Рынок дорожных роликов оценивается в $4,68 млрд в 2024 году Ожидается, что он достигнет 6,46 млрд долларов к 2031 году. Прогнозируется, что он будет расти со сложным ежегодным темпом роста. (CAGR) 4,7% с 2024 по 2031 год. Ожидается, что на рынке дорожных роликов будет наблюдаться устойчивый рост в течение прогнозируемого периода из-за увеличения государственных инвестиций в проекты развития инфраструктуры.

Рыночный драйвер - GPS, телематика и данные в режиме реального времени повышают эффективность и удаленный мониторинг

Возможность отслеживать местоположение и работу дорожных катков в режиме реального времени значительно повысила эффективность работы на строительных площадках. Телематика также полезна для совместного планирования задач между несколькими частями оборудования. Менеджерам сайтов больше не нужно физически контролировать каждую машину — они могут просматривать общий прогресс со своих компьютеров или мобильных устройств. Этот уровень контроля и прозрачности позволяет им оптимизировать рабочие задания и обеспечить продуктивное использование всех ресурсов.

Сами операторы извлекают выгоду из телематики, поскольку их показатели производительности теперь можно регистрировать в цифровом виде. Это обеспечивает ценную обратную связь для повышения эффективности с течением времени. С отзывами, подкрепленными данными, операторы также более подотчетны, что мотивирует высокие стандарты.

Для владельцев оборудования удаленный мониторинг существенно снижает затраты на ремонт, улавливая неисправности на ранних стадиях, прежде чем произойдет серьезный ущерб. Это позволяет планировать ремонт в наиболее экономичное время, а не ждать аварийных вызовов. В целом, интеграция систем отслеживания в режиме реального времени повысила производительность, повысила коэффициент использования и снизила эксплуатационные расходы на участках дорожного строительства.

Рыночный драйвер - рост спроса на дорожное строительство

Растущее население как в городских, так и в сельских районах в геометрической прогрессии увеличило потребность в новой дорожной инфраструктуре и расширении существующих дорожных сетей. Новые скоростные автомагистрали, кольцевые дороги и контролируемые доступом автомагистрали планируются и выполняются на скоростных трассах в сильно перегруженных районах. В то же время небольшие региональные дороги также требуют постоянного расширения и укрепления для размещения более тяжелых автомобильных нагрузок и объемов. Это говорит о потенциале роста компаний на рынке дорожных роликов.

До тех пор, пока демографические тенденции продолжают расти, потребность в расширении дорожного сообщения будет оставаться непреодолимым драйвером спроса. Правительства во всем мире в течение ближайшего десятилетия приняли на себя огромные пакеты расходов на инфраструктуру. Частные подрядчики также активно инвестируют в автопарки, чтобы получить работу в этих финансируемых государством проектах.

Поскольку строительство дорог становится стратегическим приоритетом, количество роликов, развернутых в любой момент времени, будет многократно увеличиваться. Таким образом, участники рынка дорожных роликов могут ожидать улучшения продаж и арендного бизнеса для достижения устойчивого роста в обозримом будущем.

Вызов рынка: более высокие цены на топливо увеличивают эксплуатационные расходы

Рынок дорожных роликов сталкивается с растущими эксплуатационными расходами из-за резкого роста цен на топливо в основных мировых экономиках. На топливо приходится значительная часть общей стоимости владения дорожным оборудованием, таким как дорожные катки. В недавнем прошлом цены на топливо неуклонно росли из-за различных макроэкономических и геополитических факторов.

Этот всплеск расходов на топливо значительно повлиял на прибыль подрядчиков дорожного строительства и поставщиков услуг аренды, которые ежедневно используют дорожные ролики. С фиксированными контрактными ценами дополнительное бремя более высокой стоимости дизельного топлива делает многие проекты дорожных роликов финансово нежизнеспособными.

Это также мешает компаниям, занимающимся развитием инфраструктуры, закупать новые дорожные катки, учитывая неопределенность в отношении долгосрочного движения цен на топливо. Если цены на дизельное топливо и бензин не стабилизируются в ближайшие годы, рост рынка дорожных роликов может остаться сдержанным, поскольку операторы стремятся контролировать эксплуатационные расходы.

Возможности рынка: технологические достижения через сотрудничество

Крупные производители дорожных роликов сотрудничают с технологическими компаниями для интеграции передовых решений для подключения и автоматизации в свои продукты. Например, некоторые OEM-производители включили такие функции, как отслеживание глобальной системы позиционирования (GPS) и телематический мониторинг на новых моделях, которые предоставляют владельцам данные о местоположении и производительности оборудования в режиме реального времени. Это позволяет осуществлять дистанционный мониторинг состояния автопарка и оптимизировать развертывание активов.

