전해조 시장 트렌드

시장 드라이버 - 수소 생산 및 저장 기술에 큰 투자

클리너 및 친환경 연료 대안을 개발하는 급속한 상승 초점으로, 수소는 운송 및 다양한 산업 분야에서 배출을 줄이기 위해 가장 유망한 옵션 중 하나입니다. 수소는 여전히 채택의 중심 단계에 있지만, 탄소 오염을 절단하는 글로벌 노력은 향후 수소 경제에 필요한 인프라를 구축하는 데 중요한 자본을 몰고 있습니다. Electrolyzers는 전기 화학 반응을 통해 수소와 산소로 물을 분할하기 때문에이 생태계의 피벗 역할을합니다.

지난 몇 년 동안 정부 및 대형 법인은 수소 허브, 데모 프로젝트뿐만 아니라 낮은 탄화수소 수소의 생산 시설을 구축하기 위해 수십억 달러를 공급했습니다. 예를 들어, 유럽 연합 (EU)은 최근 주력 혁신 기금 아래 2030 전에 지역 청정 수소 계곡을 개발하기 위해 € 1 억을 할당했습니다. 독일, 프랑스 및 한국과 같은 몇몇 국가는 국내 전기와 재생 가능 수소 수용량을 확장하기를 위한 1 억 이상 투입했습니다. Automakers는 도요타가 연료 전지 전기 자동차를 배포하고 전세계의 보충 수소 급유 역을 수립하기 위해 크게 투자 한 움직임에 합류했습니다. 공공 및 민간 부문의 이러한 실질적인 투자는 산업 규모에 깨끗한 수소의 큰 볼륨을 제공하기 위해 실질적으로 전기적으로 배포를 기울일 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버 - 연료 전지 전기 자동차에 대한 Enthusiasm 성장

도시 대기 오염을 줄이기 위해 개인 운송의 선택을위한 증가 푸시로, 제로 배출 연료 전지 차량은 정부 및 소비자와 같은 중요한 관심을 끌고 있습니다. 몇 가지 글로벌 자동차 제조업체는 다음 5 년 동안 주요 시장에서 FCEVs를 도입하는 야심 찬 계획이 지원 정책에 의해 뒷받침되었습니다. 예를 들어, 한국과 일본은 수십 년 말에 의해 수소 급유 역 및 연료 전지 차량을 크게 향상시키기 위해 적극적인 목표를 설정했습니다. 마찬가지로 유럽의 다양한 국가들은 주변 인프라를 강화하기 위해 인센티브 및 이니셔티브를 구입했습니다. 이 급속한 정책 진도 및 모형 소개 timeframe는 FCEVs의 희망을 마지막으로 주류 채택 도달하.

주유소의 설립은 연료 전지 자동차의 더 넓은 소비자 수용에 중요합니다. 이와 같이, 오일 회사는 펌프의 초기 네트워크에 넣어 수소 공급 업체와 함께 참여하고 팀화하고있다. 그들의 전문 지식, 규모 및 자본을 구축 연료를 공급하는 것은 매우 유동적일 수 있습니다. 또한, 연료 전지 및 리튬 이온 배터리의 성능과 떨어지는 비용도 수소 또는 배터리에서 실행할 수있는 듀얼 연료 차량을 만드는 것입니다. 더 매력적입니다. 오토메이션이 목표에 전달되는 경우, 이 제로 배출 차량을 연료로 전해질 수 있는 클리너 수소 수요가 급격히 증가합니다.

시장 도전 - Electrolysis에 필요한 전기 비용

Electrolyzer 시장에 직면 한 주요 과제 중 하나는 전기 분해 공정에 필요한 전기 비용입니다. Electrolysis는 수소와 산소로 물을 분할하기 위해 전기를 사용하는 것과 같이 다량의 힘을 요구합니다. 전기분해의 전형적인 효율성은 수소의 쓸모 있는 양을 생성하기 위하여 필요로 하는 70-80%의 주위에 입니다.

많은 지역에 있는 현재 산업 전기 가격으로, 지금까지 전기분해를 통해서 수소 생성의 비용은 증기 메탄 reforming과 같은 전통적인 생산 방법을 통해 납품을 초과합니다. 전기로저 시장 선수를 위해 그들의 제품을 경제적으로 긴 뛰기에서 가능하게 하기 위하여, 전기의 비용은 실질적으로 올 것이다 필요로 합니다.

이것은 전기분해 기술의 대량 상용화를 금하는 electrolyzer 시장에 있는 가장 큰 Roadblocks의 하나 남아 있습니다. 고려 가능한 연구 및 투자는 여전히 전기 분해 및 궁극적으로 전반적인 생산 비용을 낮추기 위해 세포 디자인 및 재료 기술을 향상시키기 위해 필요한 것입니다.

Market Opportunity - Gasoline에서 전기 자동차로 이동하면 성장 잠재력을 제공합니다.

자동차 산업의 전환은 전통적인 가솔린 차량에서 전기 자동차 시장의 거대한 기회를 제공합니다. 전기 자동차가 더 주류가 될 때, 인프라가 생성하고 운송 연료로 수소를 전달할 필요가 있습니다.

Electrolysis는 풍력 및 태양과 같은 재생 가능한 에너지 소스를 사용하여 Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs)에 필요한 수소를 생산하는 데 사용될 수 있습니다. 이것은 대규모 수소 생산을 위해 적당한 electrolyzers를 만드는 전기 시장 선수를 위한 다량 잠재력을 창조합니다.

상업적 규모에 효율적인 제품을 공급할 수 있는 Electrolyzer 제조업체는 매우 이점을 제공합니다. 수요는 정부가 지원 정책을 도입하고 더 많은 자동차 메이커가 FCEV 모델을 출시하기 때문에 향후 몇 년 동안 실질적으로 경사 할 가능성이 있습니다. 이 신흥 수요를 공급하기 위해 자신에 의해, 전해질 시장 선수는 높은 성장을 즐길 수있는 주요 기회가있다.