租赁市场 趋势

市场驱动力 -- -- 由于电子商务激增,最终交付解决方案的需求增长

卡车租赁市场正因对最后一英里交货办法的需求增加而出现正增长。 在过去几年中,电子商务成为日常生活的一个组成部分,人们更多地依靠在线渠道购物。 这大大增加了物流公司处理的包裹数量。 据估算,电子商务销售额在今后几年每年可能增长25%以上。

满足这一日益增长的电子商务行业的交货需求需要强有力的物流链。 最后一英里的交货将经销商与客户连接起来,是一条关键环节,需要灵活的车队. 事实证明,短期租用卡车有利于后勤人员处理交货需求间歇性高峰。 这使得它们能够扩大交付能力,优化车队的利用,而不对车辆进行大量资本投资。 此外,遵守交付期限和确保客户的积极经验是电子零售商的重点领域。 将最后一英里的物流外包给有经验的运输供应商有助于他们集中精力从事核心业务。

依靠租赁车队还提供后勤公司的业务灵活性,以试验不同车辆大小和调整能力。 这有助于优化运输路线,降低每次运送的费用。 在季节性高峰和临时能力需要时,与没有充分利用的拥有车辆相比,租用卡车是一种经济的解决办法。 由于电子商务继续促使客户对交货速度和便利性产生新的期望,加强最后一英里交货基础设施的压力将进一步提升卡车租赁市场的需求。 许多公司认为这是符合其长期战略目标的可持续模式。

市场驱动力 -- -- 更加注重尽量减少公司所有权的总成本

租赁模式在探索优化运输成本的新途径的公司推动下获得了认可。 随着业务费用的增加,削减费用已成为最高优先事项。 车队管理涉及大量的初始投资,并有固定的业务间接费用。 公司正在密切评估车队费用,并通过租赁车队转向可变费用结构。

租赁协议允许定制车辆规格、租赁期和付款条件,以便与实际业务需求完全一致。 车辆有时可能利用不足,因此可以自由地扩大能力,让机动性提供者承担车队维修、税收和保险等非核心责任。 这把固定所有权负债转至可变业务费用。 越来越多的企业倾向于只与使用挂钩的可变付款。 这使得预算编制更加容易,使他们在需求发生变化时能够灵活地返回车辆。

有了租赁协议,用户可以选择符合其品牌和可持续性目标的最新模式,而不会面临基础设施变化或早期技术过时的风险。 租车的定期升级也有助于公司优化运营. 流动解决方案提供方不断努力提高车辆的运行效率、安全和合规标准,客户可以利用这些标准。 随着企业的扩展,它们的地理网络接入为多城市运输需求提供了可扩展性。

租赁公司还帮助简化行政工作,如在有用的车辆使用周期结束时进行监管检查、更新和处置。 这腾出了核心领域的公司资源。 通过采用按用途计酬的租赁模式,公司的目标是建立一个更可预测的成本结构,侧重于可变业务支出,而不是固定的年度所有制支出。 这使租船队更具有吸引力,成为在动荡的经济中长期尽量减少运输总费用的战略选择。

市场挑战 - 影响卡车租赁的熟练司机短缺。

今天,卡车租赁公司面临严重挑战,即缺乏熟练的商业司机,这影响到其卡车租赁业务和可用性。 劳动力老化加上进入商业运输行业的年轻人较少,加剧了过去十年司机短缺的问题。 寻找和留住合格的司机现在是卡车租赁公司最关心的问题之一。 由于缺乏足够的司机,一些公司不得不拒绝租金申请,或在履行租金订单方面面临延误。 这对客户的满意程度和忠诚程度产生了负面影响。 公司正在努力采取各种措施,例如增加工资、提供签到奖金和更好的好处,以吸引司机,但并未充分解决短缺问题。 由于需求高,司机也可以轻易地调换工作,这进一步增加了公司的成本。 司机短缺问题如果不得到适当解决,会限制整个卡车租赁市场未来的增长潜力。 公司需要与培训机构合作,继续注重通过宣传运动招聘新的司机,以克服这一重大挑战。

市场机会 -- -- 全球工业化和城市化驱动卡车租赁服务需求

由于工业化和城市化的全球趋势不断上升,卡车租赁市场正面临巨大的增长机会。 在发展中经济体,不断增长的基础设施和建筑活动正在助长对物资和设备运输的需求。 这为卡车租赁公司创造了更多的项目,以便在租赁的基础上向偏远的项目地点提供建筑机械、工具和材料。 同时,快速城镇化带动城市扩张,新产业区建设. 在城市内部和城市之间的进出口货物的运输和物流方面,对仓库、港口和商业设施租用卡车的需求不断增加。 甚至发达国家也在石油和天然气、采矿和发电等领域看到越来越多的活动,这些活动涉及项目的重型机械运输和物资处理,使卡车租赁企业受益。 总体而言,由于工业和基础设施工程增多的全球趋势,卡车租赁公司在工业部门的可处理市场正在大大扩展。 它们可以利用这些机会,使服务提供量身定制,并进入新兴增长市场。