探险摩托车市场估计价值 15.3美元 2024年学士 预计将达到 22.55美元 到2031年时以复合年增长率增长 (CAGR)从2024年到2031年占5.7%. 冒险摩托车市场近年来由于户外冒险运动越来越受欢迎而稳步发展.

市场驱动力 -- -- 对冒险旅游的兴趣增加

随着人们越来越爱旅行,更喜欢独特的旅行经历,而不是你的定期观光旅行,冒险旅游近年来出现了巨大的高潮. 特别是冒险摩托车,已经成为探险旅行业中最受欢迎的分集之一.

旅行者现在想探索非赢利地点,与当地社区互动,测试他们的极限,并寻求肾上腺素的冲动. 他们通过游览,攀岩,渡河,骑自行车和摩托车小径等活动,寻求沉浸于自然和文化中.

骑着一辆大单车 穿过崎岖的地形 周围充满了迷幻的风景 冒险摩托车可以让他们体验不同的地形向上接近,感受成就感.

大多数目的地还设有由当地社区管理的专用摩托车小径,从而进一步促进了便利。 研究人员指出,年轻的探险旅行者更热衷于独行摩托车旅行. 它在探索偏远地区的同时,为他们提供最大程度的自由,并尽量不依赖群体计划。 预计这将支持未来几年冒险摩托车市场的积极增长前景。

市场驱动器 - 日益壮大的数码游牧文化

随着从任何地方到任何地方的工作都成为一种规范,许多数字工人利用其灵活的时间表,进行涵盖多个国家的长途摩托车旅行。 社会媒体充斥着来自旅程的画面和故事,

一些摩托车游览社区在网上出现,分享旅行行程、小费和评论,缓解了首次旅游者的规划进程。 此外,名人和施加影响者的奢侈生活方式也增加了青年寻求冒险摩托车等挑战性活动的愿望。

早期的冒险自行车主要是硬核摩托车爱好者的一项活动,但现在它正在变成主流的旅行选择。 冒险摩托车市场上的制造商也相应地拓宽了自己的产品线,设计了燃料范围更长的机车,强化了悬浮力,以及以未疏浚地形和重行李为主的ergonomics.

市场后销配件供应商也从这种激增的需求中获利。 归根结底,自由的诱惑和千年间的独特经验是推动全球冒险摩托车市场增长的一个主要动力。

市场挑战 -- -- 具有某些摩托车类型的高事故率

冒险摩托车市场面临的主要挑战之一是与某些摩托车类型相关的高事故率. 与普通运动自行车或巡洋舰相比,冒险摩托车往往更重,拥有更强大的发动机. 这使得它们能够应对更坚硬的地形,但也使得它们不那么灵活,更难处理,尤其是对于经验不足的骑手而言.

数据显示,冒险摩托车型号的撞车次数比其他类别多得多. 许多伤亡是由于在公路上用力刹车或高速操纵尖角时失去控制造成的。 骑行的冒险风格涉及骑行未铺轨迹,这也使骑行者面临滑雪或失去平衡的风险.

这对冒险摩托车市场的增长产生了负面影响,因为安全仍然是客户的一个主要决定因素。 制造商需要注重电子骑手辅助器械和安全功能,以减少事故并向客户保证.

市场机会----摩托车的定制和个人化

冒险摩托车市场的一个重要机会是对定制和个人化的需求不断增长。 冒险摩托车不仅日益被视为交通工具,而且被视为生活方式的选择和表达个人个性的方式。 骑手们希望按照他们的具体要求和骑马风格装备他们的自行车. 这为售后零部件制造商和定制服务提供了机会。

制造商还可以提供灵活的工厂定制程序,使客户能够根据其偏好选择颜色、附加品和配件。 提供各种各样的真正的配件,以及能够创造出适合不同品味的独特设计,有助于吸引更多的顾客。

随着可支配收入的增长,许多冒险摩托车骑手愿意额外支付独家,定制的设计,以及个性化的触摸. 这种个性化的经验可以在竞争激烈的市场中成为一个重要的差异者.

