자동차 캐빈 에어 필터 시장은 값이 싼 것으로 추정됩니다. 2024년 USD 5.26 Bn 견적 요청 2031년 USD 8.05 Bn. 연간 성장률 (CAGR)에서 성장하는 것으로 예상됩니다. 2024에서 2031로 6.26%. 자동 캐빈 에어 필터 시장은 차량 내부의 공기 품질을 개선하는 향상된 차량 안전 및 성능 기능에 대한 수요 상승으로 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버 - Rising Global Vehicle Production Boosts Demand for Cabin 공기 필터

다양 한 산업 추정에 따르면, 글로벌 자동차 부문은 지난 년 동안 기록 차량 생산 번호를 참조 95 전세계의 수백만 단위 회전 공장. 이 성장은 크게 중요한 자동차 시장에서 강력한 경제 조건과 구매 인센티브에 의해 연료를 공급하고있다.

고도화 된 생산 활동은 간접적으로 혜택을받은 캐빈 공기 필터 제조업체입니다. Automakers는 자동차 캐빈 에어 필터와 함께 더 새로운 모델을 장착하여 구매자에게 향상된 내충격 공기 품질 및 편안함을 제공합니다. 엄격한 배출 표준 관할 구역에 차량 수출을 목표로하는 주요 브랜드로 정교한 여과 시스템을 설치하고 있습니다.

애프터 마켓은 다른 기여자이며, 기존 필터로 수요를 운전하는 데 필요한 일상적인 교체를 사용하거나 마일리지를 사용할 수 있습니다. 자동차 제조업체 대리점 또는 독립적 인 워크샵에 부착 된 애프터 및 유지 보수 센터는 필수 구매 노드를 형성합니다. 자동차 캐빈 에어 필터 시장은 글로벌 자동차 생산량의 지속적인 상승에서 추적하고 혜택을 기대할 것으로 예상됩니다.

Market Driver - 차량 캐빈 내의 규정 Mandate 향상된 대기 질

주요 경제의 정부 및 규제 기관은 최근 몇 년 동안 빈 배출 및 대기 오염에 관한 규범을 강화했습니다. 유해한 자동차 배출에 대한 건강 영향에 대한 대중적인 우려를 증가시키고, 더 단단한 제한은 차량에서 방출 된 공기 오염 물질에 배치됩니다. 배출 기준이 주로 tailpipe 배기에 초점 동안, 각종 기관은 지금 여객 격실 안쪽에 공기 질을 평가하고 있습니다. 자동차 캐빈 에어 필터 시장의 향상을 제공합니다.

미국 환경 보호국과 캘리포니아 에어 자원위원회는 차량 내부에 들어갈 수있는 미립자 물질 및 기타 오염 물질의 최대 허용 수준에 대한 지침을 가지고 있습니다. 유럽 연합 (EU)은 상업 및 민간 차량을위한 공기 품질 규정을 마련했습니다. 유사한 규범은 중국, 일본 및 인도와 같은 국가에서 대기 오염으로 시행됩니다. Automaker는 고급 캐빈 에어 필터 및 효율적인 HVAC 시스템을 설치하여 이러한 배출 인증을 준수합니다. 자동차 제조업체에 제공 된 Original Equipment는 자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 주요 활동을 bolster 할 수있는 레귤레이터가 설정 한 엄격한 여과 효율 기준을 충족해야합니다.

Market Challenge - 설치 및 유지 보수의 높은 비용

자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 직면 한 주요 도전 중 하나는 캐빈 공기 필터의 설치 및 유지 보수와 관련된 높은 비용입니다. 캐빈 공기 필터는 일반적으로 필요한 모든 15,000-20,000 마일 부품 및 노동에 대한 $ 50-100을 지출하는 금액. 대부분의 사람들이 매년 15,000 마일 주위에 드라이브를 고려하면 유지 보수 비용은 차량의 수명에 크게 추가됩니다.

