Le marché du transport de marchandises est segmenté par mode de transport (routes, chemins de fer, voies navigables, voies navigables), par service (t....
Pilote du marché - Demande croissante dans le commerce électronique et les solutions de livraison de dernier kilomètre
De plus en plus de consommateurs choisissent d'acheter en ligne plutôt que dans des magasins de briques et de briques. Ainsi, la croissance du commerce électronique et la demande qui en résulte pour des solutions efficaces de livraison au dernier kilomètre ont eu un impact de transformation sur l'industrie du transport de marchandises ces dernières années.
Pour les entreprises de commerce électronique, répondre à des attentes de plus en plus élevées en matière de livraison rapide et fiable est devenu un séparateur concurrentiel de base. Il entraîne des changements massifs dans le paysage logistique et de livraison. Par conséquent, d'importants investissements et innovations ont été consacrés à l'amélioration et à l'optimisation des opérations d'exécution des derniers milles.
De nouvelles entreprises de transport ont mis en place des services de dernier kilomètre pour exploiter les nouvelles technologies comme les véhicules électriques, consolider les routes de colis. D'autres innovations comme les véhicules autoconducteurs, les drones de livraison autonomes et les casiers automatisés de colis visent également à rendre le processus de livraison plus efficace. Elles permettent d'accroître la visibilité et le contrôle de l'expérience globale.
La croissance des services comme le ramassage en magasin en ligne reflète également les efforts déployés pour équilibrer les exigences du commerce électronique avec les limites pratiques des modèles traditionnels de livraison. Tous ces types de développements offrent des opportunités importantes aux entreprises sur le marché du transport de marchandises.
Le moteur du marché - Accroître le commerce international et l'expansion des entreprises multinationales
Un autre moteur de la croissance du marché du transport de marchandises a été l'expansion continue des volumes du commerce international et la portée mondiale croissante des multinationales. Les entreprises ont mis en place des activités manufacturières dans des régions à faible coût pour desservir les marchés mondiaux et poursuivre des acquisitions stratégiques ou des partenariats à l'étranger. En conséquence, les voies du commerce international ont proliféré énormément.
Les grandes compagnies maritimes ont couru pour ajouter de plus gros navires à leurs flottes afin de tirer parti des économies d'échelle et de répondre aux exigences de ce boom commercial. La plupart des échanges maritimes mondiaux ne comptent que sur quelques dizaines de mégaentreprises de transport maritime exploitant de vastes réseaux intégrés. De même, la capacité de fret aérien et de camionnage s'est accrue pour répondre aux besoins de livraison critiques des industries d'utilisation finale.
Dans l'ensemble, les multinationales jouent le rôle de catalyseurs majeurs de la croissance à long terme sur le marché du transport de marchandises. Que ce soit sur terre, en mer ou dans l'air, les solutions novatrices qui aident à gérer les risques et à coordonner les expéditions sur de vastes réseaux mondiaux de transport resteront très sollicitées.
Défi du marché - Coûts opérationnels élevés en logistique et en transport
L'un des principaux défis auxquels est actuellement confronté le marché du transport de marchandises est son coût opérationnel élevé associé aux activités logistiques et de transport. Les coûts logistiques représentent une part importante des dépenses d'exploitation totales des entreprises dans de nombreuses industries qui dépendent du transport de marchandises pour la distribution des marchandises.
Des facteurs comme la hausse des prix du carburant, les salaires des chauffeurs, les frais d'entretien de l'infrastructure et les coûts de modernisation du matériel ont constamment augmenté les dépenses opérationnelles des transporteurs de fret et des fournisseurs de services logistiques tiers. La pénurie persistante de chauffeurs dans certains pays a également entraîné une hausse des salaires afin d'attirer et de retenir les talents.
Les coûts fixes élevés exercent une pression sur les marges bénéficiaires, en particulier pendant les périodes de faible croissance économique où la demande est faible. Les transporteurs ont du mal à rester compétitifs sur le plan des coûts tout en maintenant les normes de qualité du service, ce qui représente un défi majeur pour les acteurs du marché du transport de marchandises.
À moins que les innovations technologiques ne soient mises à profit et que de nouveaux modèles économiques soient adoptés pour améliorer les processus, les dépenses logistiques élevées continueront de poser des défis à la rentabilité et à la croissance des entreprises tributaires du transport de marchandises.
Opportunité de marché - Adoption de technologies de logistique écologiques et durables
L'une des principales possibilités pour le marché du transport de marchandises réside dans l'adoption plus forte de technologies logistiques vertes et durables. Compte tenu de la réglementation environnementale croissante et de la demande de réduction de l'empreinte carbone, les entreprises de transport de marchandises sont fortement incitées à intégrer les technologies propres dans leurs activités.
L'adoption de véhicules électriques pour les opérations à courte distance, l'utilisation de moteurs hybrides, l'optimisation des itinéraires grâce aux systèmes de gestion du parc et la mise en œuvre de capteurs de télémétrie et d'IoT peuvent contribuer à réduire la consommation de carburant et les émissions. Le transfert d'une partie du fret terrestre vers des modes de transport ferroviaire et maritime relativement plus économes en énergie que le transport routier offre également des possibilités.
Investir dans des carburants de remplacement comme les piles à hydrogène et les infrastructures de soutien peut renforcer la sécurité énergétique des transporteurs à long terme. La numérisation par des outils tels que la blockchain, l'analyse avancée et l'automatisation permet en outre une meilleure visibilité et une utilisation optimisée des ressources.
L'exploitation de ces technologies durables peut aider les entreprises du marché du transport de marchandises à protéger leurs activités. Elle facilitera également la réduction des coûts liés à la conduite des affaires, l'obtention d'un avantage concurrentiel et la réalisation des objectifs des clients en matière d'ESG, ce qui permettra de saisir une tendance émergente du marché.