Рынок летающих такси оценивается как $4,89 млрд в 2024 году Ожидается, что он достигнет 28,91 долларов США Bn к 2031 году, растущие с совокупным годовым темпом роста (CAGR) 28,9% с 2024 по 2031 год. Ожидается, что рынок летающих такси будет значительно расти в течение прогнозируемого периода из-за текущих технологических достижений в беспилотной и автономной авиации.

Драйвер рынка: спрос на безуглеродные перевозки

Растущие последствия изменения климата поставили выбросы углерода в транспортном секторе под пристальное внимание. Летающие такси могут значительно снизить выбросы углерода, поскольку они являются полностью электрическими самолетами, работающими от батарей или гибридных систем. Летающие такси могут снять трафик с уже переполненных дорог и помочь сократить время поездок, при этом производя нулевые прямые выбросы.

Большинство населения в перегруженных городах теперь предпочитают экологически чистые варианты для своих ежедневных поездок. Летающие такси готовы захватить этот сегмент, поскольку они обеспечивают повышенную скорость с незначительным углеродным следом. Правительства также видят потенциал в летающих такси для контроля за пробками, а также зеленых учетных данных.

Строгие нормы выбросов, введенные во многих городах, еще больше укрепляют бизнес-кейс для электрических летательных аппаратов. С ростом общественного давления и политического толчка переход к летающим такси без углерода кажется неизбежным в недалеком будущем. Ожидается, что их потенциал, способный вызвать сдвиг парадигмы в «зеленом» транспорте, будет стимулировать рост рынка летающих такси.

Рыночный драйвер - достижения в области аккумуляторных технологий

Быстрый прогресс в технологии аккумуляторов имеет решающее значение для создания электрических летательных аппаратов. Литий-ионные батареи, используемые в различных гаджетах и электромобилях, послужили отправной точкой, но плотность энергии требовала значительного улучшения для питания самолетов. Между тем, нанотехнологии, которые помогли изменить существующую литий-ионную формулу, увеличили возможности с небольшим, но значительным отрывом.

Такие неустанные усилия на фронте аккумуляторов дают уверенность в том, что летающие такси могут достичь необходимого времени полета и диапазона поездок в течение этого десятилетия. Крупные компании, такие как Boeing и Airbus, проводят обширные летные испытания для сбора данных о производительности. Летающие такси также оптимизируют потребление энергии за счет более экономичных конструкций планера, эффективных двигательных систем и интеллектуальных компьютеров управления полетом.

Прорыв в плотности энергии вскоре может сделать летающие такси практичными для поездок между городами. Это откроет новые рынки и значительно увеличит потоки доходов для операторов. Некоторые прогнозируют, что аккумуляторные технологии будут развиваться еще быстрее из-за возобновления интереса и притока инвестиций. Если это так, летающие такси могут появиться раньше, чем обычно предполагалось.

Рыночная проблема: ограниченная пассажировместимость летающих такси

Одной из ключевых проблем, с которыми сталкивается рынок летающих такси, является ограниченная пассажировместимость этих транспортных средств. В настоящее время большинство прототипов и моделей летающих такси в стадии разработки предназначены для перевозки только 1-3 пассажиров, включая пилота. Перевозка небольшого количества пассажиров на рейс не будет экономически жизнеспособной для операторов и трудно достичь ожидаемого масштаба в операциях.

Это также не будет практичным для ежедневных поездок на работу и связи на последней миле в городах, где есть спрос на групповые перевозки. Если летающие такси не вмещают 4-6 пассажиров на транспортное средство, аналогичное небольшим автобусам и фургонам, будет трудно эффективно конкурировать с существующими вариантами наземного транспорта и достичь ожидаемого числа пассажиров.

Производители и разработчики на рынке летающих такси должны сосредоточиться на разработке моделей, которые предлагают более высокую пассажировместимость без ущерба для соотношения мощности и инженерных сложностей, связанных с рейсами VTOL. Это остается серьезной технической проблемой для рынка летающих такси.

рынок Возможность Правительственные инициативы по поддержке инфраструктуры городской воздушной мобильности

Ключевая возможность для рынка летающих такси заключается в различных правительственных инициативах по всему миру, направленных на развитие инфраструктуры и нормативно-правовой базы для городской воздушной мобильности. Несколько городов и национальных правительств объявили о планах инвестировать в строительство вертипортов, управление воздушным движением, технологии UAM и разработку стандартов безопасности и эксплуатации.

Например, такие инициативы, как «Дорожная карта городской мобильности воздуха 2030» Министерства обороны США, направлены на интеграцию современных воздушных транспортных средств в городские условия к 2030 году. Аналогичным образом, такие страны, как Сингапур и ОАЭ, активно работают над созданием воздушных такси и беспилотных летательных аппаратов для коммерческого пассажирского транспорта к середине 2020-х годов. Такие инициативы помогают игрокам рынка летающих такси сотрудничать с местными властями для тестирования транспортных средств, получения опыта эксплуатации и быстрой сертификации.

Это также побуждает больше инвесторов финансировать развитие инфраструктуры УАМ. Созданная инфраструктура поможет повысить потребительское признание и коммерческое внедрение летающих такси после их появления. Таким образом, государственная поддержка экосистем УАМ имеет значительный потенциал для более быстрой реализации этой преобразующей технологии на рынке.

Стратегическое партнерство и сотрудничество: Одной из наиболее эффективных стратегий, принятых ведущими компаниями летающих такси, такими как Joby Aviation, Lilium и Volocopter, является стратегическое партнерство с другими игроками. Например, в 2020 году Joby Aviation совместно с Toyota разработала масштабируемое коммерческое производство летающих такси.

