トルクベクタリング市場は、プロプション(オールホイールドライブ(AWD)/Four-Wheelドライブ(4WD)、フロントホイールドライブ(FWD)、リアホイールドライブ(RWD))、テクノロジー(アクティブトルクベクタリングシステム、パッシブトルクベタリングシステム)、車両タイプ(パッセンジャーカ....
市場ドライバー - 旅客およびスポーツカーの需要をグローバルに増加
世界的な自動車産業は、過去10年間に乗用車やスポーツ用車の生産と販売における途方もない成長を見てきました。 主流ブランド内でスポーツカーや高性能なバリアントも世界中で大人気です。
しかしながら、このような洗練されたプレミアムカーからお客さまが期待するダイナミックなドライビング特性を、エンジニアリングの課題でお届けしています。 エンジンの電力を上げるだけでは、環境規制の上昇を考慮した長期的ソリューションではありません。 これは、トルクベクターシステムが自動車会社にメリットをもたらす場所です。
リードメーカーは、トルクベクター市場における製品を区別するための要因として、高度なトルクベクターを使用します。 乗用車ブームは、買い手がアスリート型車両を要求する主要な市場と組み合わされていないため、トルクベクターハードウェアのアップテークは今後数年で加速するしか期待できません。
市場ドライバ - 効率と安全をブーストする自動車技術を強化
オートメーカーや部品サプライヤーは、運転経験を妥協することなく、燃料節約を強化するパワートレインとサポート技術を開発するための努力を集中しています。 効率の向上と先進的なドライバーの支援のこれらのデュアルチャレンジを満たすために自動車メーカーにとって、革新的なシステムレベルのソリューションは不可欠です。
最も必要とされるインテリジェントなチャネル駆動トルクにより、電子トルクベクターは、より低い電力の「ダウンサイズ」エンジンから角化能力、安定性、直線トラクションを強化します。 同時に、最先端のステアリング、ブレーキ、トラクション管理は、さまざまな条件下で車両の取り扱いを改善し、自動緊急ブレーキや車線管理などの運転者支援機能を提供します。
洗練されたトルクベクター技術を統合する利点は、より明確になり、厳しいカーボン規制と新しい安全マンデートは、今後10年以上にわたってすべての主要なグローバル車両セグメントに採用を触媒します。 競争の差別、効率、運転の喜びおよび乗客の保護の面の自動車メーカーおよび車の所有者のための上りはundeniableです。
市場課題 - トルクベクタリングシステムの高いコストと限定アプリケーション
トルクベクター市場が直面する重要な課題の1つは、これらのシステムの開発と実装に関連する高いコストです。 トルクベクター化により、各ホイールにトルクを個別に制御できるため、車両のダイナミクスや安全性を高めます。
しかし、精密トルク制御のこのレベルを達成するためには、洗練された差別化、カップリング機構、電子機器が必要です。 これらの精密部品を開発し、それらをドライブトレインに統合することで、大幅にコストを増加させます。 また、リアルタイムトルクデータを処理するために必要なオンボードコンピューティングパワーとセンサーが経費に加算されます。
その結果、トルクベクターシステムは、ハイエンドの高級車や性能車両でのみ利用可能なプレミアム機能であることが終わる。 彼らのアプリケーションは、主流車両にこれらの高価な技術を採用する大量市場自動車メーカーとして限られています。 より広い採用を目撃するために、トルクベクター市場のために、費用は大幅に下がる必要があります。
市場機会 - 自動車両技術の拡大
トルクベクター市場の主要な機会の1つは、今後数年間で自動車技術の拡大が期待されています。 自己運転能力が進むにつれて、車両の動体と安定性は、人間の入力なしで自動運転車両を安全に操縦するためのより重要になります。
完全自動運転車の開発に積極的に取り組んでいる自動車メーカーが増えれば、トルクベクター化などの安全・操縦技術の需要が高まります。 オートノマイズの自動車技術は、今後10年以上にわたってより広く採用されるように、トルクベクター市場を飛躍的に成長させることが可能です。
オートメーカーは、自己運転車両の安全性と経験を兼ね備えた重要な差別化要因として、トルクベクターの姿を見ることができます。 この新興アプリケーションは、より多くの車両セグメントにわたってトルクベクターシステムの導入を加速することができます。