Rechargeable Tires Market Analysis

La dimensione del mercato dei pneumatici ricaricabili è prevista per raggiungere 1.422.1 milioni di dollari entro il 2030, a partire da 177,7 milioni di dollari nel 2023, ad un CAGR del 34,6% durante il periodo previsto.

Analisi del mercato dei pneumatici ricaricabili

Pneumatici ricaricabili sono pneumatici innovativi che possono rigenerarsi e ricaricarsi durante la guida utilizzando diverse tecnologie. Essi forniscono vantaggi come una migliore efficienza del carburante, una bassa manutenzione e una maggiore durata. I principali driver del mercato includono l'aumento della domanda di pneumatici eco-friendly, l'aumento dell'adozione di veicoli elettrici e l'attenzione al miglioramento dell'efficienza del carburante.

Il mercato dei pneumatici ricaricabili è segmentato da tecnologia, tipo di veicolo e regione. Per tecnologia, il mercato è segmentato in pneumatici airless, pneumatici multi-chamber, pneumatici auto-infiammatori e pneumatici all-in-one. Il segmento di pneumatici senza aria dovrebbe dominare il mercato durante il periodo di previsione a causa di vantaggi come nessun rischio di perforazione e una migliore efficienza del carburante.

Driver per il mercato dei pneumatici ricaricabili:

• Aumento dell'adozione dei veicoli elettrici: La rapida adozione di veicoli elettrici (EV) a livello globale è un fattore importante che guida il mercato dei pneumatici ricaricabili. Gli incentivi e gli schemi governativi stanno accelerando le vendite di EV. Gli EV hanno rappresentato oltre il 6% delle vendite di auto globali nel 2021, registrando un raddoppio della quota di mercato rispetto al 2019. Diversi autori annunciano enormi investimenti nella produzione di EV. Questi veicoli si affidano a prodotti come pneumatici ricaricabili per ottimizzare le prestazioni. Pneumatici ricaricabili con auto-rigonfiamento e tecnologie di prova di perforazione possono superare l'ansia di gamma in EVs. La loro implementazione garantisce efficienza e supporta l'integrazione degli EV.
• Avanzamenti in Scienze Materiali e Nanotecnologie: I progressi significativi delle scienze materiali e delle nanotecnologie stanno catalizzando lo sviluppo delle tecnologie di pneumatici ricaricabili. L'uso di materiali unici come resina termoplastica, polimero di cristallo liquido e leghe di memoria di forma permettono ai pneumatici di ricaricarsi attraverso l'energia termica, meccanica o elettromagnetica. I materiali nanotecnici come il grafo consentono una maggiore resistenza e flessibilità. Le aziende investono sempre più in R&D per ingegnerizzare materiali innovativi e nanotecnologie per migliorare le capacità dei pneumatici ricaricabili. L'introduzione di tali materiali intelligenti sta guidando l'integrazione in EV e altri segmenti del veicolo.
• Regolamento del governo sull'efficienza e sulle emissioni dei combustibili: Le severe normative governative sull'efficienza del combustibile e le emissioni di carbonio stanno incentivando gli OEM ad adottare tecnologie sostenibili come pneumatici ricaricabili. Per esempio, la legislazione UE stabilisce un obiettivo di miglioramento dell'efficienza del carburante del 15% per i camion del 2025 e del 30% entro il 2030. La Cina 6 manda un taglio del 10% del consumo di carburante per veicoli diesel pesanti. Tali regolamenti sono imponenti OEM per dotare i veicoli con pneumatici che migliorano l'economia del carburante, aumentando così la domanda di pneumatici ricaricabili.

• Focus sulla riduzione dei costi di manutenzione: Pneumatici convenzionali richiedono frequenti manutenzione e sostituzione a causa di usura e problemi di lacrima. Ciò aumenta i tempi di fermo e i costi di manutenzione per i proprietari di veicoli. Le tecnologie di pneumatici ricaricabili come il self-healing e le gomme a prova di puntura minimizzano i tempi di fermo eliminando la necessità di sostituzione dei pneumatici. La loro integrazione riduce significativamente i costi operativi relativi alla manutenzione dei pneumatici. Ciò è particolarmente rilevante per gli operatori della flotta e i produttori di veicoli che si concentrano sui vantaggi del costo del ciclo di vita.

