全球汽车润滑剂市场估计价值为: 70.4美元 2024年学士 预计将达到 2031年之前为84.4 Bn美元以复合年增长率增长 (CAGR)从2024年到2031年占3.2%. 市场是由发达国家和发展中国家的汽车生产增长和对高性能润滑油的需求增加推动的。

预计在预测期间,汽车润滑油市场将出现积极的趋势。 由于严格的排放规范,促使润滑剂制造商开发燃料高效和生态友好型产品,轻量级车辆的需求正在增长。 与矿物润滑油相比,合成和半合成润滑油的牵引力更高。 电动车辆的发展也为最有利于环境足迹最小的电力机车的专用润滑剂配方提供了新的机会。

市场驱动器 -- -- 需要尽量减少汽车车辆金属部件的滑动造成的能源损失

汽车润滑油市场的主要驱动力之一是需要尽量减少汽车车辆金属部件的摩擦导致的能量损失. 发动机,齿轮系统等移动部件与其他部件之间的闪烁导致大量能量以热力的形式浪费. 据估计,仅由于摩擦,内燃机产生的能量就损失了约20%. 使用先进的润滑油对减少在运动中经常接触的表面之间的摩擦至关重要。 润滑剂形成薄薄的保护薄膜,将表面分开,减少表面之间的粘合和摩擦. 本片持有移动过程中产生的磨碎粉尘和污染物,防止金属直接接触金属,并允许部件顺利地相互移动. 胶片越薄,越小的是克服摩擦力所需的能量. 润滑剂公司一直在创新新的润滑剂配方,即使在现代发动机内部的高压和高温下也能提供有效的润滑剂,减少摩擦. 这些低粘度润滑油不仅提高了车辆的燃料效率,而且有助于延长本来容易过早磨损的部件的寿命。 随着环境意识的不断提高,OEMs和消费者对燃料效率较高的车辆的需求日益增长. 使用先进的汽车润滑油在提高发动机和其他部件的效率方面发挥着至关重要的作用,从而使它们更环保. 这推动了高性能润滑油的市场,能够达到严格的效率和排放规范.

市场驱动力 -- -- 提高车辆的生产和所有权,特别是在新兴经济体

汽车润滑油市场的另一个关键驱动力是全球特别是新兴经济体的车辆生产和所有权水平不断提高。 在过去几十年里,个人流动随着发展中国家的经济增长和可支配收入的增加而急剧增加。 中国,印度,巴西,墨西哥,印度尼西亚等国家,在公路上行驶的客车和商用车辆数量大幅增长. 这直接导致对包括润滑油在内的各种汽车产品的需求增加。 尽管美国、欧洲和日本发达市场的车队规模稳步增长,但新兴经济体现在在全球车辆销售中占了大部分。 随着这些发展中区域的基础设施和连通性改善,个人运输越来越容易获得,导致车辆所有权繁荣。 与此同时,当地汽车和商用车辆的制造也大幅上升。 国产车辆和进口车辆都需要润滑油,用于发动机、变速箱和差分等各种系统。 定期保养和定期改变油料能确保大量使用中的车辆的持续需求。 此外,车辆使用量的增加还加速了部件的磨损,因此需要更频繁地更换或加油。 工业机械化和电子商务的增长增加了对卡车和客车等商用车辆的需求,进一步扩大了润滑剂消费。 由于新兴经济体预计在未来几年将占全球车辆销售量的50%以上,汽车润滑油制造商可以期望这些市场持续增加销量。

市场挑战----常规润滑剂只在特定温度范围内有效工作,在极端条件下容易破解

常规润滑油只在特定的温度范围内有效工作,在极端条件下很容易分解. 这对汽车润滑油市场构成重大挑战。 传统的矿基润滑油在接触其作业范围以外的非常高或非常低的温度时,开始恶化并失去粘度和胶片强度特性. 由于现代车辆正在设计中,即使在世界各地不同的气候条件下也能够高效运行,润滑油也需要能够承受更大的温度差异。 车辆的发动机和传动部件在极端使用时经常遇到温度从低于冻结点到150摄氏度不等。 同样,在高摩擦和重载下,常规润滑油也越来越稀疏。 这暴露了内部部件的损坏. 因此,研制润滑油,使其润滑特性能够在广泛的热力和机械压力下有效维持,是汽车润滑油工业的一大挑战。 正在研究具有先进添加剂的新产品配方,以克服传统润滑油的这种局限性。

市场机会----开发生物降解润滑剂以减少生态影响

汽车润滑油市场的一个重要机会是越来越注重开发可生物降解和环境上可持续的产品。 废旧的常规矿物润滑油的处置和泄漏对环境造成危害,因为大多数润滑剂成分不易生物降解。 在全球范围,更严格的环境条例规定必须使用毒性较低的润滑油,在使用后可以自然分解。 基于酯类和生物添加剂的可生物降解润滑剂提供了一个解决方案。 如果排放到土壤或水源中,它们可以减少生态影响。 这是润滑剂制造商的主要商业潜力。 通过提供生物lubricants作为替代品,它们能够利用消费者对绿色产品的日益增长的需求,并利用新兴市场获得可持续的汽车技术。 许多公司已开始对蔬菜和植物润滑剂配方进行广泛的研究与发展,以取代传统的石油衍生成分。

战略伙伴关系 - 怎么样? 玩家已经与主要车辆制造商合作,争取他们的润滑油获得批准. 例如,壳牌公司于2018年与大众汽车集团合作,为所有大众汽车,SEAT,SKODA和奥迪车辆提供工厂填充润滑油. 这给 壳牌具有竞争优势,因为它可以直接向大众汽车所有者推销.

