電気自動車充電ケーブル市場 サイズ - 分析
電気自動車充電ケーブル市場は評価されると推定されます 2024年のUSD 2.46 Bn そして到達する予定 米ドル 14.53 によって 2031, 化合物年間成長率で成長 (CAGR) 2024年~2031年28.88%お問い合わせ 世界中で電気自動車の採用が増加し、効果的な効率的な充電ソリューションの必要性を駆動し、電気自動車充電ケーブル市場の成長を促進しています。
調査期間 | 2024 - 2031 |
推定の基準年 | 2023 |
CAGR | 28.88% |
市場集中度 | High |
主要プレーヤー | 株式会社テスラ, フェニックス・コンタクト, 株式会社ディデン, TEコネクティビティ, Coroplast株式会社 その他 |
*免責事項:主要プレーヤーは順不同で記載されています。
*出典:Coherent Market Insights
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電気自動車充電ケーブル市場 トレンド
市場ドライバ - 環境問題による電気自動車の採用の増加
世界の温暖化と環境劣化に対する意識が高まっていますが、人々の生活はますますます緑化の代替手段を採用しています。 輸送部門は、温室効果ガス(GHG)排出量への主要な貢献者の一つです。
調査によると、多くの顧客は、電気自動車(EV)の環境上の利点を認識し、個人輸送選択によるGHG排出量削減に貢献したいと認識しています。 ライジング燃料コストは、お客様が内部エンジン(ICE)車からエネルギー燃焼効率の高いEVに切り替えることを促し、長距離の燃費を大幅に削減します。
これは、より多くの充電ポイントと充電ステーションが十分な高速充電オプションを提供するためにインストールする必要がありますので、電気自動車充電ケーブル市場での燃料成長です。
市場ドライバ - 高速充電ケーブルのための成長需要
EVの採用率が成長するにつれて、高電力の高速充電インフラを開発し、より多くのEVをサポートし、シームレスでオンザゴの充電オプションを顧客に提供します。 遅い充満と関連付けられる長い充満時間はEVsの顧客経験に悪影響を及ぼし、大量生産の採用のための障壁として機能できます。
自動車メーカーは、より大きなバッテリーパックでEVを開発し、運転範囲を向上させることに注力しています。 しかし、長期間の充電期間は、増加した範囲のメリットを相殺できます。 同様に、EVの増加数は、複数の車両の同時高速充電を処理するために、高電力の公共充電ステーションも必要です。 次世代の電気自動車充電ケーブルや、15~30分以内に60~350kWの急速充電が可能なステーションの需要が高まります。

市場課題 - 電気自動車充電ケーブルとインフラのコストが高い
電気自動車充電ケーブル市場が直面する主要な課題の1つは、EV充電インフラとケーブル確立に伴う高いコストです。 広範な公共EV充電ステーションを開発するには、高度な充電機器、インストール、メンテナンスの大規模な資本投資が必要です。 EVに最速の充電速度を提供することができる超高電力充電ケーブルは、現在大規模な消費者採用に適さないため、非常に高い価格タグが付属しています。
また、部品や生産コストを抑えるためのスケールの経済性を達成することで、市場が初期成長期に残っているため、時間がかかります。 コンポーネントのレアアース材料に対する高い依存性により、入力コストが高まります。 ファイナンシャルハードルを克服することはEV採用率を加速し、公共の高速充電可用性の拡大に不可欠です。 これは最終的に電気自動車充電ケーブル市場での課題に対処するのに役立ちます。
市場機会 - 液体冷却ケーブルのような高度な電気自動車充電ケーブル技術の開発
電気自動車充電ケーブル市場における著名な機会の1つは、コストと速度に関する課題を克服することができるより高度なケーブル技術の開発です。 例えば、液体冷却された電気自動車の充電ケーブルの研究そして商品化は大きい約束を握ります。
ケーブル ジャケットの中の冷却の液体を循環させることによって、液体冷却された設計は空気冷却された電気自動車の充満ケーブルと比較される大いにより高い電力密度を扱うことができます。 これは熱応力による過熱または減らされた寿命を危険にさらすことなく、より速い充満を可能にします。
より大きい銅またはアルミニウム コンダクターの交差セクションが付いている液体冷却された電気自動車の充電ケーブルはより長い間隔上のより多くの力を同様に移すことができます。 革新的な製造方法により、このようなケーブルを競争力のある価格で量産することで、次世代の超高速公共充電器をサポートし、15分以内に80%のバッテリー充電を実現できます。 改善されたケーブルの技術によって消費者のためのそのような速い充満経験を達成することは有意に電気自動車の充満ケーブル市場の将来の見通しを後押しできます。
主要プレーヤーが採用した主な勝利戦略 電気自動車充電ケーブル市場
戦略的パートナーシップとコラボレーション: : : テスラやチャージポイントなど主要な選手が採用した最も効果的な戦略の一つが戦略的パートナーシップとコラボレーションを確立しています。 たとえば、2021年、テスラはヨーロッパ、アジア、北米のさまざまな企業や政府と提携し、スーパーチャージャーステーションのグローバルネットワークを構築しました。
製品イノベーション: R&Dの継続的な投資で、先進的で革新的な充電ケーブル技術を開発し、プレーヤーに競争優位性を与えています。 例えば、2019年、Leoniは、最大350kWで充電できる「フレキシブルな高速充電ケーブル」を導入し、ケーブルの厚さや重量などの問題が初期設計で直面しました。
新興市場の焦点: : : シュナイダーエレクトリックやABBのようなプレイヤーの高まりは、中国、インド、ブラジル、韓国などの新興EVホットスポットを主要な成長市場として見てきました。
顧客中心 アプローチ: : : 設置支援、稼働時間保証、返済プログラムの周りのイニシアチブを通して顧客体験に重点を置いたプレイヤーは、恩恵を受けているようです。
セグメント分析 電気自動車充電ケーブル市場

洞察力、電源によって:信頼性および広範囲の可用性ドライブAC充満優位性
