乗用車市場 サイズ - 分析
乗用車市場は評価されると推定されます 米ドル 1,728.25 ベン に 2024 そして到達する予定 米ドル 2530.4 によって 2031、2024年から2031年の混合物の年次成長率(CAGR)で育ちます。 個人的なモビリティオプションの需要が高まり、世界中の消費者の間で使い捨ての収入レベルが高まっています。
市場規模（米ドル） Bn
CAGR5.6%
| 調査期間 | 2024 - 2031 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 5.6% |
| 市場集中度 | Medium |
| 主要プレーヤー | トヨタ自動車株式会社, フォルクスワーゲンAG, ヒュンダイ モーター グループ, 総合モーター会社, フォード モーター会社 その他 |
お知らせください！
乗用車市場 トレンド
市場ドライバー - 使い捨てインカムブースト乗客を増加 グローバルな自動車所有権
世界中の経済が進んでおり、住民の平均的な使い捨て収入が大幅に増加しています。 これは、より大きな消費力で消費者を提供し、現代の贅沢とアメニティにそれらを導入しました。
個人がより多くのお金を稼ぐように、住宅を買収した後の最初の大きなチケット購入は、多くの場合、乗用車であることが報告されています。 乗用車を所有するために付随する威信と利便性は、中・中・中・中・中・中・中・高所得層に入る者にとっては、むしろ魅力的です。 都市や新興地域の道路インフラが整備され、さらなる接続とモビリティが強化されています。 ライドハイリングサービスは、公共モードよりも個人輸送の利点についていくつかの未定の顧客を確信しています。
同時に、グローバルオートメーカーは、この新興コンシューマークラスで対象となる「手頃な価格」モデルをいくつか立ち上げました。 特に上記の小さな乗用車の成功は、成長する市場が増加する購買力から生じる収益機会を増加させました。 業界の専門家は、成長している影響を主要なドライバーとして認識し、全体的な車両の所有権を上向きに推進し、アドレス指定可能な、乗用車市場を拡大します。
マーケットチャレンジ - サプライチェーンの破壊物質の可用性
世界的な乗用車市場は、半導体チップなどの重要な材料の継続的な不足による重要なサプライチェーンの課題に直面しています。 COVID-19パンデミックの後、乗用車の生産が再開したため、サプライヤーは同じペースで出荷をランプアップできませんでした。 これは電子制御の単位および他の自動車等級の破片の不足に導きました。
乗用車市場の元の機器メーカーは、これらの材料の非可用性のために、繰り返しハルトまたはカーテール生産ラインを強制的に強制されています。 半導体の鋳物やサプライヤーが新しい容量を加えるために少なくとも12〜18ヶ月かかるので、状況は近い将来で改善するように見えません。 このサプライチェーンボトルネックは、注文バックログをフルフィルし、販売目標を達成するためのハムパードオートメーカーの能力を持っています。 また、増加したコンポーネント価格による利益率に悪影響を及ぼしました。
主要プレーヤーが採用した主な勝利戦略 乗用車市場
新技術の焦点: テスラは、電気および自動運転技術に広く焦点を合わせ、市場そのものを差別化しています。 トヨタ、GM、フォードなどの他の自動車メーカーは、新しいパワートレイン、コネクティビティ、および自動運転技術で新しいモデルを立ち上げるために費やす研究開発を大幅に増加させました。
顧客体験の向上: 自動車メーカーは、顧客体験を持続的な販売成長のための重要な要因として認識しました。 例えば、BMWやメルセデスなどのブランドは、高級感、快適性、性能を重視し、優れたオーナーシップ体験を提供します。 ヒュンダイは、価格だけでなく、若いバイヤーにアピールするために、長年にわたり品質、設計、ショールームの経験をアップグレードしました。
新市場への進出: : : 売上高のボリュームを高めるために、企業は高成長の可能性で新興市場に参入しようとしました。 たとえば、トヨタ、GM、フォードなどの自動車メーカーは、過去10年間にインド、ブラジル、東ヨーロッパなどの他の高い潜在市場における生産および販売店の足跡を拡大してきました。
セグメント分析 乗用車市場
車種別:コンパクトSUV:性能と実用性の理想的なバランス
コンパクトなSUVセグメントは、2024年の乗用車市場の32.8%のシェアで人気のある選択肢の買い手として登場しました。 コンパクトなSUVは、通常のハッチバックとフルサイズのSUVのバランスをとり、他の車両タイプにエッジを与えます。
全体の寸法は、セダンよりも非常に大きく、コンパクトなSUVは、あまりにも大きくてもかさばらずに複数の実用的な利点を提供することができます。 多くのコンパクトなSUVモデルは、優れた機能と最新の技術を提供し、有能なエンジンと十分なパワーを提供します。 これは、別の乗用車ではなく「お金の価値」選択として彼らの魅力を高めました。 SUVの長所と運転の喜びの組み合わせは、屋外の冒険シーマーを超えて顧客の想像力を捉えています。
