节能汽车市场估计价值 60.63美元 2024年学士 预计将达到 115.41美元 到2031年时, 以复合年增长率增长 2024年至2031年(CAGR)为9.6%。 。 。 节能汽车市场正出现积极趋势,例如工业自动化不断增长,政府制定严格的条例,强制规定使用高效汽车。

市场驱动器 - 寿命周期成本低于传统汽车,大大减少了运营费用

推动节能汽车市场增长的一个主要动力是与之相关的生命周期成本低于传统汽车。 节能电动机的效率要高得多,这导致终端用户在电动机使用期内的运行费用降低。

节能电动机需要较少的能量才能产生直接降低能源账单的同样数量的工作。 此外,它们也产生较少的热量,而且使用寿命更长。 因此,与节能电动机相关的整体运行和维护成本远低于传统电动机.

电费和运营成本的大幅节省,抵消了高效电动机的较高初始价格标签。 各种研究表明,节能电动机在某些应用中可以将生命周期成本降低至35%. 随着全球电力价格的上涨,业务开支的节省将进一步增加,从而加强节能发动机的经济效益。 这将证明是节能汽车市场增长的重要动力。

市场驱动力 - 工业部门越来越多地采用节能汽车

政府规定提高能效标准的条例和政策是推动全球节能汽车市场的另一个关键动力。 主要工业化经济体已实施严格的机动效率条例,作为遏制能源消费和减少碳足迹的全国努力的一部分。

这些条例迫使依赖机动车驱动设备的跨部门行业有意识地转向购买效率更高的发动机。 为了保持合规性并降低能源成本,各行业正在积极用节能替代品取代老化发动机。 条例还规定对使用中的机动人员进行定期效率监测,从而提高了更换需求。 政府的举措,例如对每个有效采用汽车的单位给予财政奖励,进一步加强了商业案例。

符合国际碳减排承诺的标准的严格性只有在今后几年才会逐步提高。 因此,全世界当局的一致监管推动仍然有助于推动在工业领域广泛更换传统发动机,代之以下一代高效发动机。

市场挑战 -- -- 高原部分的初始投资成本

节能汽车市场面临的主要挑战之一是,与传统汽车相比,这些汽车的初始投资成本很高。

节能电动机采用溢价电子元件和先进磁材料,实现更高效率. 这些组件如稀土永久磁铁,以及最先进的动力电子和控制系统,使得节能电动机的生产成为一个复杂而昂贵的过程. 与传统设计发动机相比,制造成本要高得多.

此外,关键原材料的定价不断波动,使经营活动面临风险。 对于大多数工业应用来说,对高效技术的额外投资的回报期仍然很长。 许多潜在客户对开关犹豫不决,因为需要较高的前期资本支出。

需要通过创新的融资办法和有吸引力的退款计划来克服这一成本障碍,以帮助推动在不同行业纵向更多地采用这些发动机。

市场机会 -- -- 机器人和自动化的增长,驱动对节能汽车的需求

节能汽车市场的主要机会之一是机器人和工业自动化部门的需求不断增加。 正在各制造设施广泛部署机器人,使生产过程自动化,并提高操作效率。 大多数工业机器人和自动化设备都依赖于电动机来运作.

更多节能汽车市场企业正在实现运营自动化,以保持竞争力. 因此,对由节能发动机供电的智能运动控制系统的需求也在急剧增长。

节能发动机为机器人设备制造商提供了巨大的优势,因为它们有助于逐步减少自动化机械的能耗以及冷却和维护成本。 高效发动机的可靠性和较长的运行寿命也减少了故障时间.

因此,机器人和自动化供应商越来越多地将性能高但耗能低的发动机纳入其产品线。 这个新兴部门将是节能汽车市场参与者未来收入的主要驱动力。

ABB,西门子公司,Rockwell自动化公司等主要角色所采取的最成功的策略之一,一直在对研发进行大量投资,以生产创新和先进的节能电动机技术. 例如,在2010-2015年间,ABB在研发方面投资超过30亿美元,并推出其新研发的IE4(超高精度效率)发动机,超过IE3效率水平10-20%. 这有助于ABB在节能汽车市场份额中,特别是在工业部门中取得很大份额。

Nidec和WEG等角色的另一项战略行动是,通过收购和与当地角色的伙伴关系,侧重于发展中的亚洲市场。 例如,2018年,尼德克收购了爱默生在中国的汽车业务,以加强其在关键中国节能汽车市场的存在. 同样,WEG与印度公司建立了伙伴关系,根据印度的需要和标准在当地制造节能发动机。 这符合“印度制造”倡议,

提供增值服务和完整的系统解决方案,而不是单独的产品,是另一种中选公式。 例如,西门子公司的数字服务,如Sinamics驱动器,远程监测解决方案,以及数字服务都看到了强劲的需求,帮助提高了钱包份额和客户的忠诚度.

透视,以效率级别表示: 超级精度-IE4 强调能源效率的重要性

超级溢价-IE4部分预计将在2024年的节能汽车市场中占据39%的效率水平。 属于这一部分的汽车的效率比目前最好的溢价效率水平汽车高出4%。 它们有助于大幅度减少需要持续高功率操作的应用领域的能源消耗和成本。

以能源效率和节能为重点的严格的政府条例和政策是这一部门增长的关键动力。 许多国家已起草政策,规定在可行的情况下使用IE4发动机安装新装置,并用新的IE4发动机替换旧发动机。 这迫使工厂和商业机构将其发动机系统升级到更高的效率。

发动机制造商的技术进步使得IE4单元与效率提高相比更具成本效益。 这种不断增长的可负担性也刺激了能源效率高的汽车市场超前-IE4部分的增长。

透视,应用:HVAC系统在住宅、商业和工业部门广泛使用

HVAC(加热、通风和空调)应用预计将在全球节能汽车市场占有30.6%的份额。 冷却机、风扇、吹风机和泵等各种HVAC设备所用的汽车需要高精度,并且全年在不同行业中都有大量运行时间。

以节能电动机为动力的住宅HVAC系统,随着全球绿色建筑和智能住宅的不断兴建,需求不断增加。 住宅需要全季节的热舒适度以及水电费的减少,这促使房主在新的建筑和更换设备中安装能级HVAC单元。

在横跨办事处、商场、医院等商业部门,HVAC设备的运行时间大大高于国内使用时间。 这种频繁操作的性质加上商业建筑严格遵守能源规定,推动了用新的节能变体取代现有的HVAC发动机。

最新的HVAC技术、数字化和IOT带来的设备升级是增加本应用部分对节能发动机的需求的另一个因素。 旧的HVAC库存提前面临更换,以纳入新的特性,并经常同时作为捆绑的供货,切换到更高等级的高效发动机.

• 节能电动机约占工业应用总能耗的40%,凸显了电动机效率对整体能源使用的影响.
• 美国和德国等国政府鼓励中小企业投资于节能技术,促进节能汽车市场的增长。
• 节能电动机集成到HVAC系统中,使商业建筑大量节能,运营成本大幅降低.
• 在制造业中采用IE4发动机提高了生产效率,减少了故障时间,显示出升级为高效发动机的切实好处.

在节能汽车市场运营的主要角色包括约翰逊控制股份有限公司,AG Regal,通用电气公司,博施雷克罗斯,施耐德电气SE,ABB有限公司,尼德克公司,WEG工业,Rockwell自动化股份有限公司,Crompton Greaves消费电气有限公司,Regal Beloit公司.