Il mercato olandese del bitumen è stimato in USD 13.81 Bn nel 2024 e si prevede di raggiungere USD 20.43 Bn del 2031, crescere in un CAGR del 4,60% dal 2024 al 2031.

La crescita del mercato è guidata dall'aumento dei progetti infrastrutturali relativi alla costruzione stradale e allo sviluppo di impianti di trasporto.

Driver per il mercato - crescente domanda di costruzione stradale

I Paesi Bassi hanno assistito a una crescita significativa delle attività di costruzione stradale negli ultimi anni, che ha spinto la domanda di bitume nel paese. Con l'aumento dell'urbanizzazione e dell'industrializzazione, la necessità di una migliore infrastruttura stradale per sostenere le crescenti esigenze di trasporto è aumentata costantemente. Il governo ha riconosciuto la necessità di espandere e aggiornare le reti stradali e ha stanziato fondi considerevole verso vari progetti di costruzione stradale.

Secondo le stime del Ministero olandese delle Infrastrutture e della Gestione delle Acque, il governo aveva previsto circa 6,5 miliardi di euro all'anno tra il 2020 e il 2023 per la costruzione e il mantenimento di reti stradali nei Paesi Bassi. Una parte importante di questi fondi è stata utilizzata per progetti di punta come la costruzione dell'autostrada A12 che collega Utrecht e Arnhem che ha aperto nel 2021. La continua espansione e ristrutturazione della strada che collega l'aeroporto di Schiphol e Amsterdam ha anche contribuito a un maggiore utilizzo bitume.

Le tendenze future rimangono positive anche in quanto la visione del governo olandese è quella di sviluppare una robusta rete di trasporto inter-città con l'aggiornamento delle strade esistenti per ridurre la congestione del traffico.

Driver di mercato – Aumentare l'uso di Bitumen in impermeabilizzazione

L'uso di bitume nelle applicazioni di impermeabilizzazione è stato in rapida crescita nei Paesi Bassi negli ultimi anni. Bitumen viene sempre più utilizzato per impermeabilizzare tetti, scantinati, terrazze e altre strutture grazie alle sue eccellenti proprietà impermeabilizzanti e resistenti alla corrosione. Aderisce bene a vari materiali da costruzione come cemento, legno, metallo ecc e forma una barriera efficace contro infiltrazione di acqua e umidità.

Alcuni dei fattori chiave che guidano l'uso più alto di bitumen per l'impermeabilità includono la crescita delle attività di costruzione nel paese, così come l'aumento della consapevolezza sulla necessità di soluzioni impermeabilizzanti efficaci per proteggere le infrastrutture dai danni. I Paesi Bassi hanno assistito alla crescita costante nella nuova costruzione residenziale e commerciale post pandemica nel 2022 secondo l'Ufficio centrale olandese delle statistiche.

La normativa governativa prevede l'uso di prodotti impermeabilizzanti certificati sui progetti infrastrutturali ha ulteriormente propulso la domanda. Secondo un rapporto di Rijkwaterstaat, l'ente esecutivo del Ministero olandese delle Infrastrutture e della Gestione dell'acqua, oltre il 75% dei grandi progetti infrastrutturali nel 2022 incorporati membrane bitume certificate per impermeabilizzare aree critiche come gallerie, ponti e strutture idrauliche.

Sfida di mercato – Preoccupazioni ambientali

Le preoccupazioni ambientali che circondano bitumen stanno frenando significativamente la crescita del mercato olandese di Bitumen. Una delle principali preoccupazioni è l'emissione di gas serra da estrazione bitume e processi produttivi. La produzione di bitumen richiede molta energia e calore che porta ad elevate emissioni di carbonio. Secondo la relazione pubblicata dall'Agenzia olandese per la valutazione dell'ambiente nel 2022, l'emissione da parte di impianti di produzione bitumen rappresentava più del 5% delle emissioni totali di gas a effetto serra nel 2021. L'agenzia ha raccomandato di passare a materiali e processi più sostenibili per soddisfare gli obiettivi climatici del paese ai sensi dell'Accordo di Parigi.

Inoltre, l'estrazione e l'estrazione di bitumen rappresentano una minaccia per la biodiversità locale. Le aree che circondano le miniere di bitume spesso contengono ecosistemi fragili e danneggiano le abitudini naturali. Secondo i dati dell'Agenzia olandese per la protezione dell'ambiente pubblicata nel 2021, nell'ultimo decennio sono stati liberati oltre 10.000 ettari di terreno boschivo. Questa distruzione della copertura verde colpisce negativamente la flora e la fauna locali. Diversi gruppi ambientali stanno protestando contro l'espansione proposta di mine bitume che citano il degrado ecologico.