彼らの成長している人気は、この熱く競争されたセグメントで製品提供を強化するために自動車メーカーを駆動しました。 新規発売と定期的な機能更新により、SUVのコンパクト化は、乗用車市場全体の甘い場所としてしっかりと配置されているようです。
追加の洞察 乗用車市場
- SUVの需要は、メーカーがSUVラインナップを拡大し、より多くのスペースと汎用性を備えたより大きな車両の消費者の好みに対応できるようにしました。
- ライドシェアリングサービスは、乗用車市場の影響を受けており、UberやLyftなどの企業が伝統的な自動車オーナーシップモデルに影響を与え、自動車メーカーがパートナーシップや新たなモビリティソリューションを探求しています。
- アジア・パシフィックは、中国やインドなどの国で需要が高い国で、グローバル・セールスの50%以上を占める乗用車市場を支配しています。
- 電気自動車販売は2023年に世界3億台を突破し、持続可能な輸送への大きなシフトを反映しました。
競合の概要 乗用車市場
乗用車市場で動作する主要なプレーヤーは、トヨタ自動車株式会社、フォルクスワーゲンAG、ヒュンダイモーターグループ、一般モーターズ会社、フォードモーター会社、ホンダモーター株式会社、日産自動車株式会社、ステラティスN.V.(フィアットクライスラー自動車およびPSAグループの合併)、BMWグループ、ダイムラーAG(メルデスベンツグループ)を含みます。
乗用車市場 リーダー
- トヨタ自動車株式会社
- フォルクスワーゲンAG
- ヒュンダイ モーター グループ
- 総合モーター会社
- フォード モーター会社
乗用車市場 - 競合関係
乗用車市場
(大手プレーヤーが支配)
(多くのプレーヤーが参入し、競争が激しい。)
最近の動向 乗用車市場
- 2024年6月、ヒュンダイモーターグループは、最新の電動SUV、イオニク7を発表しました。先進的な安全システムとオーバーエアソフトウェアのアップデート、競争力のある乗用車市場での位置を強化しました。
- トヨタは、2024年3月、プライマースEVエネルギー(PEVE)、パナソニックとの別のバッテリージョイントベンチャーをフル制御する予定を発表しました。 この戦略的な動きは、トヨタの乗用車市場での競争力を高めることを目指しています。また、EV市場は、バッテリー需要を増加させるためにより柔軟に対応できるようにします。
- 2023年1月、テスラは2022年12月に販売された55,796台から18.38%増加をマークし、上海Gigafactoryで製造された66,051台を販売しました。 中国の正月の祝日にもかかわらず、この成長は、通常、販売に影響を与えます。 2023年1月 売上高は、59,845台を販売した2022年1月と比較して10.37%増となりました。
- BYD Auto Co., Ltd.は、11月2022日にAtto 3電気SUVでインド市場に参入し、それは£33.99 lakh(ex-showroom)でそれを価格設定しました。 2023年3月、インドのAtto 3に700台以上納入
- メルセデス・ベンツは、前年比1%のわずかな減少である2022年に2,043,900人の乗用車を納入しました。 残念ながら、同社は、バッテリー電気自動車(BEV)の売上高を2倍以上増し、2021年から124%増加をマークする117,800ユニットに達する。
乗用車市場 セグメンテーション
- タイプ別
- ガソリン
- ディーゼル
- ハイブリッド
- 電気
- 車両タイプ別
- コンパクトSUV
- ハッチバック
- セダン
- SUVの特長
購入オプションを検討しますか?このレポートの個々のセクション?
Ameya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。
よくある質問 :
乗用車市場はどれくらいの大きさですか?
乗用車市場は米ドル 1,728.25 で評価されると推定される 2024年のBnはUSD 2,530.4に達すると予想される によって 2031.
乗用車市場の成長を妨げる重要な要因は何ですか?
開発経済における電気車両の採用を制限する材料の可用性と高コストに影響を与えるサプライチェーンの崩壊は、乗用車の市場の成長を妨げる主要な要因です。
乗用車市場の成長を運転する主要な要因は何ですか?
自動車の所有権をグローバルに高め、環境問題や政府の政策によって運転される電気自動車への移行は、乗用車市場を牽引する主要な要因です。
乗用車市場におけるリーディングタイプは?
主要なタイプ区分はガソリンです。
乗用車市場での主な選手は?
トヨタ自動車株式会社、フォルクスワーゲンAG、ヒュンダイモーターグループ、一般モーターズカンパニー、フォードモーター株式会社、ホンダモーター株式会社、日産自動車株式会社、ステラティスN.V.(フィアットクライスラー自動車とPSAグループ合併)、BMWグループ、ダイムラーAG(メルセデスベンツグループ)は主要選手です。
乗用車市場のCAGRは何ですか?
乗用車市場のCAGRは、2024-2031から5.6%となるように計画されています。