Estima-se que o mercado global do motor de combustão interna seja avaliado USD 256.7 Bn em 2024 e é esperado alcançar USD 298.3 Bn por 2031, crescendo a uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 6,2% de 2024 a 2031.

O mercado tem testemunhado poucas tendências que afectam o seu crescimento ao longo dos anos. Com crescentes preocupações em torno do aumento dos níveis de poluição em todo o mundo e empurrar para alternativas mais limpas e mais verdes, os governos em todas as regiões têm aplicado rigorosas normas de emissão para veículos. Isso tem vindo a conduzir automakers para investir cada vez mais no desenvolvimento de powertrains elétricos e deslocando seu foco de motores de combustão interna. No entanto, os motores de combustão interna ainda têm uma procura considerável, especialmente no desenvolvimento de mercados onde a infraestrutura de veículos elétricos ainda está para ser estabelecida amplamente. No entanto, com avanços tecnológicos contínuos, queda dos preços das baterias e crescente consciência dos consumidores, espera-se que o mercado dos veículos elétricos coma de forma constante na parte dos veículos do motor de combustão interna nos próximos anos. Isso pode limitar o potencial de crescimento do mercado interno do motor de combustão globalmente durante o período de previsão.

Driver de mercado - A rápida expansão do setor automotivo Globalmente, demanda de condução para motores de combustão interna (ICEs)

Com o rápido aumento da produção de automóveis e da expansão da frota de veículos testemunhadas em ambas as economias desenvolvidas e emergentes em todo o mundo, houve um aumento significativo na demanda por motores de combustão interna que alimentam esses veículos. A indústria automotiva tem visto crescimento exponencial nas últimas décadas, especialmente nas grandes nações em desenvolvimento da Ásia, América do Sul e Europa Central/Eastern.

O crescimento económico robusto e o aumento dos rendimentos descartáveis nestas regiões traduziram-se para que mais indivíduos possam comprar veículos pessoais. Isso não só levantou as figuras de vendas de automakers, mas também tem alimentado a produção de ICEs que são instalados em milhões de novos carros, ônibus, caminhões e dois rodas fabricados anualmente. Os países em desenvolvimento como China, Brasil e Índia representam hoje os maiores mercados automotivos globalmente e seu crescimento contínuo de motorização e infraestrutura garantirá requisitos constantes para motores a gasolina e diesel no futuro previsível.

Mesmo em nações prósperas onde os níveis de penetração do veículo já são bastante altos, os automakers estão continuamente tentando expandir sua quota de mercado, atualizando seus lineups modelo com freqüência e introduzindo novos produtos para atrair clientes novos e existentes. Embora haja maior foco em veículos elétricos em mercados desenvolvidos, a tecnologia ICE tradicional ainda responde pela maior parte da produção automotiva atualmente. A próspera indústria automóvel em economias desenvolvidas também depende em grande parte do motor de combustão interna, estendendo seu impacto de ciclo de vida.

Com a população urbana crescendo rapidamente, os sistemas de transporte público em massa estão lutando para lidar. Isso levou a uma adoção de soluções de mobilidade mais personalizadas, aumentando a demanda por veículos a motor. As atividades de transporte comercial relacionadas ao movimento de carga e logística também se intensificaram em todo o mundo. Todas essas tendências contribuem para o impulso duradouro para a indústria do motor de combustão interna, pois as necessidades de mobilidade em todo o mundo continuam sua trajetória positiva.

Driver de mercado - crescente demanda por motores de baixa emissão devido ao aumento do foco na redução de emissões de carbono

Combustível pelo aumento da consciência ambiental e pela ameaça das mudanças climáticas, há uma política palpável empurrar globalmente para reduzir as emissões veiculares e melhorar os padrões de eficiência do combustível. Vários governos implementaram regulamentos rigorosos para dióxido de carbono, óxido de nitrogênio e emissões de partículas de motores de combustão interna usados em automóveis de forma gradual. Isso compeliu os automakers a projetar seus motores a gasolina e diesel para atender às normas de emissão de aperto dentro de prazos.

Os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) investiram fortemente no desenvolvimento de tecnologias avançadas de controle de emissões, como filtros de partículas de gasolina, sistemas de redução catalítica seletiva, válvulas de recirculação de gases de escape e armadilhas NOx magras para ajudar os motores a cumprir os limiares de emissões regulatórias. Eles também otimizaram a calibração do motor, o turbocarregamento e introduziram derivados de powertrain leves e totalmente híbridos para melhorar a eficiência e reduzir o consumo. Além disso, a proliferação de combustíveis de baixa enxofre para facilitar dispositivos de pós-tratamento avançados incentivou os automakers a projetar motores inovadores de baixa emissão.

