第四党物流市场按类型划分(溶液整合器模型,协同+操作模型,工业创新器模型),由终端用户(制造,零售,保健,汽车,其他),按地理划分(北美,拉丁美洲,亚太,欧洲,中东,非洲). 报告提供了上述价值(10亿美元)。....
市场驱动力-全球供应链复杂性驱动综合物流解决方案需求
随着国际贸易的扩展和公司从全球来源获取组件,供应链网络日益复杂。 制造商必须认真协调库存、生产时间表和跨越许多国内和国际设施和第三方供应商的运输。 任何延迟或中断都可能影响整个供应链。
为了获得对无序供应网络的控制,许多品牌现在要求一体化的物流伙伴能够提供全能的能见度,并协调所有节点的运动。 公司不依靠单独的供应商来进行运输、仓储、结关和其他服务,而是偏爱将业务合并在一个单一平台下的第四方物流供应商。
第三方物流公司提供的服务范围也大大扩大。 向全面供应链管理解决方案的转变源于公司自身在同步开展远方多步骤业务方面遇到的困难。
通过将控制权外包给第四方面专家,他们获得了今天复杂的全球供应网络导航所需的综合情报和控制。 随着贸易壁垒的减少和公司将其国际足迹扩展到新兴市场,这一需求预计将进一步上升。
市场驱动器 - 电子商务扩展需要快速、可扩展的后勤服务
在线零售的突破性增长改变了对交货速度和服务水平的期望。 零售商认识到快递是购物者放弃在线推车的顶点.
同时,对于管理全国电子商务业务的公司而言,处理收益、产品交换和其他确保客户积极经验所需的反向物流职能变得极为复杂。
与这些需求保持同步,甚至对最大的零售商和品牌的传统物流模式造成压力。 内部的车队和仓库都挣扎着迅速扩大或缩小规模,以适应动荡不定的电子商务订单激增和疲劳。 同时,全尼渠道采购和超快交付窗口的动态要求使得一次性外包协议缺乏灵活性和效率。
这是第四方面物流供应商获得优势的地方。 它们拥有广泛的国家实现中心网络、灵活的能力和专利技术系统,能够提供数码第一购物所需的速度和灵活性。 由于购买习惯继续在网上迁移,这种经过证明的处理高峰和满足现代消费者期望的能力对于所有通过物流进行竞争的零售商和品牌都至关重要。
市场挑战-高业务水平 与技术和基础设施投资有关的费用
第四方面物流市场面临的主要挑战之一是与技术和基础设施投资有关的业务费用高昂。 由于第四方面物流供应商代表客户发挥各种物流服务的协调和整合者的作用,它们需要在建立必要的技术基础设施和能力方面作出巨大投资。 它们还需要定期更新和更新这些技术,以应对不断变化的客户和市场要求。
此外,第三方后勤也承担与管理仓库、运输资产和其他有形后勤设施网络有关的基础设施费用。 协调跨越多种运输方式的货运,管理分散在大地理上的不同地点的库存流动,也都用于驱动业务支出。
燃料和运输费用增加进一步增加了后勤业务的总开支。 通过向客户提供增值服务来管理这种不断增加的业务费用,同时保持竞争力,是第四方面物流市场供应商面临的一大挑战。
市场机会----采用AI和IOT改进物流管理
第四党物流市场的主要机遇之一,是越来越多地采用人工智能和互联网技术改进物流管理. 人工智能(AI)和机器学习能力的进步使第四方面后勤提供者能够优化资源分配、需求预测和运输规划。 AI的应用,如预测分析,有助于降低仓库成本和库存水平,同时提高填充率.
采用由自然语言处理提供动力的人工智能助理和聊天机,有助于各种后勤利益攸关方之间更有效的沟通和协调。 诸如自动车辆和无人驾驶飞机等新兴技术也为仓库自动化和最后一英里交货开辟了新的可能性。
利用这些技术使第三方物流能够为客户提供创新、成本效益高和量身定制的解决办法。 它有助于加强竞争差异,推动新的商业机会。 对技术带动的物流业日益重视,是第四党物流市场的主要尾风.