鉄道バッテリー市場 トレンド

市場ドライバー - 持続可能な輸送に関する鉄道ネットワークと政府の焦点の拡大

輸送の環境にやさしいモードへのグローバルシフトは、これまでにない速度でレールの電動化を押しています。 主要な経済を横断する政府は、野心的な目標とロードマップを宣言し、鉄道電池を使用してレールインフラの大きなセクションを選出しました。

直接排出ゼロに近い電気結果によって動力を与えられる列車はディーゼル機関車と比較してはるかにエネルギー効率が良いです。 欧州の複数の国は、そのメインラインネットワークを大規模に高度化しました。 しかし、これらの国でさえ、より小規模なブランチラインと地域ネットワークを選ばせようとしています。これにより、さらには車両の需要が高まります。

近年、アジア・中南米の経済発展が著しく増加し、鉄道車両の活用により、電動レールの回廊を拡大しています。 中国の大胆な全国計画から2050年までの100%の電化を達成する。 インドでは、専用の貨物の回廊や高速鉄道プロジェクトなど、メガの計画を明らかにしました。

今後数年間、世界中の電池市場の成長を加速する見込みです。

市場ドライバ - 鉄道操作におけるエネルギー効率とコストカットソリューションの需要

世界中の鉄道事業者は、運用効率を改善し、メンテナンスコストを最適化するために一定の圧力下にあります。 また、ディーゼルエンジンのメンテナンス要件は、電気トラクションシステムと比較してかなり高いです。 電動トラックを超えて「最後のマイル」接続を提供することができる、または補助的な電力を提供することができるバッテリーは、ライン操作のエネルギー効率を向上させるための理想的なソリューションです。

多くの鉄道会社は、機関車、整備車、旅客コーチの狩猟に関する鉄道バッテリー技術の試験を開始しました。 軽量パッケージで高エネルギー密度を発揮するリチウムイオン電池の能力は、既存のレール資産の改装に非常に適しています。

列車のバッテリーは、選択されたセクションの地理的制約によって以前に制限された列車の動きのより大きな柔軟性を可能にします。 より革新的な電池電気の解決が現実世界の鉄道の適用の信頼性そして費用効果が大きいであることを証明すると同時に、彼らの採用は先を許す未来の列車電池の市場を鋭く加速します。

市場チャレンジ - 電池式列車の限られた操作範囲

現在、列車のバッテリー市場に直面している主要な課題の1つは、充電間のバッテリー駆動の列車の限られた動作範囲です。 従来のリチウム イオン電池の技術は電池が再充電する必要がある前に100-200キロの範囲の列車を提供します。 作業中の頻繁な再充電停止を必要とするため、このポーズは、スケジュールを中断します。

また、この限られた範囲でさえ、列車のペイロード容量に大幅にカットするために必要な大きなバッテリーパックの相当重量。

高エネルギー密度と特定のエネルギーを達成するために、バッテリー技術を大幅に高度にする必要があります。 これは、単一の燃料タンクに1000キロ以上を移動することができるディーゼル対向に匹敵する動作範囲でバッテリー駆動の列車を提供することができます。 そこで、車両電池の使用で長時間の運転範囲を達成することで、車両バッテリー市場の成長を制限することができます。

市場機会 - 高速および自動鉄道技術の投資の増加

世界中の政府や民間投資家は、高度高速かつ自動鉄道インフラプロジェクトの開発に多額の資本をコミットしています。 このような近代的なレールシステムは、電池市場を訓練するための大きな可能性を提供します。

300km/h以上の走行が可能な最先端の高速列車は、軽量でパワフルなバッテリーパックに依存します。 自動地下鉄ネットワークと貨物レールラインはまた、将来の列車の艦隊を選択するために、鉄道バッテリーサプライヤーのための機会を提示します。

次の10年間に2兆ドルを超える鉄道プロジェクトに投資を投影し、鉄道用途向けに最適化された鉄道電池の需要は途方もなく成長する見込みです。 この成長する資金調達環境は、次世代輸送技術の厳しい性能要件を満たす訓練電池を開発するために、バッテリーメーカーのビジネスケースを強化します。