グローバル自動車用潤滑油市場は、 米ドル 70.4 ベン に 2024 そして到達する予定 2031年までのUSD 84.4 Bn、混合の年次成長率で育つ 2024年～2031年(CAGR)3.2% 市場は、先進国と発展途上国を横断する高性能潤滑剤の自動車製造および需要の増加による成長を主導しています。

自動車用潤滑剤市場は、予測期間にわたって正の傾向を目撃することが期待されます。 燃費の効率性および環境に優しいプロダクトを開発するために潤滑油の製造業者を押す厳しい放出の規範が原因で軽量車の要求は成長しています。 合成および半合成潤滑剤は、ミネラルベースの潤滑剤と比較して高いトラクションを得ることができます。 電動車両の開発も、最小限の環境フットプリントで電動パワートレインに最適化された特殊な潤滑剤処方の新しい機会を開きます。

市場ドライバ - 自動車の金属部品における摩擦によるエネルギー損失を最小限に抑える必要性

自動車用潤滑油市場における主要なドライバーの1つは、自動車の金属部品の摩擦によるエネルギー損失を最小限に抑える必要があります。 エンジン、ギヤ システムおよび他の部品のような移動部品間の摩擦は熱の形態の重要な量のエネルギーの浪費をもたらします。 内燃エンジンで発生するエネルギーの約20%が摩擦だけで失われることが予想されます。 高度の潤滑油の使用は動きの間に一定した接触にある表面間のこの摩擦を減らす重要な役割を担います。 潤滑剤は表面を分離し、それら間の付着および摩擦を減らす薄い保護フィルムを形作ります。 このフィルムは動きの間に発生する粉砕の塵および汚染物質を保持し、直接金属を金属の接触に防ぎ、部品が互いに滑らかに動くようにします。 フィルムを薄くし、摩擦力を克服するために必要なエネルギーが減ります。 潤滑剤の会社は有効な潤滑を提供し、現代エンジンの中の高圧そして温度で摩擦を減らすことができる新しい潤滑油の公式を革新してしまいました。 これらの低粘度潤滑剤は、車両の燃費効率を高めるだけでなく、特に早期摩耗や涙に陥るコンポーネントの寿命を延ばすのに役立ちます。 環境意識の高まりに伴い、OEM・消費者双方の需要が高まっています。 高度な自動車用潤滑剤の使用は、エンジンや他のコンポーネントの効率を改善するために重要な役割を果たしています。これにより、より環境に優しいものにすることができます。 これは、厳格な効率と排出規範を満たすことができる高性能潤滑剤のための市場を駆動します。

市場ドライバーの増加車両の生産と所有権、特に新興国

自動車用潤滑剤市場のためのもう1つのキードライバーは、特に新興国で、世界中で目撃された車両の生産と所有権のレベルが増加しています。 過去10年間に、経済成長と発展途上国の有利な収入が増加し、個人的モビリティが飛躍的に上昇しました。 中国、インド、ブラジル、メキシコ、インドネシアなどの国では、道路に乗っている乗用車や商用車の数で大規模な成長が見られました。 これは、潤滑剤を含むさまざまな自動車製品に対して直接より高い需要に翻訳されています。 米国、欧州、日本が発展する市場におけるフリートサイズは安定したペースで成長していますが、グローバル車両販売量を占める新興国は今も占めています。 インフラとコネクティビティがこれらの開発地域において向上するにつれて、個人輸送は車両の所有権がブームに及ぼす影響がますますます高まっています。 同時に、車や商用車のローカル製造も充実しています。 国内外で生産されるだけでなく、輸入車は、エンジン、ギアボックス、差異などの様々なシステムに潤滑油を要求します。 定期的なメンテナンスとスケジュールされたオイルの変更により、目に見える車両のパークから継続的な需要が確保されます。 さらに、車両の使用率は、部品の摩耗を加速し、より頻繁なオイル交換やトップアップを必要としています。 eコマースの産業や成長の拡大の機械化は、トラックやバスなどの商用車のための拡張された需要を持ち、潤滑油消費を増幅しています。 今後数年間で世界規模の車両販売の50%以上を占める新興国では、自動車用潤滑油メーカーは、これらの市場から持続的なボリューム成長を期待できます。

