Австрийский рынок E-Bike оценивается как $544,26 млн в 2024 году Ожидается, что он достигнет USD 1,426.11 Мн к 2031 году, Растущий со сложным годовым темпом роста (CAGR) 17,7% с 2024 по 2031 год. Ожидается, что растущая осведомленность потребителей о здоровье и инициативы местных органов власти по поощрению езды на велосипеде будут стимулировать рост электронных велосипедов в Австрии.

На рынке наблюдаются благоприятные тенденции, такие как рост спроса на экологически чистые мобильные решения и снижение цен на аккумуляторы. Кроме того, увеличение инвестиций ключевыми игроками для разработки технологически продвинутых электронных велосипедов и поддерживающая государственная политика, предлагающая субсидии на электронные велосипеды, являются некоторыми факторами, которые, как ожидается, положительно повлияют на доходы отрасли в течение прогнозируемого периода в Австрии.

Водители рынка:

Растущие опасения по поводу загрязнения и деградации окружающей среды приводят к росту рынка электронных велосипедов в Австрии.

Растущая обеспокоенность по поводу повышения уровня загрязнения и его неблагоприятного воздействия на окружающую среду стала основной движущей силой для принятия электронных велосипедов в Австрии. Растет осведомленность людей о необходимости сокращения выбросов углерода и перехода на более экологичные виды транспорта. Электровелосипеды предлагают жизнеспособную альтернативу бензиновым транспортным средствам для поездок на короткие расстояния в городах, помогая обуздать загрязнение. Кроме того, многие граждане хотят внести свой вклад в защиту природной красоты Австрии и выбирают электронные велосипеды в качестве устойчивого варианта.

Австрийцы стали свидетелями ухудшения качества воздуха в городах. Обычные транспортные средства были выделены в качестве основного источника плохого воздуха из-за выбросов, выходящих из их выхлопных труб. Это усилило опасения по поводу проблем со здоровьем, связанных с воздействием загрязнения. Электровелосипеды стали практичным решением, поскольку они способны преодолевать среднее расстояние 50-100 км на одном заряде в электрическом режиме с нулевыми выбросами выхлопных газов. Их растущая популярность положительно влияет на усилия по улучшению качества воздуха и здоровья населения.

Среди австрийцев также возросло чувство ответственности за сохранение всемирно известных природных достопримечательностей и ландшафтов страны для будущих поколений. Растущее признание изменения климата и его последствий активизировало усилия по созданию экологически чистого общества. Электровелосипеды позволяют людям исследовать живописную сельскую местность Австрии, тропы и леса, выделяя незначительные парниковые газы. По мере того, как все больше переходят на электронную мобильность, это обеспечивает минимизацию углеродного следа от поездок на короткие расстояния и путешествий в естественных условиях. Это хорошо согласуется с более крупными целями перехода к устойчивой низкоуглеродной экономике в ближайшие десятилетия.

Правительство также активно поддерживает продвижение электрических велосипедов как экологически сознательного вида транспорта. В настоящее время осуществляются значительные инвестиции в расширение инфраструктуры электронных велосипедов, включая создание дополнительных пунктов зарядки и развитие интегрированной сети выделенных дорожек/полос. Поддерживающее регулирование и стимулы способствовали их широкому распространению. Таким образом, стремление решить экологические проблемы стало ключевым фактором, катапультирующим рынок электронных велосипедов в Австрии.

Достижения в области аккумуляторных технологий, эффективности двигателя и общего дизайна электровелосипеда движут рынком в Австрии.

Рынок электронных велосипедов в Австрии получил значительный импульс от текущих технологических инноваций, которые повысили производительность и привлекательность электрических велосипедов. Постоянные улучшения позволяют электровелосипедам удовлетворять меняющиеся потребности и ожидания пользователей.

Литий-ионные батареи, которые сегодня питают электронные велосипеды, предлагают более длительный диапазон езды и требуют меньше времени для подзарядки по сравнению с прошлыми моделями свинцово-кислотных и никель-металлгидридных батарей. Новые аккумуляторные батареи имеют более высокую плотность энергии и улучшают срок службы батареи за счет более длительных циклов зарядки / разрядки. Это решает ряд проблем тревоги и делает электронные велосипеды более практичным вариантом ежедневной поездки на работу. Кроме того, возможность быстрой зарядки означает, что пользователи могут быстро дозаправиться менее чем за час, обеспечивая более быстрый опыт заправки, сродни бензиновым транспортным средствам.

