Mercado da bateria do trem Tendências

Driver de mercado - Electrificação crescente de redes ferroviárias e foco do governo em transportes sustentáveis

A mudança global para modos de transporte mais ecológicos vem empurrando a eletrificação ferroviária a uma taxa sem precedentes. Os governos de todas as grandes economias declararam metas e roteiros ambiciosos para eletrificar grandes seções de sua infraestrutura ferroviária usando baterias de trem.

Os trens alimentados por eletricidade resultam em quase zero emissões diretas e são muito mais eficientes em relação às locomotivas diesel. Vários países da Europa já eletrificaram em larga medida as suas redes principais. No entanto, mesmo essas nações estão agora olhando para eletrificar linhas de ramo menores e redes regionais, que irão aumentar ainda mais a demanda por baterias de trem.

Nos últimos anos, muitas economias em desenvolvimento na Ásia e na América Latina também aumentaram significativamente os investimentos para expandir os corredores ferroviários eletrificados através do uso de baterias de trem. Isso é evidente do plano nacional arrojado da China para alcançar 100% de eletrificação até 2050. A Índia também revelou mega planos como os corredores de carga dedicados e projetos ferroviários de alta velocidade, onde a eletrificação é um aspecto chave do projeto.

Isso deve aumentar o crescimento do mercado de baterias de trem em todo o mundo, nos próximos anos.

Driver de mercado - Exigir soluções eficientes e de corte de custos em operações ferroviárias

Os operadores ferroviários em todo o mundo estão sob pressão constante para melhorar as eficiências operacionais e otimizar os custos de manutenção. Além disso, os requisitos de manutenção dos motores diesel são consideravelmente mais elevados em comparação com os sistemas de tração elétrica. As baterias de trem que podem fornecer conectividade "última milha" além das faixas eletrificadas ou fornecer energia suplementar são soluções ideais para melhorar a eficiência energética das operações de linha.

Muitas empresas ferroviárias começaram testes pilotos de tecnologia de bateria de trem em locomotivas de shunting, carros de manutenção e ônibus de passageiros. A capacidade de baterias de trens de iões de lítio para entregar alta densidade de energia em um pacote leve os torna muito adequados para a adaptação em ativos ferroviários existentes.

As baterias de trem também permitem maior flexibilidade dos movimentos de trem que foram anteriormente restritos por restrições geográficas de seções eletrificadas. À medida que as soluções elétricas de bateria mais inovadoras provam sua confiabilidade e rentabilidade em aplicações ferroviárias do mundo real, sua adoção irá acelerar nitidamente o mercado de baterias de trem no futuro previsível.

Desafio de Mercado - Gama Operacional Limitada de Comboios Operados por Bateria

Um dos principais desafios atualmente enfrentados pelo mercado de baterias de trem é a limitada gama operacional de trens alimentados por bateria entre cargas. A tecnologia tradicional da bateria de iões de lítio fornece trens com uma gama de apenas 100-200 quilômetros antes que as baterias precisam ser recarregadas. Isso coloca dificuldades logísticas, pois requer frequentes paragens de recarga durante as operações, interrompendo horários.

Além disso, o peso substancial dos grandes pacotes de bateria necessários para alcançar mesmo esta gama limitada corta significativamente na capacidade de carga de trens.

A tecnologia de bateria de trem terá de ser consideravelmente avançada para alcançar densidades de energia mais altas e energias específicas. Isso pode ajudar no fornecimento de trens alimentados com bateria com gamas operacionais comparáveis a contrapartes diesel, que podem viajar mais de 1000 quilômetros em um único tanque de combustível. Assim, alcançar uma longa gama operacional com o uso de baterias de trem pode limitar o crescimento do mercado de baterias de trem.

Oportunidade de mercado - Investimentos aumentados em tecnologias ferroviárias de alta velocidade e autônoma

Governos e investidores privados em todo o mundo estão cada vez mais comprometendo grandes quantidades de capital no desenvolvimento de projetos avançados de infraestrutura ferroviária de alta velocidade e autônoma. Tais sistemas ferroviários modernos fornecem um enorme potencial para o mercado de baterias de trem.

Trens de alta velocidade de ponta capazes de viajar em mais de 300 km / h dependerá de embalagens de bateria leves mas poderosas. As redes de metrô autônomas e as linhas ferroviárias de carga também apresentam oportunidades para os fornecedores de baterias de trem eletrificar frotas de trem do futuro.

Com investimentos projetados em projetos ferroviários superiores a US $ 2 trilhões na próxima década, espera-se que a demanda por baterias de trem otimizadas para aplicações ferroviárias cresça tremendamente. Este ambiente de financiamento crescente aumenta o caso de negócio para fabricantes de baterias para intensificar R&D para desenvolver trens baterias que atendem aos rigorosos requisitos de desempenho das tecnologias de transporte de próxima geração.