市場課題 - 慣習的な潤滑剤は、特定の温度範囲の下でのみ効率的に作業し、彼らは簡単に極端な条件の下で破壊します

慣習的な潤滑油は特定の温度較差の下で効率的に働き、そしてそれらは極端な条件の下で容易に分解します。 自動車用潤滑油市場への大きな課題を挙げています。 従来の鉱物ベースの潤滑剤は、運転範囲の外に非常に高いまたは非常に低温にさらされた場合、粘度およびフィルム強度特性を悪化させ、失います。 現代の車は、世界中の多様な気候条件でも効率的に実行するように設計されているため、潤滑剤はより広い温度の分散に耐えることができる必要があります。 車両のエンジンとトランスミッションコンポーネントは、極端な使用中に最大150度の摂氏温度まで、温度を経験することが多い。 同様に、従来の潤滑剤は、高い摩擦と重負荷の下でますますせん断薄くなります。 内部部品を損傷にさらします。 そのため、熱や機械的ストレスの広範な範囲で効果的に潤滑特性を維持できる潤滑剤を開発することは、自動車用潤滑剤業界にとって大きな課題です。 高度な添加剤を使用した新製品製剤は、従来の潤滑剤のこの制限を克服するために研究されています。

市場機会 - 生分解性潤滑剤の開発により、エコロジーの影響を削減

自動車用潤滑油市場にとって重要な機会の1つは、生分解性および環境的に持続可能な製品の開発に重点を置いています。 ほとんどの潤滑剤の部品が容易に生物分解性ではないので、使用される慣習的な鉱物ベースの潤滑剤は環境への危険をポーズします。 厳格な環境規制は、毒性が少なく、使用後に自然に分解できる潤滑剤の使用を世界的に管理しています。 エステルおよび生物ベースの添加物に基づく生物分解性の潤滑油は解決を提供します。 土壌や水源に放出されると、生態の影響を軽減できます。 潤滑剤メーカーにとって重要なビジネスチャンスです。 バイオ潤滑剤を代替品として提供することで、グリーン製品に対する消費者需要の増大と持続可能な自動車技術のための新興市場への参入につながります。 多くの企業は、伝統的な石油由来成分を交換するために、植物ベースの潤滑剤製剤にR&Dを幅広く開始しました。

戦略的パートナーシップ - - - プレイヤーは、その潤滑剤の承認を得るために、主要な自動車メーカーと提携しています。 たとえば、2018年にフォルクスワーゲングループと提携し、フォルクスワーゲン、シート、SKODA、アウディ車両の工場充填潤滑剤を供給しています。 これは与えます フォルクスワーゲンの所有者に直接販売することができるので競争上の優位性を Shell。

製品イノベーション - - - R&Dの継続的な投資により、プレイヤーは進化する技術に新しい製品を供給することができました。 2020年に、ExxonMobilは電気自動車のために特にMobil EVの液体を進水させました。 EVのモーター寿命を延ばすのに役立ちます。 このような新製品は、EVなどの市場セグメントを成長させるのに役立ちます。

ブランドポジショニングとマーケティング - 強力なブランディングとマーケティングキャンペーンは、ブランドに対する意識と好みを作成します。 たとえば、Castrolは、パフォーマンスと信頼性でブランドを関連付ける、毎年恒例の「情熱によって運転」キャンペーンを開始しました。 そのマーケティングメッセージは、ターゲット顧客とよく共鳴します。

価格戦略 - - - プレイヤーは、プレミアム価格で付加価値製品を提供しながら、高いボリューム製品のための競争力のある価格設定で差別化します。 この2つの強力な戦略により、すべての顧客セグメントにアクセスできます。 たとえば、Shellは低価格の基本的なオイルを提供していますが、その高度な方式のターゲティング性能愛好家のためにより多くの料金がかかります。

流通ネットワーク - 広範囲にわたる地理的カバレッジを持つことは不可欠です。 Castrol や Shell などの市場リーダーは、100,000 以上のディストリビューターと小売業者が製品をストックする世界的なネットワークを持っています。 このオムニチャネルは、販売速度を加速します。

Shell、ExxonMobil、Castrolなどのトッププレイヤーが採用したこれらの勝利戦略は、市場シェアを年々増加させました。 彼らの革新的な製品、協力的パートナーシップ、効果的なマーケティングと強力な配分は、競争の激しい自動車潤滑剤業界における優位性を確立するのに役立ちます。

