電気工事装置市場は評価されると推定されます 米ドル 12.75 ベン に 2024 そして到達する予定 米ドル 56.04 によって 2031、混合の年次成長率で育つ 2024年から2031年にかけて23.55%のCAGR。 電気工事機器市場は、従来のディーゼル発電品種と比較して、電気機器の環境上の利点について、成長意識で重要な成長を目撃する見込みです。

市場ドライバ - 政府の奨励の採用

近年、より環境にやさしい電気工事装置への移行が勢いを増しています。 世界の多くの政府が建設産業における電気機械の採用を促進するために補助プログラムを導入し始めました。 建築活動が環境や気候変動に大きな影響を及ぼしていることを認識しています。 そのため、メーカーやお客さまが電力供給オプションにシフトすることで、排出削減目標に貢献できます。

いくつかの魅力的な補助金制度は、請負業者やビルダーにとってより手頃な価格で電気機器を作った。 ほとんどのインセンティブ カバーは、価格だけでなく、電気建設機器市場成長のために重要な充電インフラのインストールを購入します。

オリジナルの機器メーカーは、新しい電気モデルを広くテストし、大量にそれらを生成するためのより大きな自信を持っています。 補助金は、電気技術の投資に対するリターンに関するリスクと安心メーカーを緩和するのに役立ちます。 時間をかけて、より堅牢なサポートスキームと、より競争力のある総所有コストで、採用率はより強いペースでピックアップすることが期待されます。

市場ドライバ - コスト節約ドライブの採用をロングラン

現在、電気工事設備の稼働コストが高まっていますが、機械のライフサイクルに比べ、ディーゼルやガス発電量が大幅に下がります。 電動モーターは、燃焼エネルギーの90%以上が、燃料エンジンの約30%の運動電力対に変換するため、内部エンジンよりも大幅に効率的です。

メンテナンスの必要性は、エンジンよりもはるかに少ない可動部品を持っている電気パワートレインのためのはるかに少ないです。 電気自動車は、機器の故障や故障に伴うコストを削減し、生産性を高め、コストを削減する、より少ないスケジュールダウンタイムを持っています。 Fewer の液体は研修会の支出をもっと最小にします。

技術の進歩および生産のスケールによる上面の報酬は縮まります。 つまり、総支出は、一般的に15〜20年にわたる所有権サイクル内のディーゼルの同等のものよりも匹敵するであろう。 従って所有権の合計の費用は電気解決の利益の成熟および電気構造装置の市場のサイズとして次第に電気化を強く支持します費用は更に落ちることを可能にします。

市場課題 - 従来の機械と比較して、電気機器の耐久性と長寿に関する懸念

電気建設機械市場が直面する重要な課題の一つは、電気機械の耐久性と寿命に関する懸念に対処しています。 電気工事機器は、燃料コストと排出量を削減する一方で、請負業者および建設会社は、電気自動車の電池のような重要なコンポーネントの寿命についてまだ警告しています。

現在のバッテリー技術では、電気機器の電池がかかる集中的な使用条件下でどれくらいの期間続くかについて疑問があります。 また、電気自動車の高水準のコストも、従来機と比べ、長いデューティサイクルを届けるのに十分な堅牢なものかについて知覚に貢献しています。

バッテリー交換や修理による装置のダウンタイムは、プロジェクトのタイムラインや予算を大幅に影響する可能性があります。 この課題を克服するために、OEMは、継続的な研究開発を通じて、バッテリーの寿命、信頼性、および充電サイクルを改善することに焦点を当てる必要があります。

市場機会 - 電気機械のためのレンタルおよびリースサービスの成長

電動建設機械市場は、レンタルとリースモデルの上昇の人気から大幅に恩恵を受けています。 電気自動車、リース、リースの調達コストが高まると、新しい電気代替品を試すための柔軟性を提供します。 これにより、請負業者や建設会社がグリーン技術と電気建設機器を艦隊に組み込むためのエントリー障壁が低下します。

電気工事機器市場における多くの企業は、電気自動車とモバイル充電ステーションをその在庫に追加して、この機会にタップします。 ペイパーユースビジネスモデルも、レンタル会社へのメンテナンスや機器の責任をシフトします。 財務リスクや運用リスクを削減し、より小型・中規模の企業を電気オプションに引き寄せます。

レンタルプレイヤーは、異なる車両カテゴリにわたって電気工事機器の提供を拡大するので、これらの技術の全体的な市場暴露と受諾を高めることができます。

主要なプレーヤーによって採用される第一次戦略の1つは競争相手に端を得るために技術的に高度の電気装置を開発しています。 たとえば、Caterpillarは2021年に電気小型掘削機を発売し、最新のリチウムイオン電池技術により、より長いランタイムを実現しました。 同社は、成長する電気工事機器市場の主要なシェアをキャプチャしたのを助けました。

もう一つの戦略は、技術とコンポーネント開発のための戦略的パートナーシップを形成しています。 2020年、コマツはブループラネットと提携し、完全電気工事装置を開発。 これにより、小松は、ブループラネットの電力ソリューションの専門知識を活用し、電気工事機器市場への参入を迅速に追跡することができます。