Кроме того, партнерские отношения между разработчиками программного обеспечения для автоматизации и брендами дорожного оборудования способствуют инновациям, таким как полуавтономное уплотнение и частичная автоматизация вождения. Такие технологии имеют потенциал для улучшения общего качества уплотнения при одновременном снижении зависимости от квалифицированных операторов. Совместные инновации в таких областях, как управляемое вождение, предиктивное техническое обслуживание на основе машинного обучения, могут сделать дорожное строительство более быстрым и экономически эффективным. В случае успешного внедрения технологические достижения через межотраслевые альянсы могут открыть новые перспективы для рынка дорожных роликов во всем мире.

Ориентация на инновации продукта Ведущие игроки, такие как Volvo Construction Equipment, Caterpillar и Bomag, последовательно инвестировали в НИОКР для разработки инновационных моделей дорожных роликов, которые являются более экономичными, производительными, простыми в эксплуатации и соответствуют строгим нормам выбросов.

Использование новых технологий Компании быстро внедряют новые технологии, такие как подключенные решения, телематика, удаленный мониторинг и профилактическое обслуживание, чтобы расширить возможности своих дорожных роликов.

Расширение продуктового портфеля Игроки разнообразят свои предложения для решения ключевых сегментов и широкого спектра проектов. Например, в период с 2015 по 2020 год Caterpillar добавила в свой портфель меньшие тандемные и одиночные барабанные ролики без вибрации.

Сосредоточьтесь на послепродажном услуги Роллеры требуют высокого обслуживания. Компании подчеркивают послепродажное обслуживание, такое как расширенная гарантия, поддержка продукта, доступность деталей и обучение.

Стратегические приобретения Крупные игроки приобретают другие бренды для увеличения производственных мощностей и географического присутствия.

Оригинальное название: Insights By Type: Versatility in Operations Vibratory Road Rollers

Вибрационные ролики составляют 40,8% рынка дорожных роликов в 2024 году. Это очень универсальные машины, которые могут эффективно использоваться в различных строительных приложениях. Они обладают способностью эффективно уплотнять как грубые, так и тонкие материалы своим вибрационным механизмом. Их вибрационный механизм позволяет им добиться отличного уплотнения на сложных грунтах по сравнению с другими типами дорожных роликов. Кроме того, вибрационное действие приводит к плавному и последовательному уплотнению, не вызывая неравномерности.

Современные вибрационные ролики все чаще автоматизируются с такими функциями, как автоматическое управление вибрацией и точное измерение уплотнения. Это позволяет автоматизировать процесс уплотнения и достичь равномерной плотности без большого ручного вмешательства.

Автоматизированные функции значительно повышают производительность и согласованность уплотнения. Многие подрядчики предпочитают вибрационные модели за их способность обрабатывать различные задачи и уплотнять различные материалы равномерно с помощью автоматизированных функций.

Insights, by Application: Свидетель строительства дорог растет с помощью значительных мероприятий по развитию инфраструктуры

Дорожное строительство остается доминирующим направлением с 37,4% долей рынка дорожных роликов в 2024 году. Продолжаются огромные инвестиции в строительство и модернизацию дорожных сетей как в развивающихся, так и в развитых странах. По отраслевым оценкам, ежегодные расходы на глобальное дорожное строительство составляют несколько сотен миллиардов долларов.

Почти все проекты дорожного строительства включают критические работы по уплотнению, где ролики незаменимы. От подготовки подкласса до уплотнения базового курса и конечного ношения курсовых материалов, дорожные ролики играют жизненно важную роль на каждом этапе дорожного строительства.

Дорожные власти и крупные подрядчики предпочитают инвестировать в новейшие высокопроизводительные вибрационные модели. Рост государственных расходов на дорожную инфраструктуру для поддержки экономического роста еще больше стимулирует спрос со стороны этого сегмента приложений. Как развивающиеся, так и развитые рынки продолжают получать значительные ассигнования на строительство новых дорог и улучшение существующего качества дорог с использованием современных дорожных роликов.

• Август 2023 года: Министр Союза Индии и главный министр Одиша заложили основу для расширения и укрепления дорог в Бхубанешваре, влияя на рынок дорожных роликов в регионе.
• Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим региональным рынком дорожных роликов из-за больших государственных инвестиций в инфраструктуру.
• Рост рынка: Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке дорожных роликов, чему способствует развитие инфраструктуры.
• сегментный рынок Поделиться: Наибольшую долю в сегменте дорожного строительства занимала доля 37% на рынке дорожных роликов в 2023 году.

Основными игроками на рынке дорожных роликов являются Wirtgen Group, Caterpillar Inc., Bomag XCMG, Dynapac Compaction Equipment AB, Sakai Heavy Industries, J.C. Bamford Excavators Limited, Volvo Group, Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Ammann Group и Sany Heavy Industry Co., Ltd.