Электромоторы также стали более эффективными и мощными с годами. Усовершенствованные бесщеточные двигатели постоянного тока имеют более высокий крутящий момент, что позволяет подниматься на холм даже с полностью загруженным велосипедом. В то же время они потребляют меньше энергии батареи. Общий вес автомобиля также уменьшился благодаря легким материалам шасси и децентрализованной конструкции, интегрирующей двигатель внутри узла колес. Они в совокупности повышают производительность, управляемость и доступность, привлекательные для широкой целевой базы.

Производители включили интеллектуальные функции в современные электронные велосипеды. Интегрированные компьютерные системы позволяют отслеживать статистику поездок, уровень заряда батареи, а также подключение Bluetooth и GPS. Всадники также могут выбирать между различными режимами питания, основанными на различных ландшафтах. Улучшенная эргономичная рама, новые системы подвески, удобные сиденья и интуитивно понятные интерфейсы человек-машина повышают комфорт езды на дальние расстояния.

Рыночные проблемы и возможности:

Высокая первоначальная стоимость E-Bik ограничивает рынок в Австрии

Одной из основных проблем, стоящих перед ростом рынка электронных велосипедов в Австрии, является высокая начальная стоимость покупки электронных велосипедов. Электровелосипеды, как правило, значительно дороже, чем традиционные неэлектрические велосипеды из-за дополнительных компонентов, таких как электродвигатель, аккумулятор и другая электроника. Средняя стоимость базового электровелосипеда в Австрии составляет около 2000 евро, а более дорогие модели иногда стоят более 5000 евро. Эти высокие авансовые инвестиции являются сдерживающим фактором для многих потребителей, особенно из семей с низким доходом. В то время как электронные велосипеды обеспечивают долгосрочную экономию средств по сравнению с использованием частных автомобилей за счет снижения эксплуатационных расходов, высокая начальная цена покупки остается значительным барьером. Кроме того, в отличие от других технологий, на рынке электронных велосипедов в настоящее время нет четких бюджетных или недорогих альтернатив. Эта дорогостоящая проблема должна решаться с помощью стимулов, субсидий и альтернативных вариантов финансирования, чтобы сделать электронные велосипеды более доступными для среднего потребителя в Австрии.

Продолжение инноваций в технологии электронных велосипедов, включая более легкие батареи, более эффективные двигатели

Одна из ключевых возможностей для дальнейшего роста рынка электронных велосипедов в Австрии заключается в продолжении технологических инноваций, особенно в областях, которые могут помочь снизить затраты. Литий-ионные батареи, используемые в настоящее время в большинстве электронных велосипедов, значительно увеличивают общую стоимость. Однако технологии батарей быстро развиваются. Увеличение внимания к разработке более легких, долговечных и емкостных батарей по более низким ценам за счет экономии за счет масштаба может стимулировать рынок электронных велосипедов. Аналогичным образом, инновации, ведущие к более эффективным и мощным электродвигателям, которые требуют меньших батарей, уменьшат затраты. Другие области, такие как децентрализованные электрические системы вместо концентрационных двигателей, также имеют потенциал. В целом, по мере того, как технологии электронных велосипедов созревают, а затраты начинают снижаться благодаря инновациям, они будут стимулировать рынок, устраняя текущие ценовые барьеры и привлекая больше потребителей в Австрии.

Ориентация на разработку инновационного продукта:

Основная стратегия, принятая ведущими игроками, такими как Riese & Muller, KTM, Haibike и Stromer, заключается в постоянном инвестировании в исследования и разработки для запуска инновационных моделей электронных велосипедов. Например, в 2021 году KTM запустила свой новый электровелосипед Macina с мощными двигателями, большими батареями и интеллектуальными функциями подключения. Эти электронные велосипеды получили положительные отзывы за свою производительность и технологии. Сосредоточение внимания KTM на инновациях помогло им захватить значительную долю сегмента высококлассных электронных велосипедов в Австрии.

