aux machines traditionnelles
L'un des principaux défis auxquels est confronté le marché des équipements de construction électrique est de répondre aux préoccupations concernant la durabilité et la longévité des machines électriques. Alors que l'équipement de construction électrique réduit les coûts du carburant et les émissions, les entrepreneurs et les entreprises de construction se méfient toujours de la durée de vie des composants essentiels comme les batteries dans les véhicules électriques.
Avec la technologie actuelle des batteries, il y a des doutes quant à la durée de vie des batteries dans les équipements électriques dans de telles conditions d'utilisation intensive. De plus, les coûts initiaux élevés des véhicules électriques contribuent également à la perception qu'ils sont suffisamment robustes pour offrir un cycle de service long comparable à l'équipement conventionnel.
Les temps d'arrêt de l'équipement dus au remplacement ou à la réparation des batteries pourraient avoir une incidence importante sur les calendriers et les budgets des projets. Pour surmonter ce défi, les OEM devront se concentrer sur l'amélioration de la durée de vie de la batterie, de la fiabilité et des cycles de charge/décharge grâce à la recherche et au développement continus.
Opportunité de marché - Croissance des services de location et de location de machines électriques
Le marché des équipements électriques de construction est sur le point de bénéficier de manière significative de la popularité croissante des modèles de location et de location-bail disponibles pour les machines. Compte tenu des coûts d'achat initiaux élevés des véhicules électriques, la location ou la location-bail offre aux entreprises la souplesse nécessaire pour essayer de nouvelles solutions de remplacement. Cela réduit la barrière d'entrée pour les entrepreneurs et les entreprises de construction à expérimenter des technologies vertes et à intégrer l'équipement de construction électrique dans leur flotte.
De nombreuses entreprises du marché du matériel de construction électrique ajoutent des véhicules électriques et des bornes de recharge mobiles à leur inventaire pour profiter de cette opportunité. Le modèle d'entreprise de la rémunération à l'usage transfère également les responsabilités d'entretien et d'entretien du matériel aux entreprises de location. Cela attire davantage de petites et moyennes entreprises dans le domaine de l'électricité en réduisant leurs risques financiers et opérationnels.
Au fur et à mesure que les acteurs de la location développeront l'offre d'équipements de construction électriques dans différentes catégories de véhicules, elle contribuera à accroître l'exposition générale au marché et l'acceptation de ces technologies.