BMW摩托拉德战略:宝马R1200GS和R1200GSA等自行车设定了冒险旅行段的基准. 他们用强大的拳击引擎,舒适的人工智能,先进的电子和崎岖的底盘进行创新设计,帮助宝马控制了冒险摩托车市场.

这一策略取得了巨大成功——到2018年,宝马在冒险摩托车部分持有超过25%的市场份额. GS机车为长途公路和越野公路旅行能力确定了新的基准。

KTM 战略:KTM通过关注轻量级,高性能的摩托车,以负担得起的价格,找出了破坏冒险摩托车市场的机会. 他们于2008年推出690 Enduro R,在越野和冒险骑手中流行.

KTM随后以790,890和1290的冒险机车扩大了它们的范围,它们以比竞争更低的成本提供了较高的功率与重量比率. 他们的侵略性定价策略与赛车DNA相结合,使得KTM自行车非常有吸引力.

这帮助了KTM在中容量冒险片段成为领先品牌. 到2018年,其在全球市场上所占的份额已超过15%。 KTM通过改变对冒险摩托车的能力,性能和定价的预期,扰乱了冒险摩托车市场.

透视,按引擎容量:500cc-1000cc 引擎突出显示功率和性能

在发动机容量方面,500cc-1000cc机段在2024年贡献了冒险摩托车市场46.5%的份额. 这是由于它在这些发动机的功率和性能上取得了最佳平衡. 这个发动机范围内的摩托车足够强大,可以处理越野小径和未铺面. 同时,它们又轻而易举,足以达到高度的机动性。 500-1000cc引擎为寻求刺激的骑手提供了超过足够加速和最高速度,以享受不同地形的动态骑行经验.

然而,它们不像1000cc以上的自行车那样过大和沉重,保持了冒险爱好者所珍视的体育特征. 此外,维修和燃料效率往往比小型的分散式自行车要好,增加了这种甜点类别的吸引力。

透视, 按应用 : 冒险摩托车的虚拟功能支持冒险活动

在应用方面,旅游冒险部分贡献了最高的份额,因为多功能满足了单辆摩托车的不同骑马需求. 这些机车提供了更好的旅游舒适度,如防风、长途停运,以及高速公路和铺面公路延长行程所需的行李容量。

然而,它们也拥有高地排雷和冲刺的履带图案,这些图案是航行未铺设的痕迹和轻便的越野条件所需的。 在人行道巡游和偶然的泥土之间转换的适应性,从同一辆车上探索,广泛吸引了冒险爱好者。

Insights, By Distribution Channel: Hand-on Experience Allures Clients to offline 销售频道的体验客户

在发行渠道方面,离线销售贡献最大,因为骑手在评价冒险摩托车时更喜欢亲身体验. 能够检查、坐上和测试不同型号,能够对每台机车的人工动力学、功率输送和动态处理进行粘着的理解。 试骑的触觉经验对于将规格与骑手的物理尺寸和骑马风格相匹配是十分宝贵的.

它还有助于比较类似流离失所机器之间的细微差别。 此外,与知识丰富的销售人员进行社会接触以及能够与经销商直接谈判,使离线路线具有吸引力。 在进行在线研究的同时,只有在真正感觉到当地有不同的选择权后,最终销售才关闭.

• 亚太 主导地位:亚太区域在由人口众多和可支配收入增加驱动的冒险摩托车市场中约占35.7%。
• 在线销售增长:在线销售渠道增长8.3%,反映了消费者购买行为的变化.
• 转向 中范围 自行车: 中尺寸的冒险摩托车(500cc-800cc)由于力量平衡和机动性而越来越受青睐.
• 自定义需求 : 骑手正在寻找个性化的特性,促使制造商提供可定制的选择.

经营冒险摩托车市场的主要角色包括KTM Sportmotorcycle Gmbh,BMW集团,川崎汽车公司,Benelli Q.J.,YAMAHA汽车Pvt有限公司,PIAGGIO & C SPA,本田汽车公司,Triumph摩托车公司,杜卡蒂汽车控股S.p.A.,铃木汽车公司,皇家恩菲尔德(Eicher Motors Ltd.)和Harley-Davidson公司.