洞察、オイル タイプによって、総合的なオイルのための高い要求は更に市場開発を誘います

オイルタイプでは、現代エンジンの優れた性能と需要により、2024年に合成油分は42.1%の貢献を予定しています。 合成油は、半合成油と慣習油と比較して、優れた性能により、オイルタイプの条件で自動車用潤滑油市場で最高のシェアに貢献します。 現代のエンジンは、より高い温度と圧力に耐えることができるオイルが必要です。 総合的なオイルは厳しい条件の下で実行し、エンジンのためのよりよい保護を提供するように設計されます。 それらはより長い持続期間のための粘度およびフィルムの強さを維持することを可能にする高められた酸化の安定性を持っています。 汚泥を削減し、堆積物の蓄積を防ぐことにより、エンジンをクリーンに保ちます。

合成油は、より長いドレイン間隔を可能にするため、より普及しています。 車両所有者のメンテナンスコストを効果的に削減します。 完全な合成および合成傷の公式は運転される長距離のためのエンジンの保護を維持できます。 これは、将来の修理請求書に保存する便利なオプションをモーターリストが望むように、使用を促進します。 また、最近では、摩擦や摩耗に対して最大限の保護を必要とする繊細なエンジンやコンポーネントが搭載されています。 合成油は、この必要性を高度の添加剤のパッケージを通して顕著に満たします。

自動車メーカーが燃料効率と排出基準を強調し、合成油が最適です。 彼らの低粘度グレードは、冷間開始時により良い潤滑を提供し、エンジン内の摩擦を減らします。 排出量を削減しながら、燃費やエンジン性能を高めます。 成長する環境意識は、持続可能な合成油の変形に対するステアリング需要です。 全体的に、合成油は、現代の自動車のエンジンのパフォーマンスニーズの上昇に対処し、自動車用潤滑剤で最高の選択をします。

洞察力、製品によって、エンジンオイルは予測期間の高い要求を楽しむ

製品により、エンジンオイルは2024年に50.4%の市場シェアを占めています。 エンジンは全ての車両において重要なコアコンポーネントです。 ピストン、シリンダー、カムシャフトおよびクランクシャフト、損傷および摩耗からそれらを保護するエンジンの中の移動部品を、主に油を差すようにとりわけ設計されています。 高品質のエンジンオイルは、エンジンの効率性を維持し、向上し、排出を削減し、重要なエンジンコンポーネントの寿命を延ばすために処方されます。

消費される大きいエンジン オイルの容積は必要な頻繁なオイル変更の間隔に起因することができます。 ほとんどの自動車メーカーは、使用油グレードに応じて、乗用車ごとに5,000〜10,000マイル毎のエンジンオイル交換をお勧めします。 これにより、汚泥除去と一貫したエンジン保護が車両の寿命を通して維持されます。 また、毎年道路の車両が増え、エンジンオイルのアフターマーケット規模が大幅に拡大しました。 複数のブランドや付加価値のある製品タイプを介した在庫も増加しました。

新しいエンジンは、性能や耐用年数を損なうことなく、燃料効率を最大化するために、薄く粘度の高いオイルに広く頼っています。 高技術の合成および半合成エンジン オイルの高度の添加物の方式の重要性を増幅します。 彼らの全天候能力と拡張機能ドレインは、車両ドライバーの所有コストを削減するのに役立ちます。 したがって、エンジンオイルは、予期せぬ未来のための潤滑剤製品需要を支配する可能性があります。

世界的な自動車用潤滑油市場は、中国やインドなどの新興国で、車両の生産の増加によって駆動され、安定した成長を目撃しています。 燃料効率と排出削減に重点を置いた潤滑油技術の進歩により、ExxonMobil、Shell、Castrolなどの企業は、高性能潤滑剤を開発するために研究開発に投資しています。 市場は、電気自動車へのシフトを含む課題に直面していますが、バイオ分解性潤滑剤の開発や潤滑剤におけるナノテクノロジーの統合など、新しい機会を提供しています。 アジアパシフィック地域は、欧州と北米の市場をリードしています。 電気自動車やハイブリッド車が成長する需要として、特殊な潤滑剤ソリューションも拡大することが期待されています。

自動車用潤滑油市場で動作する主要なプレーヤーには、ExxonMobil、Shell、Castrol、Repsol、LUKOIL、Sasol、インド油株式会社、HP Lubricants、Philips 66、Fuchs、Cepsaなどがあります。