電源面では、AC充電は2024年に電気自動車充電ケーブル市場の76.4%のシェアに貢献します。 DC充電技術と比較して、信頼性と広範囲の可用性が向上します。 ACレベル1とレベル2の充電をサポートする車両は、DCの高速充電と互換性があります。
市町村や商業駐車場も、より高価なDC高速充電器ではなく、ACレベル2充電ステーションをデプロイするのに最も費用対効果が高いことがわかりました。 北米でのAC充電用のJ1772コネクタの標準化と欧州のMennekesタイプは、車両所有者が信頼できる充電インフラネットワークを拡大しました。
既存の電気配線との互換性は、公共と民間のAC充電ポイントの両方のロールアウトを可能にする主要な要因となっています。 電気自動車の採用が増加し続けているため、AC インフラストラクチャは、スイッチのフィーリングを給油する可用性を保証するためにより多くのドライバを奨励します。
洞察力、充満レベルによって:実用的な毎日ユーザビリティはレベル2の採用を運転します
充電レベルの面では、レベル2充電は、ほとんどのEV所有者のための毎日の運転と充電のニーズを満たすため、電気自動車充電ケーブル市場の48.3%のシェアに貢献します。 レベル2は、自宅や職場で夕方のように駐車する時間の間にトッピングに適した充電速度を提供します。
セットのスケジュールおよび駐車区域が付いている艦隊のために、レベル2はまた便利で、配置する費用効果が大きいです。 標準的なJ1772コネクターを使って、レベル2は道の乗客EVの過半数と互換性があります。 この広範囲の互換性は、電気自動車が公共およびプライベートレベル2インフラストラクチャを利用することができることを保証し、電気を採用するためにより多くのドライバを奨励します。
レベル 3 DC高速充電器は、長い旅行や高速トップアップのための利点を提供します, レベル 2 EVの使用の大部分を構成する典型的な毎日の運転と充電サイクルを満たします. 実用的な使いやすさは、どこにいてもシームレスにパワーアップできるEVドライバーの継続的な成長をサポートします。
洞察力、長さによって:家およびDestinationの充満ドライブのための可塑性10メートルケーブルの人気
長さの面では、10メートルの長さの電気自動車充電ケーブルは、電気自動車充電ケーブル市場の最高のシェアに貢献します。 この長さは、車がドライブウェイやガレージに駐車されている家庭の充電用途に非常に適しています。 ほとんどの家は所有者の公園から10メートルのまわりで置かれる電気パネルか出口を持っています。
商業および公共の目的地の充電だけでなく、10メートルの長さの電気自動車充電ケーブルは、充電ステーション間の適切なクリアランスを提供し、車が自然に買い物、飲食または他の活動のために駐車します。 地面にドラッグしたり、接続にストレスをかけることができるタイトな回転を作るケーブルを避けます。
EV ドライバーは、夜間に自宅から便利に充電するだけでなく、昼間のトップアップを見て、 10 メートルの長さは使用例と場所の大部分を占めます。 これは、主流の消費者と艦隊の採用をターゲットとする電気自動車充電ケーブルサプライヤーのための主要なセグメントとしてそれを配置します。
追加の洞察 電気自動車充電ケーブル市場
- アジアパシフィックは、政府の取り組みやインフラ投資により、2023年に60.14%のシェアで電気自動車充電ケーブル市場をリードしています。
- AC電源セグメントは2023年に電気自動車充電ケーブル市場の76%のシェアを獲得しました。
- 長さで、2023年に電気自動車充電ケーブル市場の55%のために考慮される5メートルの下のケーブル。
- レベル2の充電器は2023年に49%のシェアで市場を支配し、高電力の充電技術の進歩によるレベル3の充電器のための重要な成長を期待しました。
競合の概要 電気自動車充電ケーブル市場
電気自動車充電ケーブル市場で動作する主要なプレーヤーは、Tesla Inc.、Phoenix Contact、Dyden Corporation、TEコネクティビティ、Coroplast Inc.、Leoni AG、BESEN International Group、General Cable Technologies Corporation、Chengdu Khons Technology Co.、Ltd.、Manlon Polymers、Eland Cables、EV TEISON、Aptiv Plc。、Brugg Group、Gravity Inc.、テキサスインスツルメンツ、Del Electronics、Paua Limited。
電気自動車充電ケーブル市場 リーダー
- 株式会社テスラ
- フェニックス・コンタクト
- 株式会社ディデン
- TEコネクティビティ
- Coroplast株式会社
*免責事項:主要プレーヤーは順不同で記載されています。
電気自動車充電ケーブル市場 - 競合関係
市場が分散
(多くのプレーヤーが参入し、競争が激しい。)
*出典:Coherent Market Insights最近の動向 電気自動車充電ケーブル市場
- 2024年6月、テキサス・インスツルメンツおよびデルタ・エレクトロニクスはEV充電ソリューションの効率そして性能を高めることを目指し、電気自動車のためのオンボードの充満技術を進める長期協同を発表しました。
- 2024年2月、英国EV充電ネットワークアグリゲーターであるPaua Tech Limitedは、ローミングネットワークを43,000コネクターに拡張しました。 IONITY、GRIDSERVE、Instavoltなどのネットワークとのコラボレーションにより、電気自動車充電ケーブル市場におけるポジションを強化しました。
電気自動車充電ケーブル市場 レポート - 目次
- OBJECTIVESとASSUMPTIONSを探す
- マーケットプレイス
- レポートの説明
- エグゼクティブ・サマリー
- 電源による電気自動車の充満ケーブル市場、
- 充満レベルによる電気自動車の充満ケーブル市場、
- 電気自動車の充満ケーブル市場、長さによって
- 適用による電気自動車の充満ケーブル市場、
- 電気自動車の充満ケーブル市場, 形状によって
- コヒーレントの機会マップ (COM)
- マーケットダイナミクス、地域、トレンド分析
- マーケット・ダイナミクス
- 衝撃解析
- 主なハイライト
- 規制シナリオ
- プロダクト進水/承認
- PEST分析
- PORTERの分析
- 合併・買収シナリオ