产品创新 - 怎么样? 对研发的持续投资使参与者能够开发适应不断发展的技术的新产品。 2020年,埃克森美孚推出专门针对电动车辆的Mobil EV流体. 它有助于延长EVs的运动寿命. 这样的成功的新产品有助于抓住象EV这样的不断增长的市场部门.

品牌定位和营销 大力开展品牌和营销活动,树立品牌意识和偏好. 例如,Castrol每年发起“由激情驱动”运动,将品牌与性能和可靠性联系起来。 其营销信息与目标客户反应良好.

定价战略 - 怎么样? 玩家通过高容量产品的竞争性定价加以区分,同时以溢价提供增值产品. 这一双管齐下的战略允许进入所有客户部分。 例如,壳牌公司提供的价格略低的基本油,但对其针对性能爱好者的高级公式收取更多的费用。

分发网络 - 广泛覆盖地域至关重要。 Castrol和Shell等市场领袖拥有由超过10万家分销商和零售商组成的全球网络,储存其产品. 这种全纳通道达到加速销售速度.

壳牌,埃克森美孚和卡斯特罗等顶级玩家采取的这些赢家策略,年复一年地不断提高市场份额. 它们的创新产品、合作关系、有效的营销和强有力的分销有助于在具有高度竞争力的汽车润滑剂行业中确立支配地位。

透视,按石油类型,合成石油的高需求 进一步市场发展

按石油类型计算,由于性能优异和现代发动机的需求,合成石油部分预计在2024年贡献42.1%. 与半合成油和常规油相比,其性能优于机车润滑油市场,在机车油型方面贡献了最高的份额. 现代发动机需要能够承受较高温度和压力的油. 合成油被设计在恶劣条件下执行,为发动机提供更好的保护. 它们增强了氧化稳定性,使其在较长的时间内保持粘度和胶片强度。 这通过减少污泥和防止矿床积聚来保持发动机清洁.

合成油也越来越受欢迎,因为它们允许较长的排水间隔. 这有效地减少了车辆所有人维护费用。 完整的合成和合成片块配体能够维持发动机保护以进行较长距离的驱动. 这促进了他们的使用,因为机车驾驶员希望有方便的选择,以节省未来的修理费。 此外,新车辆现在有微妙的发动机和部件,需要最大限度的防摩和防磨。 合成油通过其先进的添加剂包,令人钦佩地满足了这一需要.

由于汽车制造商强调燃料效率和排放标准,合成油最合适。 其低粘度等级在冷启动时提供更好的润滑,并减少发动机内部的摩擦. 这提高了燃料节约和发动机性能,同时降低了排放量。 日益增长的环境意识正在引导需求转向可持续的合成石油变体。 总体而言,合成油满足了现代车辆中发动机不断增长的性能需求,使它们成为汽车润滑油的最高选择.

预测期间,按产品计算,发动机油享有很高的需求

按产品计算,2024年发动机油预计占市场份额50.4%。 由于发动机是所有车辆的关键核心组成部分. 它专门用来润滑发动机内部的移动部件,主要是活塞,气缸,凸轮和曲轴,保护它们不受损坏和磨损. 高质量发动机油的配制是为了保持和提高发动机效率,减少排放,延长关键发动机部件的寿命.

所消耗的大型发动机油量可归因于经常需要的换油间隔. 大多数汽车制造商建议每5000到10,000英里的客车更换引擎油,这取决于所使用的油级. 这确保清除污泥和在整个车辆寿命期间始终保持发动机保护。 此外,由于每年公路上有更多的车辆,发动机油的后销规模已大大增加。 多种品牌和增值产品类型的可用性也促进了消费。

较新型的发动机大量依赖薄薄的低威信油,在不损害性能或服务寿命的前提下,尽量提高燃料效率. 这加大了先进添加剂配方在高科技合成和半合成发动机油中的重要性. 其全天候能力和扩展排水能力有助于降低车辆司机的总拥有成本。 因此,在可预见的将来,发动机油可能主导润滑剂产品需求。

全球汽车润滑油市场在汽车产量上升的推动下稳步增长,特别是在中国和印度等新兴经济体。 随着润滑剂技术的进步以燃料效率和减排为重点,埃克森美孚,壳牌公司,卡斯特罗等公司都在研发方面投资,以开发高性能润滑剂. 市场面临挑战,包括转向电动车辆,但也提供了新的机会,如开发可生物降解润滑剂和将纳米技术融入润滑剂配方。 亚太地区领先市场,其次是欧洲和北美。 随着对电动车辆和混合动力车辆的需求增加,专用润滑剂解决方案预计也会扩大.

在汽车润滑剂市场运营的主要角色包括埃克森美孚,壳牌,卡斯特罗尔,雷普索尔,LUKOIL,萨索尔,印度石油公司有限公司,HP润滑剂,飞利浦66,富赫斯和塞普萨.