Enquanto a transição para veículos elétricos e outros alternativos alimentados com combustível vai levar tempo, refinar o motor de combustão interna ainda permanece fundamental no curto-médio para reduzir a pegada de carbono do setor de transporte rodoviário. O crescente discurso público em torno das questões climáticas fez com que as preferências dos condutores evoluíssem, onde as emissões e as credenciais "eco" carregam maior significado ao comprar decisões. Isso se traduz em oportunidades robustas para fabricantes de motores com foco em desenvolvimento rápido e produção em larga escala de opções compatíveis com tecnologia de combustão mais limpa e verde. O impulso na descarbonização irá, portanto, sustentar a necessidade de motores de baixa emissão em conformidade com as normas de emissões em evolução nos mercados geográficos no futuro previsível.

Desafio de Mercado - Rising Environmental Preocupações e o Shift Towards Greener Alternativas Como Veículos Elétricos.

Um dos principais desafios enfrentados pelo mercado interno do motor de combustão é a crescente preocupação ambiental e a mudança para alternativas mais verdes como veículos elétricos. Há crescente consciência entre os consumidores sobre o papel das emissões veiculares na poluição atmosférica e nas mudanças climáticas. Normas de emissão rigorosas implementadas por vários governos também estão colocando pressão sobre automakers para reduzir as emissões de motores a gasolina e diesel. Ao mesmo tempo, o apoio aos veículos elétricos está aumentando através de subsídios e impulso de política em muitos países, uma vez que eles oferecem uma alternativa mais limpa com as emissões de zero cauda. O domínio tradicional dos motores de combustão interna está enfrentando uma séria ameaça, pois os clientes estão dispostos a pagar mais por veículos elétricos para fazer o seu bit para o ambiente. Enquanto os esforços estão prestes a desenvolver motores mais eficientes, eles podem não ser suficientes para corresponder à eco-ameaça dos veículos elétricos alimentados por bateria. Esta paisagem em mudança representa um desafio de longo prazo para os fabricantes de motores de combustão para adaptar suas tecnologias e modelos de negócios ou ver sua quota de mercado erode gradualmente.

Oportunidade de mercado - A adoção crescente de tecnologias de corte-Edge cria novas oportunidades para novos desenvolvimentos de mercado

Uma oportunidade importante no mercado interno do motor de combustão é a adoção crescente de tecnologias de ponta para melhorar a eficiência, como motores de combustão de baixa temperatura. Automakers e empresas de tecnologia estão continuamente investindo em pesquisa e desenvolvimento para melhorar o desempenho, bem como reduzir as emissões e melhorar a eficiência de combustível dos motores a gasolina e diesel. Isso inclui o desenvolvimento de tecnologias de injeção direta mais sofisticadas, turbocarga e downsizing. Além disso, há muito foco em novos conceitos de combustão, tais como a ignição de compressão de carga homogênea e a ignição de compressão de carga premixed que ajudam a alcançar o óxido de nitrogênio ultra baixo e as emissões de partículas enquanto melhoram a eficiência térmica. A comercialização mais eficiente dessas tecnologias nos próximos anos pode aumentar significativamente a eficiência do motor e ajudar os motores de combustão interna a cumprir rigorosas normas de emissão em grandes mercados. Sua implementação bem sucedida irá apoiar a demanda contínua forte para veículos de motor de combustão.

R&D Investimento: O investimento consistente em R&D ajudou as empresas a desenvolver tecnologias de motor mais eficientes e ecológicas. Por exemplo, em 2010 a Volkswagen investiu mais de USD 10 Bn em tecnologia diesel limpa que os ajudou a dominar o mercado de automóveis de passageiros diesel europeu por muitos anos. Isso permitiu que eles ganhassem uma vantagem inicial do motor.

Parcerias Estratégicas e Colaborações: Parcerias com jogadores em toda a cadeia de valor ajuda as empresas a acessar novas tecnologias, clientes e mercados geográficos.

Inovação do produto: A introdução de novos e inovadores produtos alinhados com as necessidades do mercado tem impulsionado as vendas.

Fusões e Aquisições: Adquirir empresas complementares permitiu aos jogadores melhorar as capacidades e ofertas.

Concentra-te em Emerging Markets: Identificar mercados de alto crescimento e personalizar produtos para eles aumentou as receitas. Nos últimos cinco anos, os automakers chineses como Geely e Great Wall entraram no mercado brasileiro com SUVs acessíveis e caminhões de coleta feitos sob medida para necessidades locais. Isso ajudou-os a capturar uma quota de mercado significativa.

Os exemplos acima demonstram como investimentos estratégicos, parcerias, novos produtos, atividade M&A e expansão do mercado ajudaram os fabricantes de automóveis globais a ganhar uma vantagem competitiva na indústria de motores de combustão interna. Sua visão de longo prazo e foco na inovação permitiram posições de liderança.

