Рынок инвалидных колясок Южной Кореи Анализ
Ожидается, что рынок колясок Южной Кореи будет оценен $1,60 млрд в 2023 году и, как ожидается, достигнет $2,54 млрд к 2030 году, демонстрируя совокупный годовой темп роста (CAGR) 6,8% с 2023 по 2030 год.
Коляски - это медицинские устройства, которые обеспечивают мобильность людям с ограниченными возможностями, болезнями или травмами, которые ухудшают их способность ходить. Они поставляются в ручных и силовых вариантах с настраиваемыми опциями, такими как наклон, откид, регулируемая высота для лучшего комфорта и маневренности. Рост рынка инвалидных колясок в Южной Корее обусловлен ростом гериатрического населения, увеличением травм спинного мозга и достижениями в технологии инвалидных колясок.
Южнокорейский рынок инвалидных колясок сегментирован по типу, конечному пользователю, весовой емкости и применению, а также каналу распределения. По типу рынок классифицируется на ручные инвалидные коляски, инвалидные коляски с питанием, детские инвалидные коляски и другие. Сегмент ручных инвалидных колясок занял самую большую долю рынка в 2022 году из-за более низких затрат и более простого обслуживания.
Южнокорейские коляски-рыночные водители
- Увеличение распространенности инвалидности и травм, ведущих к росту пользователей инвалидных колясок: Увеличение распространенности инвалидности, таких как травмы спинного мозга, рассеянный склероз, мышечная дистрофия и церебральный паралич, является основным фактором, стимулирующим рост рынка инвалидных колясок в Южной Корее. Согласно данным, опубликованным Корейским институтом развития инвалидов, в 2020 году около 2,7% всего населения Южной Кореи страдали от физических недостатков. Это создает постоянный спрос на инвалидные коляски и аксессуары. Кроме того, растущие случаи дорожно-транспортных происшествий и спортивных травм, приводящих к временной или постоянной инвалидности, также увеличивают рост рынка, поскольку эти пациенты полагаются на инвалидные коляски для мобильности.
- Достижения в технологии и дизайне инвалидных колясок: Постоянные достижения в технологии инвалидных колясок приводят к созданию более легких, прочных и долговечных моделей инвалидных колясок с большим комфортом, настраиваемостью и производительностью. Некоторые примеры включают адаптивные инвалидные коляски, модели без помощи рук, стоячие инвалидные коляски и инвалидные коляски для подъема по лестнице. Интеграция IoT и датчиков также обеспечивает интеллектуальные инвалидные коляски, способные к навигации и обнаружению объектов. Такие инновации расширяют возможности инвалидных колясок. Например, в ноябре 2022 года Honda, крупнейшая в мире компания по производству двухколесных транспортных средств, объявила о разработке инвалидной коляски без рук под названием UNI-ONE, которая скользит, когда пользователи наклоняют свои тела в направлении, в котором они хотят двигаться. Основываясь на концепциях робототехники Honda, дизайн кресла с моторизованным сиденьем предлагает людям с проблемами мобильности позволить своим рукам свободно выполнять действия, которые они хотят делать.
- Растущее пожилое население подвержено нарушениям мобильности: Южная Корея имеет быстро растущее гериатрическое население, а пожилые люди старше 65 лет, как ожидается, составят ~25% от общей численности населения к 2030 году. Старость часто приносит ограниченную подвижность из-за таких состояний, как артрит, остеопороз и деменция. Это повышает спрос на инвалидные коляски, оптимизированные для пожилых людей, что способствует росту рынка. Рост располагаемых доходов среди пожилых людей также позволяет тратить средства на передовые и индивидуальные модели инвалидных колясок. Например, согласно данным Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) за 2020 год, масштаб демографических изменений, по прогнозам, сделает население Кореи старейшим среди стран ОЭСР в 2050-х годах. Средний возраст увеличился с менее чем 20 лет до середины 1970-х годов до примерно 41 года сегодня - чуть выше среднего по ОЭСР - и, по прогнозам, увеличится почти до 55 лет, прежде чем стабилизироваться на 50-55 лет после этого. Это ставит средний возраст Кореи выше возраста всех других стран ОЭСР.
Южнокорейские инвалидные коляски - возможности рынка
- Разработка современных инвалидных колясок с питанием для улучшения пользовательского опыта: Для производителей инвалидных колясок существуют значительные возможности для разработки современных инвалидных колясок с питанием, включающих новейшие технологии для улучшения пользовательского опыта. Некоторые области инноваций включают управление инвалидными колясками на основе ИИ, интеграцию сенсорных экранов и навигационных систем, автоматизированные функции стояния и откидывания и машинное обучение для персонализированного использования. Такие модели могут значительно повысить независимость и возможности пользователей инвалидных колясок. Например, в марте 2022 года KT Corp, Южная Корея, объявила, что электрические инвалидные коляски улучшают удобство и безопасность пользователей с помощью технологий искусственного интеллекта и Интернета вещей (IoT).
- Растущий спрос на кастомизацию: Растет потребительский спрос на индивидуальные инвалидные коляски, адаптированные к конкретным потребностям и условиям пациентов. Ключевые области настройки включают размер, грузоподъемность, размеры сидений, эргономичные ребра для рук, рамы для инвалидных колясок, специализированные системы управления и пользовательские аксессуары. Компании имеют возможность предоставлять модульные компоненты и использовать инновационные технологии производства, чтобы предлагать персонализированные инвалидные коляски, повышая удовлетворенность и продажи.
Южнокорейские коляски - ограничения рынка
- Высокая стоимость современных моделей инвалидных колясок: Передние модели инвалидных колясок включают в себя новейшие технологии и пользовательские функции, что делает их очень дорогими. Например, некоторые инвалидные коляски стоят от 15 000 до 30 000 долларов США. Высокие затраты могут быть непосильными для многих конечных пользователей, особенно в развивающихся странах. Это является ключевым сдерживающим фактором для ускорения роста рынка.