電動モデル専用のブランドを確立しても成功を収めています。 たとえば、ボルボCEは2021年にボルボCEグリーンラインを電気機器に集中しました。

レンタル会社とのパートナーシップを結び、迅速な採用を支援しています。 2022年、ドオサン・インフレークは、北米のレンタル車両を横断する電動ホイールローダーをロールアウトするために、ユナイテッド・レンタルと提携しました。 このパートナーシップのアプローチにより、電気機器の可用性を高めながら、より広範なテストとフィードバックが可能になります。

装置による洞察:電気掘削機の優位性

設備の面では、電気掘削機は2024年に電気建設機械市場の36.7%のシェアに貢献し、その汎用性と幅広いプロジェクトのための適合性を所有しています。 調節可能な腕およびバケツが付いている彼らの多目的な設計はそれらを掘る、持ち上がることおよび物質的な処理機能を実行できます。

電気掘削機はディーゼル代替品上の明確な環境の利点を提供します。 ゼロエミッション機能により、建築現場が騒音やエミッションノルム内で作業することができます。 電動ショベルの運用コストを下げても、請負業者や開発者にもアピールします。

小型電気の掘削機は頑丈な機能を必要としない住宅および軽量の商業仕事のための急速な採用を得ました。 コンパクトなサイズで、建物間の狭いスペースで操縦できます。 大きい電気掘削機は大きいディーゼル掘削機が付いているパの力そして容量を提供します。 大規模の地球ワークや重い持ち上げ作業を効率的に処理する能力は、大規模な商業およびインフラプロジェクトに最適です。

適用による洞察:住宅建設の優位性

適用の面では、住宅建設は、2024年に電気建設機械市場の40.5%のシェアに貢献し、主要なグローバル経済を横断して継続的な住宅ブームを支持しています。 中国、インド、インドネシア、インドネシアなどの国における新規住宅の需要が高まっています。

住宅建設現場は、市街地や街地に隣接する傾向にあります。 また、住宅プロジェクトは、商業やインフラ工事と比較して、比較的小規模な規模で事業規模が高まっています。 省スペース化した都市/町の建設現場に適したコンパクトな電気機器モデルの強みを発揮します。

電気装置は低い燃料および維持費のような利点によってディーゼル代替物に著しく低い操業費用を助けます。 このコスト優位性は、グリーンハウジングのための成長した顧客需要と相まって、電気建設機器市場の住宅セグメントでより大きな電気機器の採用を運転しています。

情報源:リチウムイオン電池の優位性

光源面では、リチウムイオン電池は、鉛酸モデルよりも高い密度と長寿命を支持する電気建設機器市場の最高シェアに貢献します。 リチウムイオン電池は鉛酸の品種のエネルギー密度をおよそ倍増し、電気工事装置を1つの充満で長く作動させることを可能にします。 これは、充電のための不要な停止を排除し、忙しい建設現場の生産性を向上させるために重要な利点です。

リチウムイオン化学は、充電サイクルの1000秒後にも、80%以上の容量を維持し、優れたサイクル寿命を実現します。 これは、はるかに低い交換ニーズへの変換は、短命鉛蓄電池と総所有コストを削減します。 リチウム イオン電池が付いている電気構造装置は電池の必要性のスワップ、再び稼働時間を高める前に長く働くことができます。

電子機器モデルにおけるリチウムイオン電池の稼働時間を継続的に延長します。 バッテリー技術の進歩が進むにつれて、ランタイムは、最大稼働時間を要求する電気建設機器の鉛酸よりもリチウムイオンの人気をさらに高めます。

• アジア・パシフィック・マーケット・シェア(2023):中国やインドなどの国における都市化や環境規制によって推進される34%。
• リチウム イオン電池の区分:鉛酸電池と比較してエネルギー密度および長い寿命のために好まれる2023の電気構造装置の市場で44%のシェアを、握って下さい。
• ヨーロッパ気候 ゴール: EUは、2030年までに温室効果ガス排出量の減少を目標とし、2050年までの純ゼロを目指し、電気工事機器の需要を強化しています。
• インドのサステナビリティ 目標:インドは、2030年までに炭素排出量の野心的な減少で、電気建設機器市場の成長のためのプッシュを促進し、2070年までの純ゼロを目指しています。

電動建設機械市場で動作する主要な選手は、Caterpillar Inc.、ボルボ建設機械、小松株式会社、日立建設機械株式会社、J.C. バンフォードショベルリミテッド(JCB)、Liebherrグループ、ドオサンインフラコア、ヒュンダイ建設機械、竹内製造、Zoomlion重工業科学&テクノロジー株式会社、J.C. Bamfordショベル株式会社、ホンダモーター株式会社、Cummins Inc.、ワッカーソンインフラコア、ヒュンダイ建設機械、竹内製造、Zoomlion重工業科学&テクノロジー株式会社、J.C.