승용차 시장은 유형별(휘발유, 디젤, 하이브리드, 전기), 차량 유형별(소형 SUV, 해치백, 세단, SUV), 지역별(북미, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 유럽, 중동 및 아프리카)로 세분화됩니다. 이 보고서는 위에 언급된 것에 대한 가치(10억 달러)를 제공합니다....
시장 드라이버 - 일회용 소득 부스트 여객 증가 자동차 소유권 Globally
세계 각국의 경제가 지속적으로 개선되고, 주민의 평균 일회용 소득은 상당히 상승하고있다. 이것은 더 큰 지출 힘을 가진 소비자를 제공하고 현대 luxuries 및 편의 시설에 소개했습니다.
개인이 더 많은 돈을 벌기 때문에, 주택을 인수 한 후 첫 번째 큰 티켓 구입은 종종 여객 자동차가 될 것으로보고됩니다. 승용차를 소유하기 위해 부착 된 고급스럽고 편리한 것은 중간 및 상부 소득 strata에 진입하는 사람들을 대상으로합니다. 도시 및 신흥 농촌 지역 주변의 도로 인프라 개선은 더 많은 연결과 이동성을 가지고 있습니다. Ride-hailing 서비스는 공개 모드를 통해 개인 운송의 이점에 대해 탁월한 고객도 확신했습니다.
동시에, 글로벌 자동차 제조업체는이 신흥 소비자 클래스에서 대상 '패퍼블' 모델을 출시했습니다. 위에서 언급 한 더 빠른 성장 시장에서 작은 승용차의 성공은 그들의 상승 구매 힘에서 상승하는 수익 기회를 발굴합니다. 업계 전문가는 주요 운전자가 전체 차량 소유권을 포기하고, 주소, 승용차 시장 확대로 성장할 수 있음을 인식합니다.
Market Driver - Environmental Concerns 및 Government Policies에 의해 구동되는 전기 자동차에 대한 전환
기후 변화의 문제는 인류가 직면 한 가장 많은 도전 중 하나로 성장했습니다. 전 세계 정부는 더 깨끗한 대안을 향해 섹터를 전환하는 노력을 기울였습니다. 이러한 전기 자동차 (EVs)는 특히 개인 이동성 요구를 위해 가장 활발한 Zero-emission 솔루션으로 나뉩니다.
Automaker는 수십 년 말에 의해 배터리 전원을 공급하는 판매의 50 %에서 많은 목표와 적극적인 EV 모델 출시와 응답하고 있습니다. 석유 수출 국가조차도 내부 오염 문제와 미래 증거 경제의 관점에서 스위치에 합류했습니다.
휘발유보다 낮은 연료 비용과 결합 된 대기 오염 건강에 대한 소비자 인식을 상승하는 것은 대중과 관심을 밀어. 규제 tailwinds 및 진화 산업은 EV를 향한 역동적 인 점은 크게 주류 및 독점 승용차 시장량이 화석 연료 의존 수준보다 훨씬 높습니다. 전반적으로, 환경 보호 불완전은 여객 차 시장 내의 다량 이동을 방아쇠로 칩니다.
시장 도전 - 공급 사슬 Disruptions Affecting 물자 가용성
세계적인 여객 자동차 시장은 반도체 칩과 같은 중요한 물자의 지속적인 부족 때문에 중요한 공급 사슬 도전에 직면하고 있습니다. COVID-19 전염병 후 승용차 생산이 재개되면서 공급 업체는 동일한 속도로 선적을 경사 할 수 없습니다. 이것은 전자 통제 단위 및 다른 자동 급료 칩의 부족에 지도했습니다.
승용차 시장에서 원래 장비 제조업체는 이러한 재료의 비 가용성 때문에 반복적으로 halt 또는 curtail 생산 라인에 강제되었습니다. 이 상황은 가까운 미래에 개선하지는 않습니다. 반도체 제조 업체 및 공급 업체에 대한 적어도 12-18 개월 걸릴 것입니다 새로운 용량을 추가합니다. 이 공급 사슬 Bottleneck에는 fulfil 순서 backlogs에 hampered 자동 제작자의 능력이 있고 판매 표적을 만납니다. 그것은 또한 부정적인 영향이 증가 된 구성 요소 가격 때문에 이익 마진.
Market Opportunity - 전기 자동차 인프라 성장 Emerging Markets
승용차 시장의 주요 기회 중 하나는 주요 신흥 경제를 통해 전기 자동차 인프라를 개발하는 데 중점을 둡니다. 중국, 인도 및 브라질과 같은 국가는 EV의 소비자 채택을 격려하기 위해 bolster 공공 충전 네트워크에 적극적으로 노력하고 있습니다. 이 지역은 서브시디 프로그램에 대한 국가 정책을 수립하고 고속도로를 따라 빠르고 초고속 충전 복도 설정이 포함되어 있습니다.
Automaker는 이러한 높은 성장 시장에서 전기 이동성 계획을 가속화 할 수있는 기회를 세웁니다. 적당한 EVs의 국부적으로 생산은 지원 규칙을 가진 증기를 모입니다. 정부는 대중 교통 함대뿐만 아니라 탈주 서비스에서 EV의 사용을 촉진하고 있습니다.
도시 오염 및 탄소 배출량에 대한 우려가 더 신흥 시장 소비자가 민간 차량의 전기 옵션을 고려하기 위해 운전하고 있습니다. 고급 리튬 이온 배터리 기술로 차량 비용을 낮추고, EV의 주류 섭취는 향후 5 년 동안 국가 발전에 크게 걸릴 것으로 예상됩니다.