Insights, Por Tipo de Combustível, Consumo crescente de Gasolina Propele o Segmento de Petróleo

Por tipo de combustível, o segmento de petróleo domina e é projetado para registrar 82,1% em 2024 devido ao uso extensivo de gasolina em automóveis. Petróleo na forma de gasolina e diesel é usado como combustível para executar motores de combustão interna na maioria dos veículos globalmente. Com rápida urbanização e crescente preferência por modos pessoais de transporte, o número de veículos em estrada aumentou substancialmente ao longo das últimas décadas. Isso traduziu-se diretamente para maior demanda por gasolina como combustível.

Gasolina continua a ser o combustível proeminente para veículos leves e carros de passageiros devido aos seus custos relativamente baixos e disponibilidade generalizada de estações de gás. A maioria dos automakers também projeta seus motores para correr de forma ideal na gasolina. A infraestrutura de gasolina estabelecida e a familiaridade tecnológica solidificaram ainda mais a popularidade da gasolina. Além disso, espera-se que a gasolina permaneça o principal combustível para motores de combustão interna em pequenos veículos de passageiros e motocicletas em grandes mercados.

A transição para veículos elétricos reduzirá gradualmente a dependência de combustíveis de petróleo ao longo do longo prazo. No entanto, a considerável frota existente de veículos a gasolina garante a exigência constante de petróleo nos próximos anos. Juntamente com o aumento da propriedade do veículo em países em desenvolvimento, o consumo total de gasolina como combustível de transporte está definido para manter o aumento constante. Isso manterá o segmento de petróleo firmemente na posição de liderança dentro do mercado interno do motor de combustão.

Insights, By Industry, Massive Automotive Production impulsiona o segmento da indústria

O segmento automotivo detém a maior parte e é projetado para atender 78,3% em 2024 devido ao uso extensivo de motores em veículos motorizados. Os motores de combustão interna têm sido os principais motores para automóveis desde o início da indústria automotiva. Eles efetivamente aproveitam a energia química em combustíveis para gerar torque ou energia para aplicações de mobilidade.

Carros de passageiros, veículos comerciais, motocicletas e três rodas confiam extensivamente em motores de combustão interna para suas operações. A produção automotiva global aumentou em poucas décadas, com níveis de renda pessoal crescente e disponibilidade de opções de financiamento de veículos. Os principais centros de fabricação automotiva na Ásia, América do Norte e Europa lançaram milhões de novos veículos anualmente alimentados por motores.

Mesmo com eletrificação crescente, os veículos convencionais do motor de combustão interna contarão para a maior parte das vendas automotivas nos próximos 10-15 anos. A eletricidade ainda está a alcançar a paridade de preços e a infraestrutura de carregamento generalizada continua a ser uma limitação. Os motores, portanto, continuam desfrutando de uma demanda robusta de OEMs para aplicações automotivas. Seu design mecânico também foi refinado para oferecer maior desempenho com menores emissões. Crescimento estável em veículo global parc, juntamente com a demanda de substituição para motores da frota em uso sizable garante o apetite saudável da indústria. Isso permitirá que o segmento automotivo mantenha sua posição de liderança no consumo dentro do mercado interno de motores de combustão.

O mercado interno do motor de combustão (ICE) continua a crescer apesar do crescente foco em tecnologias verdes como veículos elétricos. As ICEs permanecem essenciais em vários setores, incluindo automotivo, marinho e aeroespacial, devido à sua versatilidade, confiabilidade e capacidade de alimentar uma ampla gama de aplicações. O mercado é impulsionado por avanços tecnológicos que visam reduzir as emissões e melhorar a eficiência, tais como motores de baixa emissão e tecnologias de hibridização. O crescimento do setor automotivo, particularmente nas regiões em desenvolvimento, também reforçou a demanda por veículos alimentados pela ICE. No entanto, o mercado enfrenta desafios de regulamentos ambientais e crescente preferência do consumidor para veículos elétricos. No entanto, a inovação no design do motor, especialmente para opções de combustível mais limpas, como gás natural e hidrogênio, oferece oportunidades de crescimento. A região Ásia-Pacífico lidera o mercado devido à alta produção automotiva, enquanto a América do Norte mostra um crescimento notável na adoção da ICE, impulsionada por aplicações industriais e tecnologia híbrida.

Os principais jogadores que operam no mercado interno do motor de combustão incluem Volkswagen AG, Toyota Industries Corporation, Robert Bosch GmbH, Cummins Inc., Caterpillar Incorporated, BMW, Navistar International Corporation, MAN SE, General Motors, Ford Motor Company, Rolls-Royce, AGCO Corporation, Renault Group, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. e Kirloskar Oil Engines Ltd.