Opportunità di mercato dei pneumatici ricaricabili

• Sviluppo di modelli di business Tire-as-a-Service: I modelli di business Tire-as-a-service sono un'opportunità emergente che può accelerare l'adozione dei pneumatici ricaricabili. In questo modello, gli operatori della flotta pagano una quota di abbonamento ai fornitori di pneumatici in cambio di manutenzione e sostituzione dei pneumatici. Michelin, Goodyear e Bridgestone hanno presentato tali soluzioni. Il modello elimina i costi di sostituzione anticipati per le flotte. I fornitori sono incentivati a sviluppare prodotti che minimizzano i requisiti di manutenzione. Questo presenta l'opportunità di integrare pneumatici ricaricabili che hanno cicli di vita più lunghi. Nel mese di luglio 2020, Toyo Tire Corporation ha rivelato la creazione di un sistema di monitoraggio progettato per monitorare le variazioni delle condizioni di pneumatici per camion, autobus e altri veicoli di trasporto. Questo sistema raccoglie autonomamente i dati sulle condizioni di guida dei singoli veicoli. Inoltre, Toyo Tire Corporation ha introdotto un modello di intelligenza artificiale (AI) in grado di stimare l'usura dei pneumatici in base ai dati raccolti e alle informazioni esterne, come dettagli del produttore per ogni pneumatico e condizioni atmosferiche.
• Crescere veicoli fuori strada Mercato: Il mercato dei veicoli fuori strada, tra cui costruzione, estrazione mineraria e attrezzature agricole, è in rapida espansione a livello globale. Questi veicoli operano in condizioni difficili che subiscono i loro pneumatici a danni. Le tecnologie di pneumatici ricaricabili possono sopportare ambienti difficili. Gli OEM stanno equipaggiando macchinari con prodotti come pneumatici senza aria. Questa tendenza è probabilmente in aumento con le norme di sicurezza che richiedono sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici nei veicoli off-highway. La crescita di questo segmento offre opportunità di ricavi per produttori di pneumatici ricaricabili.
• Partenariati per sviluppare pneumatici speciali: OEM pneumatici ricaricabili stanno entrando in partnership con automakers per sviluppare pneumatici speciali per veicoli elettrici di nicchia. Ad esempio, Goodyear e Local Motors hanno collaborato per creare pneumatici senza aria personalizzati per la navetta autonoma Olli. Tali collaborazioni aiutano i produttori a soddisfare specifiche esigenze del veicolo. Supportano anche perfezionamenti tecnologici attraverso prove sul campo e test. I partenariati attraverso la catena del valore catalizzeranno la maturità del prodotto e amplieranno la portata dei pneumatici ricaricabili.
• Crescita nella mobilità intelligente Mercato: Il mercato della mobilità intelligente che copre veicoli autonomi, collegati e condivisi è previsto per crescere esponenzialmente nel prossimo decennio. Questi nuovi paradigmi di mobilità si basano fortemente sulle tecnologie avanzate per garantire efficienza e sicurezza. I fornitori di mobilità intelligente riconoscono le gomme come cruciali per massimizzare i tempi di inattività. Questo mercato in crescita rappresenta un'opportunità per i fornitori di integrare soluzioni di monitoraggio digitale con pneumatici ricaricabili che hanno esigenze di manutenzione minime.

Ritiri di mercato dei pneumatici ricaricabili

• Costi elevati: Mentre i pneumatici ricaricabili offrono vantaggi a lungo termine, i costi iniziali di acquisto e integrazione sono molto elevati rispetto ai pneumatici convenzionali. Per esempio, il pneumatico Tweel di Michelin è più di 3 volte più costoso di pneumatici standard. Molti prodotti sono ancora nel prototipo/concept fase mancanti vantaggi scala. Gli alti costi, in particolare, scoraggiano i proprietari di flotte minori dall'adozione e ostacolano le vendite sostitutive. Ridurre i costi attraverso l'innovazione dei materiali e la scala di produzione è una sfida fondamentale.
• Limitazioni di prestazione: Anche se i pneumatici ricaricabili mirano a superare le carenze dei pneumatici, alcune tecnologie hanno limitazioni di prestazioni in parametri come capacità di carico, velocità di valutazione e rumore. Ad esempio, i primi progetti di pneumatici senza aria affrontano problemi con comfort di guida e rumore. Tali limitazioni significano ampio R&D è necessario per affinare i disegni e soddisfare le caratteristiche tecniche con i requisiti del veicolo prima dell'integrazione. Questo può prolungare il processo di time-to-market e approvazione.

• Mancanza di standardizzazione: Attualmente il mercato dei pneumatici ricaricabile manca di standardizzazione e protocolli di prova comuni in tutte le geografie. Le tecnologie dei pneumatici devono sottoporsi a test lunghi e soddisfare i requisiti minimi delle prestazioni di regolazione prima della commercializzazione. Per esempio, Michelin ha dovuto mettere il Tweel attraverso test approfonditi per soddisfare gli standard del veicolo negli Stati Uniti. La mancanza di conformità standardizzata e approvazione in tutto il mondo ostacola le opportunità di partnership OEM e ritarda il lancio di mercato.