Аналогичным образом, Riese & Muller запустила свою серию электронных велосипедов Delite в 2020 году с модернизированными двигателями со средним приводом, предлагающими крутящий момент до 90 Нм, а также превосходные системы подвески и торможения. Это помогло Riese & Muller укрепить свой имидж премиум-бренда среди гонщиков, ориентированных на производительность. Инновации явно помогли этим игрокам ускорить продажи и лояльность к бренду в Австрии.

Сосредоточьтесь на послепродажной поддержке:

Еще одна важная стратегия, которую преследуют ведущие бренды, - предлагать клиентам лучшую в своем классе послепродажную поддержку. Например, в 2015 году Stromer создала обширную сеть авторизованных сервисных центров по всей Австрии, чтобы обеспечить быстрый ремонт и техническое обслуживание своих клиентов. Аналогичным образом, Haibike обеспечивает 2-3-дневный сервис через свои 25 обученных партнерских семинаров по всей стране.

Такой сильный акцент на послепродажном обслуживании помог повысить удовлетворенность клиентов и уровень удержания. Согласно отраслевым опросам, 86% владельцев Haibike и 82% владельцев Stromer «очень вероятно» будут рекомендовать бренд из-за хорошего опыта обслуживания, что способствует увеличению повторных продаж.

Insights by Product Type - Sporty Style Drives Спортивный велосипедный сегмент

Спортивный велосипед вносит 43,8% доли рынка, владеющего их популярностью среди молодых любителей фитнеса. Спортивные велосипеды специально разработаны для рекреационных и спортивных целей с их легкими рамами и передачами, оптимизированными для скорости. Их аэродинамические рамы и доступные цены очень привлекательны для молодых людей, которые хотят захватывающий способ путешествовать или проводить время на открытом воздухе. Многие модели спортивных велосипедов имеют яркие, яркие цвета, которые выделяются на трассах и делают стильное заявление.

Популярность велоспорта в Австрии также стимулирует спрос на высокопроизводительные спортивные велосипеды. Кин велосипедисты предпочитают спортивные велосипеды, чтобы конкурировать или тренироваться для велосипедных событий от случайных поездок на выходные до организованных велосипедных гонок. Легкие, но прочные материалы в конструкции спортивных велосипедов позволяют гонщикам достигать более высоких скоростей. Такие компоненты, как гоночные сиденья и посадочные полосы, еще больше повышают контроль и маневренность на более высоких скоростях. Между тем, растущее сознание здоровья среди австрийцев способствовало более широкому участию в любительском и профессиональном велоспорте. Это расширяет потенциальный рынок спортивных велосипедов.

Понимание типа батареи - химия свинцовой кислоты доминирует в сегменте батареи

С точки зрения типа батареи свинцовая кислота обеспечивает 46,0% доли рынка благодаря своей экономической эффективности и хорошо налаженной цепочке поставок. Будучи первой технологией аккумуляторных батарей, которая будет разработана и усовершенствована в течение почти двух столетий, химия свинцовой кислоты остается знакомой как производителям, так и потребителям. Огромный опыт производства оптимизировал производственный процесс, чтобы сделать свинцово-кислотные батареи очень доступными по сравнению с более новыми технологиями батарей. Кроме того, в Европе есть много поставщиков свинцовых аккумуляторов и компонентов, что позволяет легко найти поставщиков для австрийских производителей электронных велосипедов.

Относительно большая и тяжелая природа свинцово-кислотных аккумуляторов хорошо подходит для сегмента рынка грузовых и коммунальных электровелосипедов. Эти типы электронных велосипедов отдают приоритет грузоподъемности над легкой мобильностью. Между тем, развитая инфраструктура сбора и переработки свинцовых батарей обеспечивает ответственное управление сроком службы этих пакетов электронных велосипедов. Переработанный свинец также возвращается в цепочку поставок, предлагая экологические преимущества по сравнению с другими типами батарей. В целом, сбалансированные характеристики свинцовой кислоты, низкая стоимость, надежность цепочки поставок и применимость для более тяжелых моделей электронных велосипедов сохранили свое преимущество на австрийском рынке.

Apache Bicycles, Bergamont, Ktm Bikes, Kalkoff Bikes, Accell Group, Fuji Bikes, Giant Bicycles, Ghost Bikes, Geero Bikes, Vello Bikes, Simplon, Riese & Müller, Cube Bikes, Flyer Bikes, Bosch E-bike Systems