Inboard 엔진 시장은 제품 (디젤, 가솔린, 전기, 다른 사람), 힘 (낮은, 중간, 높은)에 의하여, 점화 (전기, 설명서)에 의하여, 엔진 (IC 엔진, 2 치기, 4 치기, 전기 엔진), 지리 (북아메리카, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 유럽, 중동 및 아....
Market Driver - Power Boating, Sailing 및 Yachting과 같은 레크리에이션 워터 스포츠 활동의 인기를 증가
레크리에이션 워터 스포츠 활동의 인기는 지난 몇 년 동안 꾸준히 성장했습니다. 지구의 점점 더 많은 사람들이 전력 보트, 항해 및 요트와 같은 활동에 관심을 가지고 있습니다. Power Boating은 숨막히는 경치가 아름다운 해안선이나 레이크사이드에서 흐르는 물 위에 급상승의 스릴을 경험할 수 있습니다. 그것은 친구들과 가족을위한 좋은 방법입니다. 항해는 자연의 현상을 즐기고있는 동안 항해와 바람의 하나에 대한 독특한 기쁨을 제공합니다. 고급스럽고 안락함을 추구하는 사람들을 위해, 요트는 아름다운 물체로 둘러싸인 회춘에 있는 갈리, 오두막 및 자쿠지와 같은 온보드 편의 시설을 즐길 수있는 수단이되었습니다.
레크리에이션 호소 상승, 보트 및 요트 제조업체는 성장 수요를 목격하고 있습니다. 고객은 현대적이고 고성능 보트를 강력하면서도 조용하고 부드러운 내장형 엔진으로 갖추고 있습니다. 많은 해안 지역은 또한 배 소유자의 요구에 cater를 가진 marinas와 배 수선 상점 같이 배로 인프라를 개발했습니다. 지역 정부는 관광객을 밀어주는 물 스포츠의 잠재력을 인식하고 물 스포츠 축제와 경쟁력있는 항해 / 파워 보트 이벤트를 통해 활동을 추진하고 있습니다. 안정된 경제 성장과 중간 수준의 세그먼트를 확장하기 때문에 더 큰 감당성으로, 더 많은 개인은 이제 배, 항해 또는 요트를 가치있는 레저 추적 및 투자로 고려합니다. 물에 보트와 요트의 수가 consequently 설치 년 년. 레크리에이션 워터 스포츠 참여에서 이 상승 보트 / 요트 함대를 강화하기 위해 내장 엔진의 필요성을 직접 연료.
시장 드라이버 - Inboard Engine의 Technological Advancements는 Boost Market 성장에
Inboard Engine 제조업체는 지속적으로 혁신 및 고객 요구 및 규제 요구 사항을 해결하기 위해 노력하고 있습니다. 기술 발전은 매우 효율적이고 친환경적인 내장 엔진 개발을 허용했습니다. 엔진 디자이너는 엔진 내의 연소, 열 관리 및 마찰 감소를 최적화하는 것에 diligently 일했습니다. 전자 연료 분사의 사용, 직접 분사 시스템 및 효율적인 냉각 디자인은 내장 엔진의 연료 효율을 크게 증가했다. 다양한 엔진 매개 변수의 컴퓨터 제어 모니터링은 낮은 배출 및 진동을 유지하면서 최대 성능을 추출하는 데 도움이됩니다.
엔진 제작자는 또한 연료를 점화하는 세탁기술자에 전환했습니다. 디젤 구동 내장형 엔진의 도입은 디젤의 고탄도 등급 및 연소 효율에 대한 기존 가솔린 엔진에 친환경 대안을 제공했습니다. 최신 엔진 품종은 탄소 배출에 엄격한 EPA 기준을 충족하고 이전 엔진보다 갤런으로 50 % 더 많은 마일을 달성 할 수 있습니다. 이 퀘스트를 확장, 제조업체들은 천연 가스 및 하이브리드 추진 시스템에 신속하게 만족했습니다. 배터리 운영 전기 내장 엔진에 대한 지속적인 R & D는 물에 가까운 zero 지역 배출량을 포장하는 방법입니다. 신기술의 얽매이지 않는 환경적 이점은 점점 더 지속 가능한 글로벌 잠재 고객에게 호소하고 있습니다. Inboard Engine 브랜드의 재료, 디자인 및 대체 연료 기술에 대한 지속적인 혁신은 확장 된 기간 동안 총 소유 비용을 절감하면서 향상된 선박 경험을 제공합니다.
Market Challenge - Inboard Engines의 Harmful Emissions에 대한 엄격한 환경 규정
현재 주요 과제 중 하나는 내장 엔진 시장이 유해 배출에 관한 전세계 다양한 규제 기관에 의해 부과되는 엄격한 환경 규정입니다. 최근 몇 년 동안, 항공 및 물 오염에 대한 환경 우려는 가솔린 및 디젤 내장 엔진에서 배출에 의해 발생 배와 배에 사용되었습니다 크게 증가하고있다. 이 엔진에서 방출되는 탄소 monoxide 질소 산화물, 미립자 물질 및 다른 온실 가스와 같은 각종 가스는 공기와 수질 둘 다를 위해 유해하게 고려됩니다.
curb 배출에, 많은 국가 및 지역의 규제 당국은 더 엄격한 배출 규율과 내장 엔진에 대한 규정을 구현했습니다. 예를 들어, 미국 EPA (Environmental Protection Agency)는 EPA Tier 표준에 따라 미립자 물질, 탄화수소 및 질소 산화물의 허용 가능한 배출 수준에서 중요한 절단을 유도했습니다. 유사한 힘든 배출 규정은 EU 및 국제 해상기구 (IMO)와 같은 다른 기관에 의해 나타났습니다. 이러한 규정을 준수하는 것은 기술 제한 및 높은 준수 비용으로 인해 많은 엔진 제조업체에 대한 도전을 입증했습니다. 방출 규범의 빈번한 변화는 또한 회사에 대한 R & D 지출을 증가했다.
시장 기회 : 해양 관광 및 레크리에이션 보트에 대한 수요가 증가하는 것은 엔진 제조업체를위한 기회 제공
inboard Engine 시장의 주요 기회는 해양 관광 및 레크리에이션 보트 활동의 글로벌 인기를 끌고 있습니다. 최근 몇 년 동안 항해, 요트, 크루즈 여행 및 페리와 같은 활동과 관련된 해양 관광은 개발 및 신흥 경제에 강한 성장을 목격했습니다. 이 시장의 재량 소득과 지출의 힘으로 금전했다. 또한, 레크리에이션 보트는 대중적인 물 스포츠 및 여가 활동으로 넓은 합격을 얻었습니다. 배를 위한 성장 enthusiasm는 세계에서 모터 보트와 요트를 포함하여 다양한 레크리에이션 보트의 판매를 증가하는 것으로 보입니다.
해양 견인 및 보트의 큰 파도는 이러한 보트와 선박을 전력에 필요한 해양 엔진에 대한 강한 수요로 번역됩니다. 가솔린 구동 및 디젤 엔진 제조업체는이 추세에서 혜택을 제공합니다. 수요는 다양한 inboard 엔진 유형의 다양한 다른 배 크기 및 신청에 음식을 공급합니다. 제품 정보 OEMs는 지금 그들의 제품 라인을 확장하는 실질적 기회가, 제품 특징을 개량하고 waterborne 활동에 있는 붐을 경험하는 적극적인 표적 신흥 시장 있습니다. 애프터 마켓 및 서비스 수익은 대형 선박 및 선박의 글로벌 함대에 빚어내는 것입니다.