航空機の座席市場は、航空機の種類(商業航空機、ビジネスジェット、地域航空機、輸送航空機)、クラス(エコノミークラス、プレミアムエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラス)、コンポーネント(アクチュエータ、構造、泡、電気継手)によってセグメント化されています。 、その他)、座席タイプ(9g座席....
航空機の座席市場は評価されると推定されます 2024年のUSD 7.33 Bn そして到達する予定 2031年までのUSD 10.84 Bnお問い合わせ 化合物の年間成長率で成長する予定 (CAGR) 2024年~2031年 航空機の座席市場は、この市場の成長によって主に運転されます増加の国際的および国内の空気乗客の交通世界中で。
市場規模(米ドル) Bn
CAGR5.75%
調査期間 | 2024 - 2031 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | 5.75% |
市場集中度 | High |
主要プレーヤー | コリンズ・エアロスペース, リカルオ 航空機の座席 GmbH及びCo. KG, サフランSA, Geven S.p.a. の., ルフトハンザ・テックニクAG その他 |
マーケットドライバー - 上昇の乗客 グローバルな航空交通
グローバル化が本格的に進むにつれて、国際旅行はビジネスとレジャーの両方の目的のためにはるかに頻繁になりました。 世界中の航空会社は、フリートサイズを拡大し、この成長する需要に応えるために、人気の国際路線でフライト頻度を増加させました。
主要な航空機シートメーカーは、新しい航空機の配送の需要を満たすだけでなく、既存の航空会社の艦隊のための改装プログラムに参加するだけでなく、実質的な機会に直面します。 絶えず進化する消費者の好みはまた航空機の小屋の内部のより速い更新を必要としましたり、航空機の座席市場を刺激します。 特にアジアとアフリカの新興地域における新規参入航空会社は、需要の別の著名なソースをポーズします。
全体的に、航空機業界は、シートメーカーにとって忙しい時代を先取りしないように、世界中の人々をつなぐための野心です。 航空交通の権利の解放に関する国際協力は、継続的な乗客の成長の勢いのために井戸を発生させます。 世界的な乗客の容積を増加させるこの運転者は、予期せぬ未来の航空機の座席を繁殖させる第一次触媒を維持する可能性があります。
市場ドライバー - 航空機シートの軽量材料の需要
航空機メーカーと航空会社の両方の優先順位の1つは、運用コストを削減することです。 これは航空機の操作の燃料効率を最大限に高められた焦点に導きました。 航空機の座席重量は航空機の小屋の内部のセットアップの全面的な重量への主要な貢献者です。 軽量なシート構造やコンポーネントの開発にスポットライトを当てています。
特に長い飛行段階の改良された燃料の効率の改善された回転の回転結果の全面的な航空機の作動の空の重量を下げるのに渡るより軽い座席。 いくつかの最新の航空機シートモデルは、複合構造パネル、プラスチックトリム、炭素繊維強化プラスチックを組み込んでいます。
重要なリソースは、市販の航空使用のための新しい軽量材料を認証するために、業界全体に専念しています。 そのような製品と技術の進歩により、今後数年間航空機の座席をプロッピングするドライバーが、より軽い座席の要件が残っていることを確認します。
市場課題 - 製造・部品の高いコスト
航空機の座席市場で直面している主要な課題の1つは、製造およびコンポーネントに関連する高いコストです。 航空機の座席は乗客の安全を保障するために耐久、軽量および炎-抑制材料の使用を伴います。 しかし、これらの専門材料は重要な費用で来ます。
航空規制機関による広範な認証と試験要件は、長い開発サイクルと設計検証手順に貢献し、全体的なコストを膨脹させます。 商用航空業界における利益率が大幅に向上し、航空会社の優先順位が低下し、サプライヤーからさらに低価格化が要求されます。 新たな座席技術への投資を抑止し、イノベーションを制限する費用対効果の高い圧力です。
OEMは、厳密な品質と安全基準を維持しながら、コストを削減するために、革新的なエンジニアリングと設計アプローチだけでなく、材料の代替を検討する必要があります。 サプライヤーと密接に連携し、サプライチェーンは航空機のシート市場における調達効率の確保にも役立ちます。
市場機会 - プレミアムエコノミークラスの採用の成長
航空機の座席市場で提示される主要な機会は、航空会社が提供するプレミアムエコノミークラスの人気が高まっています。 通常のエコノミークラスとビジネスクラスの間で配置されたこの中間のキャビンクラスは、主流経済と比較して、追加のレッグルーム、シート幅、および機内設備を約束しますが、低価格のポイントとビジネス。
シートメーカーは、モジュール式快適機能、人間工学に基づいたデザイン、座席型エンターテインメントシステムなど、このクラスに適した新製品の革新でこのトレンドに加わることができます。 スタンダードエコノミーまたはプレミアムエコノミー設定で構成できるマルチユースプラットフォームの開発も、より多くの販売の見込み客を開きます。 強い予想される長期成長によって、優れた経済は航空機の座席市場の有利な区分を表します。
主要なプレーヤーは競争の端を得るためにプロダクト革新に焦点を合わせました。 戦略的パートナーシップと買収により、もう1つの戦略が拡大しています。 2020年、BE Aerospaceはエンコアのインテリア事業の100%を買収し、アフターマーケット商業用航空機シートの地位を強化しました。 これにより、EnCoreの幅広いサプライヤーネットワークにアクセスし、グローバルに存在感を高めました。
