Marché indien des biocarburants Analyse

La taille du marché indien des biocarburants a été évaluée à 2,56 milliards de dollars en 2023 et devrait atteindre 10,31 dollars É.-U. Bn d'ici 2030, en croissance à un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 22 % entre 2023 et 2030. Les biocarburants sont des combustibles produits directement ou indirectement à partir de matières organiques (biomasse), y compris les matières végétales et les déchets animaux. Les biocarburants primaires sont l'éthanol et le biodiesel qui sont utilisés comme carburant de transport. Les biocarburants en Inde sont utilisés pour compléter les combustibles fossiles traditionnels et aider à résoudre les problèmes de sécurité énergétique et d'environnement. Les principaux moteurs de croissance du marché indien des biocarburants comprennent le soutien et les politiques gouvernementales, l'augmentation de la demande d'énergie, les avantages environnementaux et le développement rural.

Le marché indien des biocarburants est segmenté par les matières premières, les applications et la technologie. Par matière première, le marché est segmenté en éthanol, biodiesel, biogaz et autres. L'éthanol devrait dominer le marché au cours des prochaines années. L'éthanol est principalement utilisé en Inde pour le mélange avec l'essence

Inde Moteurs du marché des biocarburants :

• Politiques et initiatives gouvernementales :Le gouvernement indien a mis en place plusieurs politiques et initiatives visant à promouvoir les biocarburants, ce qui stimule la croissance du marché indien des biocarburants. Plusieurs incitations financières telles que les subventions d'intérêt, les exonérations fiscales, etc. ont été prévues pour des projets de 2G d'éthanol. Le gouvernement a également prescrit des spécifications BIS pour les mélanges d'éthanol plus élevés, y compris E12 et E15. Ces politiques créent un environnement propice à la croissance du marché des biocarburants en Inde. Par exemple, le 1er février 2023, le gouvernement indien a lancé plusieurs politiques et initiatives pour promouvoir les biocarburants. L'une de ces politiques est la "Politique nationale sur les biocarburants (2022 Amendement)" publiée par le Ministère du pétrole et du gaz naturel en juin 2022.
• Priorité à la réduction des importations de pétrole brut :L'Inde est fortement tributaire des importations de pétrole brut pour répondre à ses besoins énergétiques. La hausse des prix du pétrole brut et la facture croissante de l'Inde en matière d'importation de pétrole constituent une préoccupation majeure. Les biocarburants constituent une solution de rechange pour réduire la dépendance à l'égard des combustibles fossiles importés. Le gouvernement prévoit atteindre ses objectifs de mélange d'éthanol pour compléter les besoins en essence. L'utilisation du biodiesel dans les secteurs automobile, industriel et maritime réduit également la consommation de diesel. L'utilisation des biocarburants est conforme aux objectifs de l'Inde visant à renforcer la sécurité énergétique et à réduire le fardeau des importations de pétrole. Par exemple, en 2022, les États-Unis ont importé en moyenne six millions de barils de pétrole brut par jour, le Canada représentant plus de la moitié des importations américaines de pétrole.

Marché indien des biocarburants Possibilités :

• Avancé émergent Biocarburants:Il existe de nouvelles possibilités pour les biocarburants avancés produits à partir de matières premières non alimentaires comme les résidus agricoles, les déchets municipaux, la biomasse d'algues, etc. Ces biocarburants de deuxième et troisième génération sont des solutions plus durables qui ne créent pas de défis en matière de carburants et de denrées alimentaires. Les entreprises mettent au point des technologies pour produire de l'éthanol cellulosique à partir de déchets agricoles. L'utilisation des déchets solides municipaux pour produire du bioGNC par biométhanisation est également prometteuse. À mesure que ces technologies arrivent à maturité, les biocarburants avancés pourraient libérer de nouveaux potentiels de croissance.
• Potentiel d'exportation :L'Inde a la possibilité d'accroître ses recettes de change en exploitant les marchés d'exportation pour les biocarburants. La demande d'éthanol à l'exportation est établie en Europe et en Asie en raison de mandats rigoureux de mélange de biocarburants. Les exportations de biodiesel peuvent être accrues. Les entreprises d'ingénierie exportent également des technologies de biocarburants à l'étranger, ce qui crée des possibilités de croissance. Le développement d'une production de biocarburants axée sur l'exportation profitera à l'économie indienne et appuiera la vision de l'autonomie.

Inde Restrictions du marché des biocarburants :

• Haute production CoûtsL'adoption de biocarburants est un obstacle majeur à l'adoption de ces carburants, car leur coût de production est élevé par rapport aux carburants classiques. La production d'éthanol nécessite de grandes quantités de matières premières et d'énergie pour le traitement de la biomasse. Les coûts en capital des installations commerciales sont également élevés. La production de biodiesel a des coûts élevés en matière de chimie et de séparation. Les chaînes d'approvisionnement sous-développées ajoutent aux coûts logistiques. À moins que l'économie de production ne s'améliore grâce aux innovations technologiques, aux coûts d'échelle, etc., cela restera préoccupant.
• Infrastructure Goulets d'étranglement:L'absence d'infrastructures de stockage et de distribution adéquates pour les mélanges d'éthanol et de biodiesel constitue un goulot d'étranglement majeur. Les entreprises de commercialisation du pétrole améliorent la logistique de l'approvisionnement, mais il existe des lacunes. Les contraintes comme le réservoir limité, les pipelines et les distributeurs ont besoin de s'attaquer à la connectivité lisse du dernier kilomètre. Une logistique améliorée et de nouveaux actifs compatibles avec les biocarburants corrosifs sont nécessaires pour accroître leur pénétration. Les limites de l'infrastructure affectent l'écosystème.

Point de vue de l'analyste :

Le marché indien des biocarburants présente un potentiel de croissance important au cours de la prochaine décennie. L'accent mis par le gouvernement sur la promotion du mélange d'éthanol et d'essence constitue un moteur important pour le marché. Selon le Service de recherche économique. La récente augmentation du mandat de mélange d'éthanol de 5 % à 20 % d'ici 2030 augmentera considérablement la demande d'éthanol. Plusieurs États comme Uttar Pradesh et Karnataka devraient dominer la production d'éthanol en raison de la disponibilité abondante de canne à sucre.

Toutefois, une faible disponibilité de matières premières et une demande concurrentielle de l'industrie sucrière peuvent poser des problèmes. Des moussons et des installations d'irrigation limitées ont une incidence sur la disponibilité de la canne à sucre et d'autres matières premières. Il existe également un risque de hausse des prix des denrées alimentaires si les matières premières sont détournées de la chaîne alimentaire vers les carburants. La mise en place de grandes unités de distillation et d'infrastructures d'approvisionnement nécessitera des investissements importants.

Néanmoins, l'initiative visant à exploiter des sources de biomasse non alimentaires comme les résidus agricoles et la pâte de canne à sucre offre de nouvelles possibilités. Cela peut aider à atténuer les problèmes de pénurie de matières premières. Le marché est également prêt à se développer au-delà de l'éthanol. On s'attend à ce que la demande de biodiesel augmente grâce à l'utilisation d'huile de cuisson comme matière première. Les progrès de la recherche sur les technologies de deuxième génération élargiront la base des matières premières.

En conclusion, alors que l'industrie des biocarburants est confrontée à des défis, une croissance importante semble être établie à long terme compte tenu de la volonté du pays de promouvoir des énergies propres et des objectifs environnementaux.