- グローバル電気自動車充電ケーブル市場、電源、2024-2031、(USD Bn)
- 導入事例
- 市場シェア分析、2024年、2031年
- Y-o-Y成長分析、2019 - 2031
- セグメントトレンド
- AC充電
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- DC充電
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- グローバル電気自動車充電ケーブル市場、充電レベル、2024-2031、(USD Bn)
- 導入事例
- 市場シェア分析、2024年、2031年
- Y-o-Y成長分析、2019 - 2031
- セグメントトレンド
- レベル2
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- レベル1
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- レベル3
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- グローバル電気自動車充電ケーブル市場、長さ、2024-2031、(USD Bn)
- 導入事例
- 市場シェア分析、2024年、2031年
- Y-o-Y成長分析、2019 - 2031
- セグメントトレンド
- 10メートル
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- 6-10メートル
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- 2-5メートル
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- グローバル電気自動車充電ケーブル市場、アプリケーション、2024-2031、(USD Bn)
- 導入事例
- 市場シェア分析、2024年、2031年
- Y-o-Y成長分析、2019 - 2031
- セグメントトレンド
- プライベート充電
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- 公共充電
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- グローバル電気自動車充電ケーブル市場、形状、2024-2031、(USD Bn)
- 導入事例
- 市場シェア分析、2024年、2031年
- Y-o-Y成長分析、2019 - 2031
- セグメントトレンド
- ストレート
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- コイル状
- 導入事例
- 市場規模と予測、Y-o-Y成長、2019-2031、(USD Bn)
- グローバル電気自動車充電ケーブル市場、地域別、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 導入事例
- 市場シェア(%) 分析, 2024,2027 & 2031, 値 (USD Bn)
- 市場Y-o-Y成長分析 (%)、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 地域動向
- 北アメリカ
- 導入事例
- 市場規模と予測, 電源によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測、充電レベル、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測、長さ、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測, 応用で, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測, 形状によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- ラテンアメリカ
- 導入事例
- 市場規模と予測, 電源によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測、充電レベル、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測、長さ、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測, 応用で, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測, 形状によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- ヨーロッパ
- 導入事例
- 市場規模と予測, 電源によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測、充電レベル、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測、長さ、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測, 応用で, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測, 形状によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- ドイツ
- アメリカ
- スペイン
- フランス
- イタリア
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 導入事例
- 市場規模と予測, 電源によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測、充電レベル、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測、長さ、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測, 応用で, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測, 形状によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- オーストラリア