顧客のニーズやフィードバックに基づいて、座席の提供をカスタマイズすることで、プレイヤーの成功を支援しました。 持続可能な慣行のためのオプトは、別の勝ち戦略です。 2021年に、AviointeriorsはSapiensと提携し、リサイクルされたポリエステル糸を使用する再生可能な3Dニット材料でシートを作る。 これは、航空会社がカーボンフットプリントを下げ、Aviointeriorsの緑の資格情報を高めるのを助けました。
航空機のタイプによる洞察:国際および国内航空旅行燃料の商業航空機の要求を運転する
航空機のタイプの面では、商用航空機は2024年に航空機シート市場の46.8%のシェアに貢献します。 国内外の航空旅行の需要が高まっています。 商用航空機は、毎日運行する地域や国を横断するフェリー旅客や貨物として、最高のボリュームを見ることができます。 世界中の政府による航空政策の自由化は、航空会社間の競争を増加させ、チケットの価格を削減し、より多くの旅行者のために手頃な価格の空気旅行を作ることにつながっています。
また、新興国における中級の上昇は、空気を介したレジャーや出張に費やすための使い捨ての収入が増えています。 低コストのキャリアは、手頃な価格の航空旅行の成長を触媒化しました。 航空は、この急激な需要に応えるために、新しい商用航空機の送出、航空機OEMおよび航空機の座席市場のプレーヤーに利益をもたらす艦隊を拡大しています。
クラス別インサイト:エコノミークラスは、Owingをコスト感度フライヤーに限定
エコノミークラスでは、コスト重視のフライヤーを訴求する航空機シート市場の41.8%のシェアに貢献しています。 エコノミーシートは、任意の商用航空機の容量のバルクを構成し、お金のために良い価値を求める乗客に支持されています。 このセグメントの低いチケット価格が大量市場対ニッチプレミアムセグメントにアクセス可能になりました。
予算で厳しい経済条件下で、ほとんどの旅行者は、旅行期間が許可されている場合、プレミアムキャビン上の経済を選択しています。 さらに、低コストキャリアのエコノミーキャビンは、低運賃を中心にビジネスモデルを完全に駆動します。 これは、航空会社が大量購入契約を交渉する経済航空機の座席のための固体要求を維持します。 航空機シート市場における今後のトレンドに影響を及ぼします。
Insights, コンポーネント別: アクチュエータは、高度なシートのRisingインストールベースでほとんどの使用を参照してください
コンポーネントの面では、アクティケーターは、航空機のシート市場の最も高いシェアに貢献し、リクライニング、脚、ヘッドレストモーション機能を備えた高度な座席の上昇した基盤を借りています。 現代の航空機内装は、コンパクトで軽量で信頼性の高いアクチュエータを要求し、これらの人間工学的機能を強化します。 航空会社は、エージングフリートをアップグレードしたり、新しい航空機で拡張したりするので、最新のアクチュアレーションを取り入れた技術的に優れた航空機シートでこれらに適合させます。
また、アクチュエータは、泡や構造物よりも高価な個々の部品です。 航空機の座席設計は高められた乗客の経験およびウェルネスへのleaning、作動させた長方形および動きは航空機の座席市場でアクチュエータの要求を運転する本質的な販売ポイントを維持します。
航空機の座席市場で営業している主要なプレーヤーには、コリンズ航空宇宙、レカロ航空機の座席Gmbh& Co. KG、Safran SA、Geven S.P.A.、Lufthansa Technik AG、Thompson Aero Seating、Adient Aerospace、Stelia Aerospace、Jamco Corporation、Zim Aircraft Seating、Aviointeriors S.P.A.、Panasonic Avionics、Acro Aircraft Seating。
航空機の座席市場
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航空機の座席市場はどれくらいの大きさですか?
航空機の座席市場は2024年のUSD 7.33 Bnで評価され、2031年までUSD 10.84 Bnに達すると予想されます。
航空機シート市場の成長を妨げる重要な要因は何ですか?
パンデミックと地政的な紛争から製造およびコンポーネントおよびサプライチェーンの混乱のコストは、航空機シート市場の成長を妨げる主要な要因です。
航空機シート市場成長を牽引する主要な要因は何ですか?
航空機の座席の軽量材料のための世界的な上昇の乗客の航空交通および要求は航空機の座席市場を運転する主要な要因です。
航空機シート市場における主要な航空機タイプは?
主要な航空機タイプ区分は商用航空機です。
航空機シート市場における主要なプレーヤーは?
コリンズ・エアロスペース、RECARO 航空機シーティング GmbH & Co. KG、Safran SA、Geven S.p.a.、Lufthansa Technik AG、Thompson Aero シート、Adient Aerospace、Steelia Aerospace、Jamco Corporation、ZIM 航空機シーティング、Aviointeriors S.p.A.、パナソニック Avionics、Acro 航空機シーティングは主要なプレーヤーです。
航空機の座席市場のCATGは何ですか。
航空機の座席市場のCAGRは、2024-2031から5.75%を予定しています。