Mercato della batteria del treno Tendenze

Driver di mercato - Crescere l'elettrificazione delle reti ferroviarie e del governo Focus sui trasporti sostenibili

Lo spostamento globale verso modalità di trasporto più eco-compatibili ha spinto l'elettrificazione ferroviaria ad un tasso senza precedenti. I governi delle principali economie hanno dichiarato obiettivi ambiziosi e roadmap per elettrificare grandi sezioni della loro infrastruttura ferroviaria utilizzando batterie ferroviarie.

I treni alimentati da energia elettrica provocano emissioni dirette a zero e sono molto più efficienti rispetto alle locomotive diesel. Diversi paesi in Europa hanno elettrizzato a lungo le loro reti principali in larga misura. Tuttavia, anche queste nazioni stanno ora cercando di elettrificare le linee di ramo più piccole e le reti regionali, che aumenteranno ulteriormente la domanda di batterie ferroviarie.

Negli ultimi anni, molte economie in via di sviluppo in Asia e in America Latina hanno anche notevolmente incrementato gli investimenti per espandere i corridoi ferroviari elettrificati attraverso l'uso di batterie ferroviarie. Questo è evidente dal piano nazionale audace della Cina per raggiungere l'elettrificazione del 100% entro il 2050. Anche l'India ha presentato mega piani come i corridoi di trasporto dedicati e progetti ferroviari ad alta velocità, dove l'elettrificazione è un aspetto chiave del design.

Questo dovrebbe aumentare la crescita del mercato della batteria del treno in tutto il mondo, nei prossimi anni.

Driver per il mercato - Richiesta di soluzioni per l'efficienza energetica e la riduzione dei costi nelle operazioni ferroviarie

Gli operatori ferroviari di tutto il mondo sono sotto pressione costante per migliorare l'efficienza operativa e ottimizzare i costi di manutenzione. Inoltre, i requisiti di manutenzione dei motori diesel sono notevolmente più elevati rispetto ai sistemi di trazione elettrica. Batterie treno che possono fornire connettività 'ultimo miglio' oltre tracce elettrizzate o fornire alimentazione supplementare sono soluzioni ideali per migliorare l'efficienza energetica delle operazioni di linea.

Molte compagnie ferroviarie hanno iniziato sperimentazioni pilota della tecnologia della batteria del treno su locomotive, auto di manutenzione e carrozze passeggeri. La capacità di batterie al litio-ione treno per fornire alta densità di energia in un pacchetto leggero li rende molto adatti per la retrofitting in risorse ferroviarie esistenti.

Le batterie dei treni permettono anche una maggiore flessibilità dei movimenti dei treni che erano precedentemente limitati da vincoli geografici di sezioni elettrizzate. Poiché le soluzioni batteria-elettriche più innovative dimostrano la loro affidabilità e convenienza nelle applicazioni ferroviarie del mondo reale, la loro adozione accelererà notevolmente il mercato delle batterie ferroviarie nel prossimo futuro.

Market Challenge - Gamma operativa limitata di treni a batteria

Una delle sfide chiave che attualmente affronta il mercato della batteria del treno è la limitata gamma operativa di treni alimentati a batteria tra le spese. La tecnologia tradizionale della batteria agli ioni di litio fornisce treni con una gamma di soli 100-200 chilometri prima che le batterie debbano essere ricaricate. Ciò pone difficoltà logistiche in quanto richiede frequenti fermate di ricarica durante le operazioni, interrompendo i programmi.

Inoltre, il peso sostanziale delle grandi batterie necessarie per raggiungere anche questa gamma limitata taglia significativamente nella capacità di carico dei treni.

La tecnologia della batteria del treno dovrà essere notevolmente avanzata per raggiungere densità di energia più elevate e energie specifiche. Questo può aiutare a fornire treni alimentati a batteria con intervalli operativi paragonabili alle controparti diesel, che possono viaggiare oltre 1000 chilometri su un unico serbatoio di carburante. In tal modo, raggiungere una lunga gamma operativa con l'uso di batterie treno può limitare la crescita del mercato delle batterie del treno.

Opportunità di mercato - Investimenti aumentati nelle tecnologie ferroviarie ad alta velocità e autonome

I governi e gli investitori privati in tutto il mondo stanno sempre più impegnando grandi quantità di capitale nello sviluppo di progetti avanzati di infrastrutture ferroviarie ad alta velocità e autonomi. Tali moderni sistemi ferroviari forniscono un enorme potenziale per il mercato della batteria del treno.

I treni ad alta velocità a taglio in grado di viaggiare a oltre 300 km/h dipenderanno da batterie leggere ma potenti. Le reti di metropolitana autonome e le linee ferroviarie di trasporto presentano anche opportunità per i fornitori di batterie ferroviarie per elettrificare le flotte ferroviarie del futuro.

Con investimenti proiettati in progetti ferroviari superiori a 2 trilioni nel prossimo decennio, la domanda di batterie treno ottimizzate per le applicazioni ferroviarie è prevista una crescita enorme. Questo crescente ambiente di finanziamento migliora il business case per i produttori di batterie per intensificare R&D per sviluppare le batterie dei treni che soddisfano i severi requisiti di prestazioni delle tecnologie di trasporto di nuova generazione.