또한, 필터 구획에 접근은 종종 대쉬보드 또는 장갑 상자의 일부를 분리해야, 설치 프로세스 노동 집중을 만들기. 결과적으로 많은 차량 소유자는 비용을 절약하기 위해 권장 교체 사이클을 무시하는 것을 선택합니다. 필터의 적시 유지 보수 및 교체에 대한이 감소는 동시에 공기 품질에 영향을 미치는 필터의 효과 감소.

이 도전을 해결하기 위해 자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 OEM은 필터 설계에 더 저렴하고 쉽게 개발해야합니다. 또한 설치 중에 노동 비용을 절감하고 필터의 더 빈번한 교체를 권장합니다.

Market Opportunity – 고급 기술 통합의 성장 잠재력

첨단 기술의 통합은 자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 성장을 위한 주요 기회를 제공합니다. 오염 물질의 in-vehicle 공기질 및 건강 영향에 대한 소비자 인식으로 미립자 센서 및 자동 필터 교체 지표와 같은 기능에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

제조 업체는 예측 유지 보수 시스템과 통합 된 전자 인덱스 필터를 개발하여이를 수도 있습니다. 필터는 런타임을 추적할 수 있으며, 교체가 발생할 때 모바일 앱의 미립자 감지 및 경고 드라이버를 추적할 수 있습니다. 이 도움말은 주행거리를 추적하지 않고 비용 효율적인 방식으로 적시 필터 변경을 촉진합니다.

또한, 개량한 여과 효능을 제안하는 활동적인 탄소와 HEPA 여과기 같이 기술은 프리미엄을 명령할 수 있습니다. 자동차 캐빈 에어 필터 시장의 기업은 고급 필터링 솔루션 공장 공급 또는 액세서리로 제공합니다. 이 방법, 그들은 소비자에게 우량한 in-cabin 공기 질 및 특징을 위해 더 많은 것을 지불할 수 있어 건강과 복지를 지키.

기술 혁신에 초점: 캐빈 에어 필터는 차량의 좋은 실내 공기 품질을 유지에 중요한 역할을합니다. MAHLE 및 MANN+HUMMEL과 같은 주요 플레이어는 지속적인 혁신에 집중하여 더 작은 공수 입자를 캡처 할 수있는 고급 여과 기술을 개발합니다.

제품 포트폴리오: Leading Company는 다른 차량 모형 및 유형에 취사하는 캐빈 에어 필터의 다양한 포트폴리오를 제공합니다. 예를 들면, Donaldson는 그것의 범위를 확장하고 2016-17에 있는 잡종과 전기 차량을 위해 적당한 오두막 공기 정화 장치를 발사했습니다. 광범위한 포트폴리오는 플레이어가 자동차 캐빈 에어 필터 시장의 더 큰 공유를 목표로합니다.

재활용 및 지속 가능성에 대한 직원: 캐빈 공기 품질 플레이어는 사용 필터를 재활용하고 환경 발자국을 줄이는 데 더 많은 초점을 맞추고 있습니다. Honeywell은 2018 년 부직포 폴리 에스테르로 만든 완전 재활용 캐빈 공기 필터를 출시했습니다. 마찬가지로, MANN+HUMMEL은 필터에 재생 된 콘텐츠를 사용하고 환경 친화적 인 포장에 중점을 둡니다.

전략적 인수:: 주요 인수는 시장 선수가 지역 전체에 걸쳐 자신의 존재를 통합하는 데 도움이되었습니다. 예를 들어, 2014에서 Donaldson은 엔진과 캐빈 에어 필터 제조업체 인 Protec을 인수하여 유럽의 존재를 확장했습니다.

Insights, 차량에 의해: 중앙 집중식 여객 자동차 제안 편리성과 실용성

차량 측면에서 중형 승용차는 2024 년에 자동차 캐빈 에어 필터 시장의 28.5% 점유율을 차지하며 편리함과 실용성을 소유하고 있습니다. 중형 승용차는 실내 공간과 연료 효율의 좋은 균형을 제공하며 평균 크기의 가족에 적합합니다. 그들은 너무 크거나 비용이 많이 들지 않고 성인을위한 충분한 레룸과 헤드룸을 제공합니다. 중형 자동차는 고속도로 드라이브와 도시 모두에서 잘 수행됩니다.

