Mercado de Combustíveis Marítimos Sustentáveis, Por Tipo de Combustível (Hydrogen, Amônia, Metanol, Biocombustíveis, Outros), Por Aplicação (Ferries, ....
Driver de Mercado - Aumentando Iniciativas Governamentais e Corporativas para a Decarbonização na Indústria Marítima
Governos em todo o mundo lançaram alvos agressivos para descarbonizar suas operações marítimas e promover o uso de combustíveis marinhos sustentáveis. O transporte atualmente representa cerca de 3% das emissões anuais de gases de efeito estufa do mundo. Há um forte impulso de políticos e empresas para tornar o transporte marítimo mais sustentável.
A UE está a fornecer subsídios e incentivos às empresas de transporte que começam a usar combustíveis mais limpos como combustíveis bio e sintéticos. Isto deverá aumentar significativamente a procura de combustíveis marinhos sustentáveis na Europa na próxima década. Os principais portos globais como Los Angeles e Singapura também anunciaram planos para ajudar a transição de linhas de transporte longe dos combustíveis fósseis.
A maioria de petróleo como BP, Shell e Trafigura prometeram investimentos multimilionários em instalações de produção para combustíveis marinhos bio e sintéticos. Linhas de transporte líderes como Maersk, CMA CGM e MSC pediram navios neutros de carbono que usarão combustíveis de baixo carbono. Com as iniciativas do governo reunindo ritmo e setor privado lançando seu peso por trás da descarbonização, espera-se que o mercado sustentável dos combustíveis marinhos experimente um crescimento sem precedentes.
Driver de mercado - Regulamentos da Organização Marítima Internacional Mandando Emissões de Carbono Inferior para Navios
Em 2021, a Organização Marítima Internacional aprovou emendas ao Anexo VI da MARPOL, que tornam obrigatório o Índice de Eficiência Energética (EEXI) e o Indicador de Intensidade de Carbono (CII). Os regulamentos exigem que todos os navios medem e documentem sua intensidade de carbono operacional a partir de 2023, com penalidades financeiras para os artistas pobres de 2026 em diante.
Navios precisarão de transição para combustíveis de carbono mais baixos para cumprir com esses novos benchmarks de eficiência e intensidade estabelecidos pelo IMO. A partir de 2050, os regulamentos visam reduzir as emissões de gases com efeito de estufa provenientes do transporte internacional em pelo menos 50% em relação aos níveis de 2008. Esta linha do tempo está em linha com o objetivo geral do Acordo de Paris para limitar o aumento da temperatura global a 1,5 graus Celsius.
Com estes regulamentos rigorosos de IMO entrando em vigor, os proprietários de navios terão de procurar ativamente soluções sustentáveis para substituir combustíveis fósseis atualmente utilizados em seus navios. Aqueles que confiam principalmente no óleo de combustível pesado precisarão usar volumes crescentes de biocombustíveis ou investir em embarcações de adaptação para amônia ou hidrogênio.
Desafio de Mercado - Altos Custos Associados à Produção de Combustível Marítimo Sustentável Comparado com Combustíveis Fosil
Um dos principais desafios enfrentados pelo mercado sustentável de combustíveis marinhos é os altos custos associados à produção de combustíveis sustentáveis em comparação com combustíveis fósseis convencionais, como o óleo de combustível pesado. A produção de combustíveis marinhos sustentáveis como biocombustíveis, metanol, hidrogênio e amônia envolve processos e tecnologias complexas que impulsionam custos.
Da mesma forma, a produção de hidrogênio de fontes renováveis é cara devido aos custos envolvidos com usinas de electrólise e infraestrutura para transporte e armazenamento de hidrogênio. A menos que esses custos de produção sejam reduzidos significativamente através de avanços tecnológicos e economias de escala, será difícil para combustíveis marinhos sustentáveis alcançar a paridade de preços com combustíveis fósseis no futuro próximo.
Os altos custos também criam desafios de adoção como proprietários de navios e operadores preferem combustíveis que reduzem os custos operacionais. Isso dificulta ainda mais o crescimento do mercado sustentável de combustíveis marinhos.
Oportunidade de mercado - Investimentos crescentes em pesquisa para combustíveis marinhos de baixo e líquido-zero carbono
Uma das principais oportunidades para o mercado sustentável de combustíveis marinhos é o crescente investimento em pesquisa e desenvolvimento para combustíveis marinhos de baixo carbono e líquido-zero. Com as metas da Organização Marítima Internacional para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa de navios, empresas privadas, bem como governos nacionais estão aumentando os investimentos para desenvolver soluções sustentáveis de combustível marinho
As principais companhias petrolíferas também estão cada vez mais investindo em pesquisa de combustível de baixo carbono. Há também um aumento nos projetos demo e piloto para testar tecnologias emergentes de combustível marinho no mar. Este nível de foco e investimentos em R&D é esperado para acelerar a viabilidade de combustíveis marinhos sustentáveis que podem competir tanto no desempenho quanto no custo com combustíveis fósseis.
O desenvolvimento bem sucedido das vias de combustível de carbono líquido-zero comercialmente viáveis tem o potencial de gerar grandes oportunidades para as empresas no mercado sustentável de combustíveis marinhos.