- 韓国
- アセアン
- アジアパシフィック
- 中東
- 導入事例
- 市場規模と予測, 電源によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測、充電レベル、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測、長さ、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測, 応用で, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測, 形状によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- アフリカ
- 導入事例
- 市場規模と予測, 電源によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測、充電レベル、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測、長さ、2019 - 2031、値(USD Bn)
- 市場規模と予測, 応用で, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 市場規模と予測, 形状によって, 2019 - 2031, 値 (USD Bn)
- 競争力のある土地
- 株式会社テスラ
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- フェニックス・コンタクト
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- 株式会社ディデン
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- TEコネクティビティ
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- Coroplast株式会社
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- レオーニAG
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- BESENインターナショナルグループ
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- 一般ケーブル技術(株)
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- 成都Khonsの技術Co.、株式会社。
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- マンロンポリマー
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- Elandケーブル
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- EVティーソン
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- Aptiv Plc。
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- ブルーググループ
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- 株式会社グラビティ
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- テキサス州の器械
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- デルタ電子
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- パアテック株式会社
- 企業ハイライト
- 製品ポートフォリオ
- 主な開発
- 財務・業績
- 戦略
- アナリストの提言
- フォーチュンホイール
- アナリストビュー
- コヒーレントの機会マップ
- 参考文献と研究方法論
電気自動車充電ケーブル市場 セグメンテーション
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About authorAmeya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。
よくある質問 :
電気自動車充電ケーブル市場はどれくらいの大きさですか?
電気自動車充電ケーブル市場は2024年のUSD 2.46 Bnで評価され、2031年までにUSD 14.53 Bnに達すると予想されます。
電気自動車充電ケーブル市場の成長を妨げる重要な要因は何ですか?
EV充電ケーブルとインフラとサプライチェーンの混乱の高コスト、特に中国や韓国などの地域では、電気自動車充電ケーブル市場の成長を妨げる主要な要因です。
電気自動車充電ケーブル市場成長を促進する主要な要因は何ですか?
環境問題による電気自動車の採用の増加と高速充電ケーブルのための需要の増加は、電気自動車充電ケーブル市場を運転する主要な要因です。
電気自動車充電ケーブル市場における主要な電源は何ですか?
電気自動車充電ケーブル市場で動作する主要なプレーヤーはどれですか?
テスラ株式会社、フェニックス・コンタクト株式会社、ディデン株式会社、テコネティビティ、コロプラスト株式会社、レオニ株式会社、ベセンインターナショナルグループ、ゼネラル・ケーブル・テクノロジー株式会社、成都Khonsテクノロジー株式会社、マニロン・ポリマーズ、Eland Cables、EV TEISON、Aptiv Plc。、ブルーググループ、Gravity Inc.、テキサス・インスツルメンツ、Delta Electronics、Paua Tech Limitedは主要プレイヤーです。
電気自動車充電ケーブル市場のCAGRは、2024-2031から28.88%になるように計画されています。