電気自動車バッテリークーラント市場は、車両(バッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車)、バッテリー(リチウムイオンバッテリー、鉛蓄電池、その他)、地理(北米、中南米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東、アフリカ)によってセグメント化されています。 上記セグメントの数値(USD億米ドル)を提供していま....
市場ドライバ - 世界的な炭素排出を減らすために電気自動車の採用の増加
輸送部門は、今日の炭素排出量に大きな貢献者として認められています。 直接排出ゼロの電気自動車にスポットライトを当てています。 国は、自動車からの石油輸入や二酸化炭素排出量の依存を減らすために、電気モビリティへの移行に意欲的な目標を設定しています。
道路上のEVの急成長に伴い、これらの車両を動力とするリチウムイオン電池の設置拠点は今後数年にわたって拡大していきます。 EVのほぼ半分のコストを上げるバッテリーで、これらの大きなおよびエネルギー密度のバッテリーパックの効果的な熱管理は、最適な性能を確保し、寿命を延ばすために不可欠です。
電動モビリティ革命は、電気自動車のためのより洗練された効率的なバッテリー冷却システムのための強力な需要を駆動する可能性があります。 アドバンス冷却ソリューションは、バッテリー駆動の車両の継続的なアップテークを奨励し、グローバルにエネルギー移行を加速する上で重要な役割を果たします。 その結果、来年の電気自動車電池クーラント市場の成長を促すことが期待されます。
市場ドライバ - 政府は、環境上の利点のための電気自動車の使用を促進する取り組み
輸送規模のカーボンフットプリントを認識し、電気モビリティの採用を加速するために、国は政策支援を推進しています。 多くの国では、税金リベートや非通貨のインセンティブなどの購買インセンティブを導入しています。 いくつかの都市は、公共ステーションでの無料充電やEVの登録料や道路税などの他の利点を提供しています。 多くの政府はEVの生産およびマーケティングのための補助金を提供します。
政策主導の採用は、エネルギー源を多様化し、エネルギーのセキュリティを高め、グリーン輸送システムへの移行を目標とする国家目標と整合します。 先進国は、支援政策のエコシステムを通じて、新興国が追いつく一方で、電気モビリティの推進を主導しています。 強固な政策枠組みは、輸送の環境影響を抑制するためにコミットした国の低排出車またはゼロエミッション車へのプッシュを加速しました。
EVを推進する施策に継続的に焦点を合わせ、より高い浸透率に変換し、グローバル車両の景観を変革する必要があります。 電気自動車電池クーラント市場のためのこの信号の肯定的な成長の見通し。
市場課題 - 影響効率の異なる電池材料との互換性の問題
電気自動車バッテリークーラント市場で直面する重要な課題の1つは、さまざまな電池材料とクーラント間の互換性の問題です。 電池化学品は、異なる陽極と陰極の組み合わせを使用してメーカー間で著しく異なります。
これらのさまざまな電池材料を渡る熱伝達を効率的に管理できる普遍的な冷却剤を見つけることは困難でした。 互換性は、電極間のインピーダンスの増加、活性材料の崩壊、バッテリーサイクル上の容量の損失などの問題を引き起こす可能性があります。
特定の電気自動車電池のクーラントが各電池構成と化学レベルで相互作用する方法を分析するために、広範な研究とテストが必要です。 効率性を損なうことなく、電気自動車バッテリークーラントの適切な処方を選択すると、将来のEV電池の技術と組成変化が生じた課題も残っています。 これは、電気自動車バッテリークーラント市場での選手にとって重要な課題を作成することが期待されます。
市場機会 - 強化熱管理を必要とするソリッドステートバッテリー技術の進歩
電気自動車バッテリークーラント市場でのプレイヤーにとって大きな機会の1つは、ソリッドステートバッテリー技術で作られています。 固体電池は従来のリチウム イオン電池と比較してより高いエネルギー密度およびよりよい安全を提供します。 しかしながら、より高い電子やイオン伝導性などの特性により、動作中に熱が増大します。
ソリッドステート電池は商品化に近づくにつれて、より高い熱負荷の下で理想的な動作温度を維持できる革新的なクーラントソリューションを開発するための成長する必要性があります。 電気自動車電池の冷却剤の市場の主要な電池そして自動車会社は固体州の技術の研究で重く投資しています。 より高い熱伝達能力を備えた高度なクーラントの調達要求に応えることが期待されます。
既存の熱ソリューションで、電気自動車バッテリークーラント市場でのメーカーは、新興ソリッドステートバッテリーケミストリーと要件のためにカスタマイズされた製品を設計する機会を持っています。