运输复合品市场按Resin(热电联产、热电联产)、制造工艺(压缩熔化、喷射熔化、Resin转移熔化)、运输类型(公路、航空公司、铁路、水道)、地理(北美、拉丁美洲、亚太、欧洲、中东和非洲)。 报告提供了上述价值(10亿美元)。....
市场驱动力 - 由于提高对减少排放的认识,对电力车辆的需求增加
随着全球更加注重减少碳排放,对电动车辆的需求近年来大幅增加。 人们正在以自己的能力努力为尽量减少其碳足迹作出贡献。
与内燃机车相比,电动车辆的早期采用者主要是因为运营成本和保养费用最低。 电动车辆的社会可接受性随着时间推移而提高,越来越多的人换乘EVs表示,电动是移动的未来.
此外,电池技术的进步也增加了EV的驾驶范围,使得长途旅行更加可行,进一步提高了人们对它们的信心. 预计这将推动电子产品生产,从而推动运输复合产品市场的增长。
市场驱动力 -- -- 复合材料技术的进步,减少电子产品重量和效率
持续的研发努力正在改进工程性能和制造能力方面的复合材料,这正在扩大其应用。
就电动车辆而言,运输复合材料通过帮助克服减轻重量和延长驾驶范围这两个重大挑战,发挥着至关重要的作用。 汽车制造者开始广泛使用外侧车体面板,底盘,座椅等的复合材料,使EV尽可能亮. 客户接受EV的另一个重要方面是,与汽油车辆相比,驾驶范围仍然被认为不够。 此外,复合材料具有抗腐蚀性,这对电池的闭塞至关重要。
树脂系统、加固方法、制造技术方面的进步使碳纤维复合材料价格高、可靠和易制造。 因此,汽车制造者将复合材料视为游戏改变材料,以开发未来几代具有更高射程的超高效EV.
材料纳米技术革命将进一步改善复合性,如硬度和可循环性. 因此,促进在电动车辆中采用这些工具,以提高机动性的可持续性,将继续推动运输复合材料市场的增长。
市场挑战 -- -- 复合材料的非生物降解性和再循环问题
运输复合材料市场面临的主要挑战之一是复合材料不可生物降解和难以再循环。 复合制造中使用的纤维和树脂不会在填埋场中降解,并且长期留在环境中而不解体。 这对生态环境构成严重威胁,对运输复合产品市场构成重大挑战。
此外,复合材料由于纤维的组成和与基质的结合不同而难以再循环。 从报废复合废物中分离和回收单个部件是一项工程挑战。 回收/处置的成本和努力很高,对复合生产商和用户来说都是一个重大挫折因素。 有关扩大生产者责任的条例增加了公司遵守方面的困难。
因此,非生物降解性和在可行的再循环方面的困难阻碍了在各种应用中更多地采用运输复合材料。
市场机会 -- -- 对使用复合材料的高性能车辆的赛车需求的增长
全球赛车活动如Formula 1, MotoGP, NASCAR等的受欢迎程度不断提高, 刺激了对高性能赛车的需求, 这些赛车广泛使用先进的运输复合材料来实现减重,耐久性和设计灵活性. 特别是碳纤维复合材料正在越来越多地被纳入赛车的驱动器、底盘和车体板,以获得竞争优势。
随着电视收视率和赞助收入的增长,赛车团队和制造商正在加大对先进材料研发的投资,以在轨道上取得优势. 这推动了对创新运输复合材料的需求。
在基层一级广泛采用这些措施也促进了高端消费车辆更广泛的综合部分的采用,目的是实现类似的性能和设计效益。 因此,蓬勃发展的赛车文化为运输复合产品市场带来了重大前景。