Раннее преимущество: Пионерство технологии и один из первых запуск летающих такси обеспечили значительное конкурентное преимущество для некоторых игроков.

Сосредоточьтесь на нормативных утвержденияхАктивное взаимодействие с регулирующими органами и получение необходимых сертификатов помогло лидерам получить легитимность и установить отраслевые стандарты. Например, после успешного публичного демонстрационного полета в 2019 году Volocopter стала первой компанией eVTOL, получившей одобрение проектной организации от EASA.

Целевые приобретенияСтратегические поглощения бесплатных стартапов позволили летающим такси диверсифицировать и расширить свои предложения. Например, Joby Aviation приобрела Uber Elevate в 2020 году, чтобы улучшить свой авиационный опыт.

Insights, By Propulsion: Electric Flying Taxis подчеркивает рост электрификации

В 2024 году доля электромобилей на рынке летающих такси составляет 38,8%, что имеет ряд ключевых преимуществ по сравнению с другими типами двигателей. Электродвигатели обеспечивают почти бесшумную работу летающих такси, что имеет решающее значение для получения общественного признания этих самолетов, работающих в городских районах и вокруг них. Отсутствие шумных двигателей внутреннего сгорания означает, что электрические летающие такси могут взлетать и садиться, не беспокоя людей на земле.

Электрический двигатель также предлагает значительно более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с газовыми альтернативами. Обслуживание дешевле, так как электродвигатели имеют гораздо меньше движущихся частей. Кроме того, цена на электроэнергию продолжает неуклонно снижаться, помогая снизить затраты на час полета в течение срока службы самолета.

Важно отметить, что проблемы устойчивости являются основным драйвером для электрического сегмента. Как для операторов автопарка, так и для городских властей электрические двигатели хорошо соответствуют экологическим целям. Крупные игроки на рынке летающих такси тратят большие бюджеты на исследования и разработки в области электрических самолетов, чтобы извлечь выгоду из этой мощной тенденции, основанной на устойчивом развитии.

Оригинальное название: Aircraft Type: Multicopters Lead the Way

В 2024 году на мультикоптеры приходится 47,1% рынка летающих такси, что обусловлено их конструктивными преимуществами для пассажирских перевозок. Многокоптеры имеют несколько горизонтально установленных роторов, расположенных вокруг рамы самолета, что дает им внутреннюю избыточность. Если один ротор выходит из строя, оставшиеся роторы могут держать самолет в воздухе и безопасно возвращать его.

Распределенная конфигурация электродвигателя мультикоптеров также обеспечивает такие преимущества, как возможность VTOL и эффективность наведения. Возможность взлетать и приземляться вертикально из любого подходящего места дает мультикоптерам преимущество в использовании ограниченной городской инфраструктуры.

Возможно, самое главное, простая, но проверенная мультироторная платформа хорошо подходит для полной автономности самолета. Эта способность летать без пилота и приземляться имеет решающее значение для масштабирования автономных служб такси с выгодой использования мультикоптеров.

Insights, by Passenger Capacity: Micro-Mobility Concepts Target 1-2 Passengers

С точки зрения пассажироподъемности, 1-2 пассажирского сегмента занимают самую высокую долю на рынке летающих такси. Летающие такси с местом для одного или двух человек оптимизированы для коротких внутригородских поездок, заменяющих одиночные поездки на автомобиле или короткие поездки на общественном транспорте.

Небольшие самолеты также занимают меньше места для парковки в перегруженных портах и вертолетных площадках, разбросанных вокруг плотных городских центров. При ограниченной инфраструктуре важна высокая пропускная способность - небольшие 1-2-местные конструкции позволяют больше посадочных мест в час.

С точки зрения клиента, одноместные пассажирские самолеты предоставляют частный вид транспорта по требованию, конкурируя непосредственно с такси и туристическими услугами, популярными в городах. В одиночных поездках или с одним компаньоном полет напрямую избегает времени, затрачиваемого на навигацию или очереди на автобусы и поезда. Это будет стимулировать важные тенденции на рынке летающих такси в ближайшее десятилетие.

• Приобретение Uber Elevate компанией Joby Aviation: в декабре 2020 года Joby Aviation приобрела подразделение воздушного такси Uber Elevate. Этот стратегический шаг позволил Джоби интегрировать технологии и опыт Uber в платформы совместного использования поездок, улучшив их модель обслуживания. Приобретение ускоряет коммерциализацию летающих такси путем объединения авиационных технологий с сетями совместного использования поездок.
• Прогнозируемый рост городского населения: По оценкам, к 2030 году более 60% населения мира будет жить в городских районах. Повышенная урбанизация усиливает заторы на дорогах, подчеркивая необходимость альтернативных транспортных решений, таких как летающие такси.
• Инвестиции Тенденции: С 2015 года в разработку самолетов eVTOL вложено более $1 млрд. Значительная финансовая поддержка свидетельствует о сильной уверенности в будущем рынка летающих такси.

Основными игроками, работающими на рынке летающих такси, являются Joby Aviation, Volocopter GmbH, Lilium GmbH, EHang Holdings Limited, Airbus Group, Bell Textron Inc., EmbraerX, Kitty Hawk Corporation, Vertical Aerospace, Uber Elevate, Boeing Airplane Company, Dassault Aviation SA, Gulfstream Aerospace Corporation, Textron Aviation, Beechcraft Corporation, Uber's VTOL, Aero Mobil's, OPENER.aero или Opener, а также LLC и Zhejiang Geely Holding Group.