Opportunità di mercato – crescente domanda di costruzione sostenibile

La crescente domanda di costruzione sostenibile presenta una grande opportunità per il mercato bitumen olandese. Negli ultimi anni, nei Paesi Bassi c'è stata una forte spinta verso pratiche costruttive più ecologiche. Il governo olandese ha implementato severe normative e politiche per ridurre le emissioni da edifici e infrastrutture. Tutti i nuovi progetti residenziali e commerciali sono ora necessari per soddisfare gli standard minimi di efficienza energetica e utilizzare materiali rinnovabili, se possibile.

Questo spostamento verso una costruzione sostenibile sta conducendo una maggiore domanda di prodotti che possono aiutare i costruttori a costruire edifici e strade più verdi e resistenti. Bitumen, essendo un legante ampiamente utilizzato nella produzione di asfalto e impermeabilizzazione, ha il potenziale di svolgere un ruolo cruciale nella costruzione sostenibile quando derivato da materiali riciclati. Utilizzando bitume riciclato estratto da superfici stradali esistenti e rifiuti post-consumo riduce la necessità di mine per nuove risorse bitume. Abbassa anche le emissioni di gas serra in quanto la lavorazione di bitumen meno raffinata. Mentre i regolamenti ambientali si restringono, i costruttori cercheranno tali alternative bitume-friendly per rimanere conformi.

I dati del governo olandese mostrano la percentuale di rifiuti di costruzione e demolizione riciclati è passata dal 60% nel 2015 a quasi il 70% nel 2020.

Insights, By Product Grade: Rise in Infrastructure Development Drives Demand for Paving Grade Bitumen

The paving grade sub-segment contributes the highest share of 58.3% in the Netherlands bitumen market owing to its widespread applications in road construction activities. Paving grade bitumen serves as a key binder and waterproofing agent in asphalt mixtures used for paving surfaces of highways, streets, and other heavy-duty roads. Rapid infrastructure development across the country in recent years has fueled the demand for paving works.

The Netherlands government has earmarked large investments to expand and upgrade the national highway network. Several multi-billion-euro projects are currently underway to construct new motorways as well as widen existing roads. This is aimed at improving connectivity between major cities and facilitating freight transportation. Sustained focus on bridging the infrastructure gap between densely populated western regions and relatively underdeveloped northern areas boosts the consumption of paving-grade bitumen.

Furthermore, the large presence of logistics and warehousing facilities near major ports necessitates frequent repairs and resurfacing of heavy-traffic roads. Port cities like Rotterdam and Amsterdam witness intensive movement of heavy cargo vehicles on a daily basis, taking a toll on road quality over time. Paving grade bitumen plays a critical role in maintenance, repair and overlay activities carried out by provincial authorities to extend the lifespan of commercial roads.

Insights, By End Use Industry: Road Construction Dominates Bitumen Consumption in the Netherlands

In terms of end use industry, the road construction sub-segment accounts for the major share of 83.8% in terms of bitumen demand. Asphalt mixtures containing bitumen are extensively used in the construction and maintenance of highways, streets and pavements across the Netherlands.

With one of the highest road network densities globally, the country has placed strong emphasis on expanding and upgrading its road infrastructure over the past decade. Mega projects like the A6 Motorway extension and the A15/A16 Rotterdam highway construction have stimulated bitumen consumption substantially. Meanwhile, routine maintenance activities such as resealing, microsurfacing and crack seal repair works involve periodic recoating of aged asphalt surfaces, driving continuous need for bitumen.

Growing transportation requirements are also propelling roadway developments. Freight movement between the Port of Rotterdam and the hinterland regions relies heavily on an efficient road-based logistics network. Similarly, high private vehicle ownership levels necessitate addition of new lanes as well as rehabilitation projects across existing highways each year.

Provincial government outlays on connecting agricultural zones with urban distribution centers translate into numerous rural road construction contracts. Spending on municipal-level street resurfacing and pothole repairs additionally augments consumption in the Netherlands' dominant road construction end-use industry.

I principali attori operanti nel mercato olandese del bitumen includono Royal Dutch Shell, Koninklijke Wegenbouw Stevin B.V., Ooms Producten B.V., Latexfalt B.V., Bitufa Bitumen B.V., Bitunova B.V., Bitumen Handelsmaatschappij B.V., Bitumen Produkten B.V., Bitumen Specialiteiten B.V. e Bitumen Trading B.V.