또한 중형 자동차의 운영 비용은 더 나은 연료 경제 등급으로 인해 전체 크기의 차량보다 낮습니다. 전체, 중형 승용차는 자동차 캐빈 에어 필터 시장의 상단에 이러한 세그먼트를 전파 한 기능, 실용성 및 감당성의 오른쪽 균형을 잡습니다.

Insights, 판매 채널: 원래 장비 지배

판매 채널의 관점에서, OEM (원래 장비 제조업체)는 원래 장비 지배 때문에 2024 년에 자동차 캐빈 공기 필터 시장의 45.6%의 점유율에 기여합니다. 자동차 캐빈 에어 필터는 일반적으로 새로운 차량에 표준 기능으로 포함되어 있으며 일상 정비 일정의 일부로 대체됩니다. 원래 빌드하고 새로운 차를 배포하는 엔티티티로, OEM은 자동 메이커와 관계를 활용하여 필터가 소스에 설치되도록합니다.

필터를 미리 설치하면 OEM이 신뢰할 수있는 수익 스트림을 캡처 할 수 있습니다. 애프터 마켓은 교체 공급 업체에서 경쟁을 볼 때, OEM는 판매 된 각 차량의 수명에 필터를 통해 제어를 유지합니다. 생산 라인 내의 그들의 첫번째 시장 접근 및 통합은 OEM에게 이 세그먼트에 있는 다른 판매 수로에 inherent 이점을 줍니다.

Insights, Filter Medium : 합성 필터 전시회 고성능

필터 매체의 관점에서, 합성 필터는 우수한 여과 성능으로 인해 자동차 캐빈 공기 필터 시장의 가장 높은 점유율에 기여합니다. 폴리 에스테르와 같은 합성 물질은 공기 흐름을 제한하지 않고 원치 않는 배기 입자와 알레르기를 덫을 놓기에 매우 효과적입니다. 그들은 매우 미세 먼지를 캡처 할 수있는 고급 마이크로 화이버 직물을 사용하여 설계하고 크기에 몇 미크론으로 오염.

합성 성분은 또한 마포, 화학물질 및 습기에 대하여 그들의 내구성을 통해 더 긴 여과기 생활을 승진시킵니다. 적절한 밀도와 결합 된 합성 구성은 필터의 청소 능력을 최소화하고 나머지 비용 효율적인. 그들의 여과 견실함은 차량 occupants를 위한 청결한 실내 공기를 전달합니다. 이러한 최적의 기능 결과로 합성 필터는 셀룰로오스와 같은 대안에 비해 선호되는 자동차 캐빈 에어 필터가되었습니다.

• 아시아 태평양은 전기 자동차의 수요가 증가함에 따라 글로벌 자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 크기로 리드합니다. 2023년 아시아 태평양 시장 점유율은 2억 2억 달러로, 2033년까지 5억 달러에 달하는 것으로 예상된다.
• 북미는 항공 필터의 혁신을 선도하는 차량 배출에 대한 규제에 중점을 둡니다. 자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 다가오는 추세에 영향을 미칠 것으로 예상된다.
• 시장의 성장은 대기 질 기술의 발전에 의해 연료를 공급, 소비자 인식 상승, 및 감소 된 배출에 대한 정부 위임.
• 자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 주요 플레이어는 진화 소비자 선호도 및 규제 기준을 충족하는 혁신입니다.

자동차 캐빈 에어 필터 시장에서 운영하는 주요 플레이어는 Ahlstrom-Munksjo Oyj, DENSO Corp., Donaldson Co. Inc., Freudenberg SE, General Motors Co., MAHLE GmbH, MANN+HUMMEL, Parker Hannifin Corp., Robert Bosch GmbH 및 Sogefi Spa가 있습니다.